Prombez24.com | Билет №3

Вопрос #1

Основная задача подразделения транспортной безопасности:?

1. защита объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств от актов незаконного вмешательства;

2. реализация первоочередных мероприятий на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, связанных с обеспечением транспортной безопасности;

3. охран и защита зданий и сооружений объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства;

4. охрана зданий и сооружений субъектов транспортной инфраструктуры;

Вопрос #2

Целью аккредитации подразделений транспортной безопасности является:

Осуществление защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Определение способности юридического лица осуществлять защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства в области конкретного вида транспорта, а также дорожного хозяйства.

Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса.

Защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Вопрос #3

Срок проведения оценки уязвимости для субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющего закупки работ и услуг в связи с указанной оценкой уязвимости в соответствии с Федеральным законом «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» или Федеральным законом «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» не должен превышать:?

1. 1 месяца;

2. 3 месяцев;

3. 6 месяцев;

4. 9 месяцев.

Вопрос #4

Что входит в проверку соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности?

Три тематических вопроса и две практические задачи, содержащиеся в билетах и письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами.

Проверка личностных (психофизиологических) качеств отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности.

Проверка физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности.

Письменный (компьютерный) тест, содержащий два и более правильных ответов.

Вопрос #5

Основным нормативно-правовым актом, регламентирующим деятельность в области обеспечения транспортной безопасности, является:

Федеральный закон от 19 марта 1997 г. № 60 «Воздушный кодекс Российской Федерации».

Федеральный закон от 28 декабря 2010 г. № 390-ФЗ «О безопасности».

Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

Постановление Правительства Российской Федерации от 23 января 2016 г. № 29 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта на этапе их проектирования и строительства и требований по обеспечению транспортной безопасности объектов (зданий, строений, сооружений), не являющихся объектами транспортной инфраструктуры и расположенных на земельных участках, прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры и отнесенных в соответствии с земельным законодательством российской федерации к охранным зонам земель транспорта, и о внесении изменений в положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».

Вопрос #6

В соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.02.2010 г. № 27 «О порядке ведения реестра аккредитованных организаций на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» ведение Реестра аккредитованных организаций осуществляется:?

1. Правительством Российской Федерации;

2. Министерством транспорта Российской Федерации;

3. компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности;

4. субъектом транспортной инфраструктуры.

Вопрос #7

Что из перечисленного относится к технологической операции, осуществляемой на ОТИ в целях реализации технологического процесса работы автовокзала (автостанции)?

1.провоз багажа;

2. стоянка автобусов на площадке межрейсового отстоя транспортных средств и их подача под посадку пассажиров;

3. управление ТС при выполнении перевозки пассажиров;

4. подготовка ТС к выезду на линию и оформление необходимой документации.

Вопрос #8

План обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры представляется на утверждение в Федеральное агентство воздушного транспорта:

В течение 3 месяцев со дня присвоения категории объекта транспортной инфраструктуры.

В течение 5 месяцев со дня присвоения категории объекта транспортной инфраструктуры.

В течение 3 месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры.

В течение 1 месяца со дня утверждения результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры.

Вопрос #9

Для проверки соответствия уровня физической подготовки дается:?

1. одна попытка;

2. три попытки;

3. сколь угодно много, в целях улучшения результата;

4. две попытки.

Вопрос #10

Какие из потенциальных угроз совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного средства являются наиболее совершаемыми:?

1. угроза захвата;

2. угроза взрыва;

3.угроза хищения;

4. угроза поражения радиоактивными и химически опасными веществами.