Prombez24.com | Билет №14

Вопрос #1

Для чего служат письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ?

Дают подробную информацию о действиях аварийно-спасательных служб в случае аварии или чрезвычайной ситуации во время перевозки опасного груза.

Для предъявления компетентным органам при проведении проверки на предприятии.

Дают указания водителю о правильных действиях в случае аварии или чрезвычайной ситуации во время перевозки опасного груза.

Указывают маршрут перевозки опасного груза.

Вопрос #2

Какие размеры должны иметь большие знаки опасности, прикрепленные к транспортному средству при перевозке опасного груза навалом (насыпью)?

100 х 100 мм.

150 х 150 мм.

190 х 190 мм.

250 х 250 мм.

Вопрос #3

Кто должен выдать водителю письменные инструкции и в какой срок при осуществлении перевозки опасного груза, если в соответствии с положениями ДОПОГ транспортная единица должна маркироваться табличками оранжевого цвета?

Погрузчик, после загрузки опасных грузов в транспортное средство.

Разгрузчик, перед выгрузкой опасного груза из транспортного средства.

Грузополучатель, после получения груза.

Перевозчик, до начала рейса.

Вопрос #4

Какую основную опасность представляют при перевозке опасные грузы класса 3?

Грузы этого класса характеризуются высокой активностью при контакте с водой, в ходе химической реакции выделяются легковоспламеняющиеся газы, способные образовывать с воздухом взрывоопасные смеси.

Благодаря способности образовывать над поверхностью легковоспламеняемую концентрацию паров, при температуре окружающей среды выше их температуры вспышки, опасные грузы класса 3 способны легко загораться при кратковременном контакте с источником зажигания.

Эти опасные грузы являются возбудителями инфекционных заболеваний человека и животных.

Вопрос #5

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке в связках баллонов МЕТАНА СЖАТОГО (№ ООН 1971, знак опасности № 2.1, код ограничения проезда через тоннели (B/D))?

*Может быть несколько верных вариантов

«UN 1971 МЕТАН СЖАТЫЙ, (B/D), 2.1».

«UN 1971 МЕТАН СЖАТЫЙ, 2.1, (B/D)».

«№ ООН 1971, метан в связках баллонов: знак опасности: Символ (пламя), фон красный, цифра «2» в нижнем углу, № ООН 1971».

«Метан: легковоспламеняющийся газ».

Вопрос #6

Какое значение имеет этот дорожный знак?

Запрещает движение перевозящих опасные грузы транспортных средств, маркированных табличками оранжевого цвета.

Запрещает обгон транспортным средствам, перевозящим опасные грузы.

Запрещает движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы только в контейнерах.

Запрещает движение только транспортных средств, перевозящих опасные грузы навалом (насыпью).

Вопрос #7

Какую опасность представляет содержимое упаковок с опасным грузом класса 9, если к ним приклеен показанный на рисунке маркировочный знак? (5.2.1.8 ДОПОГ)

Опасность асфиксии. В упаковках перевозится скоропортящийся груз, для охлаждения которого используется сухой лед.

Содержимое упаковок, опасное для окружающей среды.

Температура содержимого упаковок при перевозке может повышаться в результате постепенной реакции этого вещества с кислородом (содержащимся в воздухе).

Содержимое упаковок, в случае его нагревания при перевозке, способно подвергаться интенсивной экзотермической реакции, ведущей к образованию более крупных молекул или полимеров.

Вопрос #8

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов, которые содержали АЦЕТОН (№ ООН 1090, знаки опасности № 3)?

«Порожние КСМ».

«Порожний КСМ: Последний груз UN1090 АЦЕТОН, 3».

«UN 1090, АЦЕТОН, 3, II».

«Порожние КСМ, 3».

Вопрос #9

Водитель крытого брезентом транспортного средства в порту выгрузил навалочный опасный груз и должен подать транспортное средство под новую загрузку тем же грузом. Обязан ли он побеспокоиться об очистке грузового отделения от остатков опасного груза?

Да, перед загрузкой опасного груза очистка транспортного средства обязательна.

Да, если на пути следования к пункту загрузки необходимо выезжать на автомагистраль.

Нет, так как будет загружаться тот же опасный груз, что и предыдущий.

Да, так как покрытие грузового отделения не обеспечивает достаточной его герметичности.

Вопрос #10

Какое количество пассажиров разрешено перевозить на транспортном средстве с опасным грузом, маркированном табличками оранжевого цвета?

Не более оного пассажира.

До 5 человек.

На транспортном средстве с опасным грузом, маркированном табличками оранжевого цвета, запрещено перевозить пассажиров.

Любое количество пассажиров, при условии, что они прошли специальное обучение по использованию средств пожаротушения.

Вопрос #11

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних баллонов из-под ХЛОРА (№ ООН 1017, класс 2, знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8, опасное для окружающей среды вещество) вместимостью 50 литров?

«Баллоны порожние из-под хлора, 2, UN 1017».

«ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2.3 (5.1, 8)».

«UN 1017, ХЛОР, (порожняя тара), 2, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ».

«ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1017 ХЛОР, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ».

Вопрос #12

Что означает перевозка опасных грузов «полной загрузкой»?

Любой груз, отправляемый одним грузоотправителем, для перевозки которого используется все транспортное средство или весь большой контейнер и все операции по погрузке и выгрузке которого выполняются в соответствии с инструкциями отправителя или получателя.

Перевозка любого опасного груза в большом контейнере.

Перевозка любого радиоактивного материала.

Любое изменение местонахождения опасного груза, включая остановки, требующиеся в соответствии с условиями перевозки, и любое время нахождения опасного груза в транспортных средствах, требующееся в соответствии с условиями перевозки.

Вопрос #13

Какими видами опасности обладает содержимое упаковки, если она обозначена показанными на рисунке знаками опасности?

Вещество запрещается использовать в качестве питьевой воды.

Вещество самовозгорается при контакте с водой и является коррозионным.

Вещество выделяет легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой и является коррозионным.

Содержимое упаковки возгорается при контакте с коррозионными веществами.

Вопрос #14

Какие действия необходимо выполнить при попадании в глаза бензина или дизельного топлива?

Промыть глаза 2% раствором соды.

Промыть глаза жидкостью для промывания глаз из специального флакона.

Ничего делать не надо.

Прочитать письменные инструкции.

Вопрос #15

Какой символ указывает на опасность взрыва класса 1?

Символ а.

Символ б.

Символ в.

Символ г.

Вопрос #16

Должны ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасный груз, упакованный в освобожденных количествах, указываться номера образцов знаков опасности, присвоенные грузу в Перечне опасных грузов ДОПОГ?

Не должны.

Должен указываться только первый или единственный номер, указанный для груза в колонке 5 Перечня опасных грузов ДОПОГ.

Должны, только в том случае, если их номера не указаны на упаковках в маркировочном знаке освобожденного количества.

Должны указываться только в случае, если в транспортном документе не указан номер ООН груза.

Вопрос #17

На что указывает такая маркировка, нанесенная на упаковки, содержащие опасный груз № ООН 1263 КРАСКА??

Упаковку запрещается перевозить автомобильным транспортом.

В упаковках содержатся отходы, состоящие из остатков упаковочного материала, затвердевших или жидких остатков краски.

Упаковку разрешается перевозить только транспортными средствами разрешенной максимальной массой менее 3,5 т.

Опасный груз упакован в ограниченных количествах.

Вопрос #18

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

Не разрешается.

Разрешается, если масса брутто взрывчатого вещества не превышает 50 кг.

Разрешается.

Не разрешается, кроме случаев, когда упаковки с опасным грузом 1-го класса уложены в отдельный изолирующий отсек.

Вопрос #19

Какие грузы относятся к грузам повышенной опасности?

Все опасные грузы.

Особо опасные грузы.

Грузы, которые могут быть использованы не по назначению, а в террористических целях.

Вопрос #20

В транспортный пакет сформированы упаковки с жидким опасным грузом. Должны ли, в соответствии с ДОПОГ, на транспортный пакет наноситься манипуляционные знаки «Верх» (стрелки, указывающие положение при перевозке), если затворы тары не видны снаружи пакета?

Нет, поскольку положение поддона явно указывает на правильное положение транспортного пакета при перевозке.

Нет, на транспортный пакет с опасным грузом должна наноситься только надпись «ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ».

Нет, на транспортный пакет должны наноситься только номер ООН и знаки опасности, соответствующие грузу, сформированному в транспортный пакет.

Да, стрелки, указывающие правильное положение при перевозке, должны наноситься на двух противоположных боковых сторонах транспортного пакета.

Вопрос #21

Нарушит ли водитель требования ДОПОГ, если при осуществлении международной перевозки 5 контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов с АЦЕТОНОМ (№ ООН 1090) он будет хранить письменные инструкции в грузовом отделении?

Нет, если перед перевозкой он их внимательно прочитает.

Да, письменные инструкции при перевозке опасного груза должны храниться в кабине водителя.

Нет, письменные инструкции при перевозке опасного груза должны всегда храниться рядом с грузом.

Нет, если письменные инструкции находятся в специальном герметичном коррозиестойком чехле.

Вопрос #22

Какой из данных дорожных знаков показывает разрешенное направление движения перевозящих опасные грузы транспортных средств, маркированных табличками оранжевого цвета?

Знак а.

Знак б.

Знак в.

а или в.

Вопрос #23

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке контейнера для массовых грузов с ФЕРРОСИЛИЦИЕМ (№ ООН 1408, группа упаковки III, знаки опасности № 4.3 и № 6.1, код ограничения проезда через тоннели (D/E)?

«UN 1408, вещество, выделяющее воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, токсичное».

«UN 1408, ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3(6.1), III, (D/E)».

«Ферросилиций: при взаимодействии с водой выделяет воспламеняющиеся газы, ядовито».

«UN 1408, ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3(6.1) (D/E)».

Вопрос #24

В чем, согласно европейскому стандарту EN 12 195-1:2010, состоит основной принцип крепления прижимом (фрикционного крепления)?

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет укладки на опасные грузы неопасных грузов.

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет использования прокладочных материалов, повышающих коэффициент трения между поверхностями.

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет натяжения прижимных ремней.

В прямом соединении растяжками увязочных устройств груза и точек крепления грузовой платформы.

Вопрос #25

Какую основную опасность представляют опасные грузы класса 7 при перевозке?

Опасные грузы данного класса являются источниками ионизирующего излучения.

Все вещества этого класса при наличии воды или влаги воздуха образуют коррозионные жидкости и (или) пары.

Отдельные опасные грузы класса 7 являются источниками инфекционного заражения.

Грузы этого класса при контакте с кожей и слизистыми оболочками вызывают серьезные травмы, или, в случае утечки или просыпания, приводят к повреждению или разрушению других грузов или транспортных средств.