Prombez24.com | Билет №3

Вопрос #1

Должен ли водитель бороться с пожаром, если цистерна с опасным грузом охвачена пламенем?

Да, водитель должен закопать цистерну.

Да, если у водителя есть помощник.

Водитель не должен бороться с пожаром опасного груза в находящегося в цистерне.

Водитель должен бороться с пожаром и как можно быстрее устранить утечку груза.

Вопрос #2

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожней неочищенной автоцистерны из-под БЕНЗИНА МОТОРНОГО (№ ООН 1203, знак опасности № 3, ГУ ІІ, код ограничения проезда через тоннели (D/E), опасное для окружающей среды вещество)?

«Порожняя автоцистерна, 3».

«Порожняя автоцистерна, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ».

«Порожняя автоцистерна, последний груз: UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/E), опасное для окружающей среды вещество».

При перевозке порожних автоцистерн из-под опасных грузов транспортный документ не требуется.

Вопрос #3

Содержит ли специальное разрешение маршрут, по которому должно осуществляться движение транспортного средства с опасным грузом?

Не содержит.

Содержит, если перевозка осуществляется по автомобильной дороге федерального значения.

Содержит.

Не содержит, если специальное разрешение выдается на один рейс.

Вопрос #4

Является ли отсутствие свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов на автоцистерне, загруженной бензином автомобильным, достаточным основанием для запрещения дальнейшей перевозки?

Нет, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов не является обязательным перевозочным документом при перевозке опасных грузов в цистернах.

Да.

Нет, поскольку это незначительное нарушение.

Компетентные органы не могут останавливать перевозку опасных грузов, поскольку доставка опасных грузов получателю должна осуществляться как можно быстрее.

Вопрос #5

Водителю необходимо из морского порта доставить заказчику контейнер-цистерну с МЕТАНОЛОМ (№ ООН 1230) вместимостью 17000 литров. Должно ли быть при перевозке свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?

Нет, поскольку вместимость контейнера-цистерны не превышает 20 000 литров.

Да.

Нет, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов требуется только при перевозке опасных грузов в автоцистернах.

Да, только в том случае, если контейнер-цистерна имеет маркировку, соответствующую требованиям МК МПОГ, но не в полной мере удовлетворяющую требованиям ДОПОГ.

Вопрос #6

Кто должен прикрепить таблички оранжевого цвета и большие знаки опасности к контейнеру-цистерне после загрузки опасного груза?

Водитель.

Ответственный за наполнение.

Перевозчик.

Разгрузчик.

Вопрос #7

Какова разрешенная степень заполнения односекционной цистерны объемом более 7500 литров, не оборудованной волногасящими переборками (волнорезами)?

Цистерна должна наполняться либо менее чем на 20%, либо более чем на 80% ее вместимости.

Цистерна должна заполняться более чем на 20%.

Цистерна должна заполняться менее чем на 80%.

Никаких ограничений при заполнении цистерны не существует.

Вопрос #8

Из какого перевозочного документа водитель может узнать, какие опасные грузы могут быть загружены в автоцистерну?

Из письменных инструкций.

Из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов по указанным там номерам ООН или коду цистерны.

Из транспортного документа.

Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Вопрос #9

Какого размера большие знаки опасности должен использовать водитель для маркировки автоцистерны с опасным грузом вместимостью 24 000 литров?

100 x 100 мм.

200 x 200 мм.

250 x 250 мм.

150 x 150 мм.

Вопрос #10

Чем должен воспользоваться водитель автоцистерны типа FL для отключения электрооборудования транспортного средства в случае выявления при перевозке вытекания опасного груза из цистерны?

Лопатой.

Обмедненным гаечным ключом из специального набора инструментов для мелкого ремонта.

Задействовать главный выключатель аккумуляторной батареи.

Водитель не должен отключать электрооборудование транспортного средства, поскольку это не позволит использовать его аварийную сигнализацию.

Вопрос #11

Какие сведения может узнать водитель допущенной к перевозкам в режиме ДОПОГ автоцистерны из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?

Вместимость корпуса цистерны, в случае многосекционного корпуса — вместимость каждой секции.

Порядок выполнения рабочих операций при сливе и наливе цистерны.

Перечень предметов дополнительного оборудования, которые должны находиться на автоцистерне при перевозке опасного груза.

Код цистерны.

Вопрос #12

Какие требования, направленные на предотвращение возникновения опасных реакций и на защиту окружающей среды, установлены в отношении перевозки опасных грузов в цистернах?

Жидкие химические вещества должны перевозиться только в охлажденном состоянии.

Перевозка высокотоксичных и агрессивных веществ в цистернах допускается только в ночное время.

Если цистерна оборудована несколькими наливными горловинами, то крышка одной из них должна быть постоянно открыта для выравнивания давления.

Перевозка цистерн с остатками опасных грузов на ее внешних поверхностях запрещена.

Вопрос #13

Маршрут перевозки опасного груза проходит через тоннель, для которого установлено ограничение в отношении перевозки опасных грузов. Из какого перевозочного документа водитель автоцистерны может узнать, разрешено ли ему движение через этот тоннель?

Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Из письменных инструкций.

Из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Из транспортного документа.

Вопрос #14

В автоцистерне перевозится опасное для окружающей среды вещество № ООН 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ. Какая запись должна быть обязательно сделана в транспортном документе?

Вид опасности груза: «Легко воспламеняется».

Запись «Опасное для окружающей среды вещество».

Плотность груза.

Телефоны аварийных служб.

Вопрос #15

Что такое «Контейнер-цистерна»?

Специализированное транспортное средство, предназначенное для приема бризантных взрывчатых веществ от специализированных транспортных средств EX/II или EX/III и подачи их к месту проведения взрывных работ.

Предмет транспортного оборудования, соответствующий термину «контейнер», имеющий вместимость более 0,45 м куб., состоящий из корпуса и элементов оборудования, и использующийся для перевозки жидкостей, газов, порошкообразных или гранулированных веществ.

Машина или транспортное средство с установленной на нем машиной для изготовления взрывчатых веществ из опасных грузов, не являющихся взрывчатыми, и их заряжания.

Контейнер, элементы которого соединены между собой коллектором и установлены в раме, предназначенный для перевозки газов класса 2.