Prombez24.com | Билет №4

Вопрос #1

Как соответственно называются приспособления на спасательном жилете, обозначенные цифрами 1, 2 и 3?

Ремни крепления, свисток и лампочка.

Ремни для транспортировки, батарейка и свисток.

Упаковочный ремень, лампочка и батарейка.

Ремни крепления, свисток и батарейка.

Спасательный жилет снабжается сигнальным свистком на шнуре и электрической лампочкой с питанием от водоналивной батарейки, обеспечивающей достаточную силу света в течение не менее 8 ч.

Вопрос #2

В какое направление стремится выйти судно под влиянием сильного волнения?

Носом на волну.

Кормой на волн.

Бортом к волне.

В любое из перечисленных направлений.

При влиянии сильного волнения судно будет перемешаться бортом к волне.

Вопрос #3

Какова основная опасность, возникающая при приближении к идущему судну большого размера?

Влияние волн, возникающих при движении большого судна.

Влияние эффекта присасывания.

Падение с большого судна грузов или тяжелых предметов.

Применение экипажем большого судна антипиратских и антитеррористических мер.

Присасывание судов — феномен взаимного притягивания судов при их движении на малых расстояниях друг от друга (например — в узостях). В соответствии с уравнением Бернулли в стационарном потоке давление жидкости снижается там, где возрастает скорость, что приводит к появлению разницы давлений между наружными и внутренними бортами кораблей, которые перемещаются параллельно друг другу. Эта разница проявляет себя в большей степени для судов различных размеров, при этом она сильнее воздействует на судно меньшей массы.

Вопрос #4

Как часто рекомендуется проверять уровень масла и охлаждающей жидкости двигателя на судне в эксплуатации?

Ежедневно, перед первым запуском двигателя.

Раз в две недели.

Каждые 50 часов.

Каждые 100 часов или раз в год.

В целях обеспечения безопасности собственной и пассажиров, перед каждым выходом на воду нужно проводить осмотр в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.

Вопрос #5

Как называется кривая, которую описывает судно за время его поворота на 360 градусов?

Радиус циркуляции.

Циркуляция.

Диаметр циркуляции.

Окружность.

Циркуляцией судна называется кривая, которую описывает центр тяжести судна за время его поворота на 360° с переложенным на борт рулем. Эта кривая близка к окружности, а ее диаметр служит мерой поворотливости судна.

Вопрос #6

Выберите правильную последовательность действий, в которой следует оказывать помощь пострадавшему, находящемуся в бессознательном состоянии, если у него отсутствуют дыхание и пульс?

Наружный массаж сердца, освобождение дыхательных путей, искусственная вентиляция легких.

Искусственная вентиляция легких.

Искусственная вентиляция легких, наружный массаж сердца, освобождение дыхательных путей.

Освобождение дыхательных путей, искусственная вентиляция легких, наружный массаж сердца.

При отсутствии дыхания и пульса у пострадавшего необходимо действовать в следующей последовательности:

Алгоритм действий:

Освобождение дыхательных путей

Проведение искусственной вентиляции легких

Выполнение наружного массажа сердца

Наружный массаж сердца:

Определить точку надавливания (нижняя треть грудины)

Выполнять надавливания с частотой 100-120 раз в минуту

Соблюдать соотношение: 30 надавливаний на 2 вдоха

Вопрос #7

Какова должна быть частота надавливаний на грудную клетку при проведении сердечно-легочной реанимации для взрослого человека?

100-120 надавливаний в минуту.

Менее 80 надавливаний в минуту.

Более 120 надавливаний в минуту.

80-100 надавливаний в минуту.

Согласно современным стандартам оказания первой помощи, частота надавливаний при проведении сердечно-легочной реанимации для взрослого человека должна составлять 100-120 надавливаний в минуту (примерно одно надавливание в секунду).

Основные параметры реанимации:

Частота компрессий: 100-120 надавливаний в минуту

Глубина надавливаний: 5-6 см

Соотношение компрессий и вдохов: 30 надавливаний на 2 вдоха

Время перерыва: не более 10 секунд

Вопрос #8

Укажите правильный способ плавания в спасательном жилете?

На животе.

Вертикально.

Любой из перечисленных способов.

На спине.

Спасательные жилеты конструктивно могут быть надувными или с «жесткими» элементами, обеспечивающими плавучесть. Конструкция спасательного жилета должна обеспечивать: всплытие человека, находящегося в бессознательном состоянии, и его переворот лицом вверх не более чем за 5 секунд; поддержание человека в таком положении, чтобы тело было отклонено назад не менее чем на 20°, а рот находился на высоте не менее 12 см над водой. при прыжке в воду с высоты 4,5 метра жилет не должен причинять повреждений. Следовательно, правильней и удобней плавать в спасательном жилете на спине.

Вопрос #9

Какое количество индивидуальных спасательных жилетов должно быть на маломерном судне во время плавания?

Не менее количества людей, находящихся на борту.

По количеству пассажиров на борту.

По количеству пассажирских мест на судне.

По два индивидуальных средства на каждого пассажира.

Приложение N 5 ТР ТС 026/2012 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов":

Маломерное судно должно быть снабжено: спасательные жилеты — по одному жилету на каждого человека на маломерном судне.

Вопрос #10

Какие действия необходимо выполнить, если при осмотре двигателя обнаружено протекание масла, топлива или охладителя?

Определить причину и устранить ее до очередного запуска двигателя.

Запустить двигатель и выявить источник протечки.

Запустить двигатель и перегнать судно на станцию технического обслуживания.

Не предпринимать никаких действий.

ст.5, п.61 ТР ТС 026/2012 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов":

Для предотвращения загрязнения водных объектов нефтепродуктами при эксплуатации двигателя необходимо: при работе двигателя периодически осматривать состояние соединений его топливной системы и при обнаружении подтёков топлива принимать меры для немедленного устранения неисправности. Если неисправность топливной системы при работе двигателя устранить невозможно, следует остановить двигатель, выяснить причины и принять меры для предотвращения проникновения топлива за борт.