Вопросы 171 - 180 | Аттестация СОТБ 7 категории (Автомобильный транспорт)

Вопрос #171

Как остановить кровотечение при ранении вены и некрупных артерий?

Протереть кожу вокруг раны спиртом.

Наложить марлевые салфетки.

Забинтовать рану туго (бинт не должен врезаться в тело и затруднять кровообращение).

Все вышеперечисленное.

Вопрос #172

Как оказывается первая помощь при переломах конечностей, если отсутствуют транспортные шины и подручные средства для их изготовления?

Освободить пострадавшего от воздействия травмирующих факторов.

Дать обезболивающее средство.

Зафиксировать конечность с помощью шин или подручных средств.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #173

При открытом переломе конечностей, сопровождающимся артериальным кровотечением, оказание первой медицинской помощи начинается:

С немедленной временной остановки артериального кровотечения (пальцевое прижатие артерии, наложение жгута/давящей повязки), затем — асептическая повязка и иммобилизация.

С вправления костных отломков и восстановления формы конечности.

С наложения согревающего компресса на область перелома.

С транспортировки пострадавшего без остановки кровотечения.

Вопрос #174

К специальным средствам обеспечения транспортной безопасности, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1209 «О специальных средствах, видах, типах и моделях служебного огнестрельного оружия, патронов к нему и нормах обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности и об утверждении Правил приобретения, хранения, учета, ремонта и уничтожения я специальных средств, используемых работниками подразделений транспортной безопасности», не относят:

Палки резиновые.

Наручники.

Служебное огнестрельное оружие и патроны к нему.

Средства индивидуальной броневой защиты (жилеты, шлемы).

Вопрос #175

Какова первая помощь при черепно-мозговой травме, сопровождающейся ранением волосистой части головы?

Остановить кровотечение (при необходимости — давящая повязка), наложить стерильную повязку, приложить холод к голове, обеспечить покой и контроль дыхания/сознания, вызвать скорую помощь; при потере сознания — устойчивое боковое положение.

Промыть рану большим объемом воды, удалить инородные предметы и туго забинтовать голову.

Дать пострадавшему обезболивающее и разрешить самостоятельно идти в медпункт.

Активно перемещать пострадавшего и сразу посадить его для «улучшения кровообращения».

Вопрос #176

Какое определение понятия «Пропускной режим» является правильным?

Система для воспрепятствования несанкционированному проникновению лица (группы лиц), пытающегося совершить акт незаконного вмешательства в зону транспортной безопасности или на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры.

Порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности.

Совокупность мероприятий и правил, регламентирующих порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности и на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры через КПП.

Система воспрепятствования проникновения любых лиц в зону транспортной безопасности или на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры вне установленных (обозначенных) КПП.

Вопрос #177

Хранение каких специальных средств в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1209 «О специальных средствах, видах, типах и моделях служебного огнестрельного оружия, патронов к нему и нормах обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности и об утверждении Правил приобретения, хранения, учета, ремонта и уничтожения специальных средств, используемых работниками подразделений транспортной безопасности», осуществляется в опечатываемых, запирающихся на замок металлических шкафах (сейфах) в определенных эксплуатационной документацией таких специальных средств условиях, обеспечивающих их сохранность, безопасность хранения и исключающих доступ к ним посторонних лиц?

Огнестрельного оружия, патронов к нему.

Только резиновых палок.

Только средств индивидуальной броневой защиты.

Только служебного огнестрельного оружия и патронов к нему.

Вопрос #178

Какие мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства в отношении сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности при уровне безопасности № 1?

Проведение досмотра, дополнительного/повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в отношении не менее 5% общего числа проходящих/проезжающих (перемещаемых) в сектор свободного доступа физических лиц и материальных объектов.

Проведение указанных мероприятий в отношении не менее 15% общего числа проходящих/проезжающих (перемещаемых) лиц и объектов.

Проведение указанных мероприятий в отношении всех (100%) проходящих/проезжающих (перемещаемых) лиц и объектов.

Отмена досмотровых мероприятий в секторе свободного доступа и переход только к визуальному контролю.

Вопрос #179

Какие дополнительные мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства в отношении сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности при уровне безопасности № 3?

Проведение досмотровых мероприятий не менее чем в отношении 15% общего потока в сектор свободного доступа.

Проведение выборочного наблюдения без досмотра при сохранении обычного режима доступа.

Проведение досмотра, дополнительного/повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в отношении всех (100%) проходящих, проезжающих и перемещаемых в сектор свободного доступа объектов досмотра.

Отмена досмотровых мероприятий в секторе свободного доступа с передачей контроля подрядной охране.

Вопрос #180

Какие мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства в отношении технологического сектора зоны транспортной безопасности при уровне безопасности № 1?

Обеспечиваются пропускной и внутриобъектовый режимы в технологическом секторе: допуск по установленным видам пропусков, досмотр и проверка документов на КПП (постах), контроль границ сектора и применение ТСОТБ в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности.

Технологический сектор при уровне № 1 приравнивается к сектору свободного доступа и не требует пропусков и досмотра.

В технологическом секторе проводится только видеонаблюдение без проверки документов и без досмотра.

Допуск в технологический сектор осуществляется по устному разрешению дежурного без оформления пропусков.