Вопросы 51 - 60 | Аттестация СОТБ 2 категории (Автомобильный транспорт)

Вопрос #51

Кем, в соответствии с пунктом 5, Приказа Минтранса России от «4» февраля 2025 года № 34 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности», осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

Уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности.

Лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности, аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим наблюдение и (или) собеседование.

Уполномоченными представителями Федеральной службы безопасности Российской Федерации.

Уполномоченными представителями Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Вопрос #52

Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций — это:

Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства.

Критический элемент объекта транспортной инфраструктуры

Технологический сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства и автомобильного транспорта.

Вопрос #53

В каких случаях проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

На усмотрение субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика.

В целях профилактики совершения актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

При получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #54

При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности используются:

Рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы.

Газоаналитическая и химическая аппаратура.

Другие устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ иди других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #55

Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» органы аттестации — это:

Учебные центры транспортной безопасности, осуществляющие подготовку сил обеспечения транспортной безопасности и осуществляющие прием итоговых выпускных экзаменов.

Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.

Должностные лица субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющие прием экзаменов перед назначением на должность, связанную с транспортной безопасностью.

Представители Ространснадзора, осуществляющие проверку субъекта транспортной инфраструктуры, связанную с транспортной безопасностью.

Вопрос #56

В соответствии с пунктом 3 Правил аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июня 2023 года № 905, аттестация работников субъекта транспортной инфраструктуры, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве проводится со следующей периодичностью:

Один раз в два года.

Один раз в год.

Один раза в три года.

Один раз в пять лет.

Вопрос #57

Какие виды включает подготовка сил обеспечения транспортной безопасности согласно приказу Министерства транспорта РФ от 12.07.2021 № 232?

Теоретическую и практическую подготовку.

Теоретическую, тренажерную и практическую подготовку.

Теоретическую и тренажерную подготовку.

Практическую и тренажерную подготовку.

Вопрос #58

Перечни вопросов, подлежащих применению органами аттестации (аттестующими организациями) для проверки соответствия знаний, умений и навыков аттестуемых лиц требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, определяются:

Правительством Российской Федерации.

Министерством транспорта Российской Федерации.

Компетентными органами применительно к объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам по видам транспорта.

Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.

Вопрос #59

Какой документ выдается органом аттестации аттестуемому лицу на основании решения о соответствии его знаний, умений и навыков требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности?

Свидетельство об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

Удостоверение об аттестации аттестуемого лица.

Свидетельство о допуске аттестуемого лица к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности.

Удостоверение о допуске аттестуемого лица к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной безопасности и (или) транспортных средств.

Вопрос #60

В случае поступления информации об угрозе совершения актов незаконного вмешательства, в соответствии с пунктом 74, Приказа Минтранса России от «4» февраля 2025 года № 34 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности», транспортное средство подлежит:

Досмотру после высадки пассажиров.

Повторному досмотру на специально выделенной стоянке после высадки физических лиц.

Дополнительному досмотру после высадки пассажиров.

Внешнему осмотру.