Prombez24.com | Билет №12

Вопрос #1

Где на ящиках с опасным грузом класса 1 должны размещаться знаки опасности?

На всех боковых сторонах ящика.

На одной стороне ящика, рядом с надлежащим отгрузочным наименованием.

Ящики, содержащие опасные грузы класса 1, не должны маркироваться знаками опасности.

Обязательно на двух противоположных боковых сторонах ящика.

Вопрос #2

Какой из указанных документов является перевозочным (сопроводительным) документом в соответствии с ДОПОГ?

ДОПОГ.

Лицензионная карточка.

Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Договор обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных грузов, на случай наступления негативных последствий при перевозке опасных грузов.

Вопрос #3

Разрешается ли водителю транспортного средства перевозить вещества и изделия класса 1, если в его свидетельстве ДОПОГ сделаны такие отметки?

Не разрешается.

Разрешается.

Разрешается перевозить только взрывчатые вещества.

Разрешается перевозить только взрывчатые изделия.

Вопрос #4

Для перевозки опасного груза класса 1 (№ ООН 0222 НИТРАТ АММОНИЯ) исполь-зуется полный прицеп EX/II. Сколько на транспортной единице должно быть свидетельств о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?

Одно свидетельство на автотранспортное средство.

Достаточно одного свидетельства на прицеп.

При перевозке данного опасного груза не требуется наличия на транспортной единице свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Свидетельство о допущении транспортных средств должно быть на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы.

Вопрос #5

Допускается ли буксировка полуприцепов EX/II или EX/III, загруженных взрывча-тыми веществами или изделиями (класс 1), тягачами, которые не являются транс-портными средствами EX/II или EX/III?

Разрешается только при наличии вооруженной охраны.

Разрешается со скоростью не более 50 км / час.

Разрешается.

Не разрешается.

Вопрос #6

Разрешается ли использовать для приведения в движение транспортных средств EX/II и EX/III двигатели, работающие на газообразном топливе (например, метане, пропан-бутане и пр.)?

Разрешается.

Не разрешается, допускается использовать только двигатели с воспламенением от сжатия.

Не разрешается, допускается использовать только двигатели, работающие на бензине.

Разрешается, если двигатели расположены под грузовым отделением транспортного средства.

Вопрос #7

Какие сведения может узнать водитель специализированного транспортного средства для перевозки опасных грузов класса 1 из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?

Тип транспортного средства и перечень опасных грузов, допущенных к перевозке в транспортном средстве, а также срок действия свидетельства.

Максимальное количество взрывчатого вещества (масса нетто в кг), которое допускается перевозить на транспортном средстве.

Перечень средств индивидуальной защиты и дополнительного оборудования, которые должны использоваться водителем в случае аварии при перевозке опасного груза.

Вопрос #8

Транспортное средство загрузили пиротехническими изделиями подкласса 1.4, группы совместимости S. Должен ли водитель прикрепить к боковым поверхностям и сзади транспортного средства показанный на рисунке большой знак опасности?

Да. .

Нет, большие знаки опасности не требуются для перевозки взрывчатых веществ или изделий подкласса 1.4, группа совместимости S.

Да, если перевозится более 10 000 кг пиротехнических изделий. .

Да, если кроме изделий подкласса 1.4, группы совместимости S, на транспортном средстве перевозятся вещества и изделия других подклассов класса 1.

Вопрос #9

Являются ли пиротехнические вещества, в случае их перевозки, опасными грузами?

Не являются.

Являются.

Являются, только в случае перевозки навалом/насыпью.

Являются, если их общее количество превышает установленные значения.

Вопрос #10

Необходимо ли наличие транспортного документа при перевозке пиротехнических изделий класса 1?

Да.

Должен быть только при международных перевозках.

Должен быть только при внутренних перевозках.

Нет, пиротехнические изделия не являются опасным грузом, поэтому транспортный документ при их перевозке не требуется.

Вопрос #11

Какие дополнительные требования предъявляются к системе выпуска отработавших газов транспортных средств EX/III?

Никакие дополнительные требования не предъявляются.

Все элементы системы должны быть помещены в теплозащитный кожух.

Все элементы системы должны быть удалены от топливного бака и грузового отделения на расстояние не менее 0,5 м.

Части системы, расположенные непосредственно под топливным баком, должны быть удалены от него минимум на 100 мм или отделены от бака теплозащитным экраном.

Вопрос #12

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных барабанов из-под ВЗРЫВЧАТОГО ВЕЩЕСТВА БРИЗАНТНОГО (№ ООН 0082, классификационный код 1.1D, знак опасности № 1)?

«ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 1.1D».

«ПОРОЖНИЕ БАРАБАНЫ, 1, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 0082, ВЗРЫВЧАТОЕ ВЕЩЕСТВО БРИЗАНТНОЕ, ТИП В, 1.1 D, (B1000C)».

«БОЧКИ ПОРОЖНИЕ, НЕ ОЧИЩЕННЫЕ ИЗ-ПОД БРИЗАНТНОГО ВЗРЫВЧАТОГО ВЕЩЕСТВА, 1.1 D, (B1000C)».

«UN 0082, ВЗРЫВЧАТОЕ ВЕЩЕСТВО БРИЗАНТНОЕ, ТИП В, 1.1 D, (B1000C)».

Вопрос #13

Какие изделия относятся к взрывчатым?

Изделия, содержащие вещества, которые даже в малых количествах воспламеняются при контакте с воздухом в течение пяти минут.

Изделия, которые при контакте с воздухом без подвода энергии извне способны к самонагреванию.

Изделия, содержащие легковоспламеняющуюся жидкость.

Изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых или пиротехнических веществ.

Вопрос #14

Назовите основные опасные факторы, возникающие при взрыве?

Факторы указанные в пунктах 1, 2 и 3.

Ударная волна.

Осколки, образующиеся при взрыве.

Тепловое излучение.

Вопрос #15

Может ли удар или пламя привести к детонации взрывчатого вещества? Выберите наиболее полный ответ

Взрывчатые вещества и изделия не подвержены риску детонации.

К детонации взрывчатого вещества может привести только сильный нагрев, например, в случае пожара на транспортном средстве.

Да, во многих случаях даже слабый удар, пламя или искра могут привести к детонации взрывчатого вещества.

Да, только в том случае, когда взрывчатое вещество запрессовано в тонкостенную металлическую оболочку или капсюль.