Prombez24.com | Билет №21

Вопрос #1

Какое количество белых фальшфейеров должно находиться на судне, эксплуатирующемся в районе плавания с удалением от берега более 12 миль?

0 (ноль).

2 (два).

4 (четыре).

6 (шесть).

Вопрос #2

Что из перечисленного необходимо выполнить для предотвращения взрыва при зарядке аккумуляторных батарей?

Обеспечить хорошую вентиляцию.

Долить электролит.

Использовать очки и перчатки.

Открутить пробки на батарее.

Вопрос #3

Для какой цели предназначено леерное ограждение на судах?

Для предотвращения несанкционированного доступа.

Для обеспечения стока воды.

Для предотвращения падения людей за борт.

Для крепления швартовых концов.

Вопрос #4

Как следует проходить на маломерном судне небольшие суводи?

На веслах.

На малом ходу.

По инерции, застопорив ход.

На полном ходу.

Вопрос #5

Как на этой схеме соответственно называются швартовные концы, обозначенные цифрами 2 и 4?

Носовой прижимной и кормовой шпринг.

Носовой шпринг и кормовой продольный.

Носовой продольный и кормовой шпринг.

Носовой прижимной и кормовой продольный.

Вопрос #6

Какое количество спасательных кругов должно находиться на маломерном судне при общем количестве людей на борту до 8?

1 штука.

2 штуки.

3 штуки.

8 штук.

Вопрос #7

При каком из перечисленных обстоятельств опасность столкновения должна считаться существующей?

Пеленг приближающегося судна заметно не меняется.

Пеленг приближающегося судна заметно меняется.

Расстояние до приближающегося судна сокращается.

Приближающееся судно очень большого размера.

Вопрос #8

Вы оставляете судно на стоянке на длительное время. Какой узел наиболее надежен для крепления швартовов к швартовым рымам?

Выбленочный.

Брамшкотовый.

Беседочный.

Простой штык.

Вопрос #9

Как должна быть отрегулирована длина буксирного троса при буксировке в кильватер на волнении?

Длина буксирного троса должна быть от 10 до 15 м, и регулировать его длину не нужно.

Когда буксировщик проходит подошву волны, буксируемое судно должно находиться на гребне.

Когда буксировщик находится на гребне волны, буксируемое судно должно находиться в ее ложбине (подошве).

Чтобы оба судна одновременного проходили по гребням волны.

Вопрос #10

Какой фактор, помимо человеческого, является основным, способствующим возникновению происшествий при управлении маломерным судном?

Организационный-технологический.

Обстоятельств непреодолимой силы.

Технический.

Природный.