Prombez24.com | Билет №7

Вопрос #1

Выберите правильный способ применения бактерицидной салфетки?

Наложить бактерицидную повязку, предварительно обработав ее раствором йода.

Обработать рану раствором йода, наложить бактерицидную повязку.

Промыть рану, удалить инородные тела, наложить бактерицидную повязку.

Не обрабатывая раны, наложить бактерицидную повязку и зафиксировать ее.

Бактерицидная салфетка специально разработана для того, чтобы применяться без предварительной обработки раны. Это важно, поскольку:

Салфетка уже содержит антисептические вещества

Дополнительная обработка может повредить защитный слой

Промывание раны не всегда возможно в условиях оказания первой помощи

Правильная методика применения:

Извлечь салфетку из упаковки

Не касаясь внутренней стороны, наложить на рану

Зафиксировать повязку бинтом или пластырем

Обеспечить надёжную фиксацию

Вопрос #2

Как называется способность судна удерживать заданное направление движения при неизменном положении руля и изменять на ходу направление своего движения под действием руля?

Поворотливость.

Управляемость.

Ходкость.

Устойчивость на курсе.

Управляемость — это способность судна удерживать на ходу заданное направление движения при неизменном положении руля (устойчивость на курсе) и изменять на ходу направление своего движения под действием руля (поворотливость).

Вопрос #3

Как называется способность судна изменять направление движения и скорость в целях обеспечения безопасности плавания?

Маневренность.

Устойчивость на курсе.

Поворотливость.

Ходкость.

Маневренность — способность судна быстро изменять направление и скорость движения. Количественно оценивается максимально достижимой скоростью изменения указанных параметров движения. Маневренность определяется такими качествами судна, как скорость, ходкость, управляемость, устойчивость на курсе и поворотливость, а также инерционными характеристиками судна. Маневренность судна не является постоянной. Изменение ее происходит под влиянием различных факторов (загрузки, крена, дифферента, ветра и т. д.), которые надлежит учитывать судоводителям при управлении судном.

Вопрос #4

Что необходимо выполнить в случае срабатывания индикатора о наличии большого количества воды в топливном фильтре предварительной очистки?

Осушить фильтр.

Заменить фильтр.

Продолжить эксплуатацию двигателя до очередного технического обслуживания.

Обратиться на станцию технического обслуживания.

Если срабатывает индикатор наличия большого количества воды в топливном фильтре предварительной очистки, то необходимо осушить фильтр.

Вопрос #5

Какое из перечисленных действий необходимо принимать при проходе под мостами с сильным течением?

Вести судно параллельно (вдоль) направления струй течения с учетом ветра.

Переместить груз на нос судна и следовать на полном ходу.

Переместить груз на корму судна и следовать ближе к опоре моста.

Следовать на минимальной скорости с учетом ветра.

При проходе под мостами следует учитывать, что на этих участках скорость течения реки значительно повышается и присутствует большая вероятность сноса. Определить силу и направление течения можно по бакенам или другим знакам судоходной обстановки при подходе к мосту и выбрать курс с учетом сноса (течения и ветра, если он есть), при этом судно следует вести вдоль струй течения.

Вопрос #6

Какие действия должен предпринять судоводитель при выводе маломерного судна из большой суводи?

Вести судно по внешнему краю суводи и, увеличивая ход, выходить к стрежню.

Увеличить ход и пройти через центр суводи.

Вести судно по внешнему краю суводи и, уменьшая ход, выходить к стрежню.

Уменьшить ход и резко выходить к стрежню.

При попадании маломерного судна в большую суводь (то есть, когда судно начало кружить) необходимо запретить пассажирам любые перемещения, перекладкой руля и работой двигателя (иногда приходится использовать дополнительно весла) поставить судно на ровный киль и выводить его в сторону стрежня, увеличивая ход. Это делать легче, следуя по внешнему краю суводи вдоль берега.

Вопрос #7

Как называется ветер, дующий в сторону причала?

Отжимной.

Прижимной.

Наветренный.

Подветренный.

Прижимной (привальный, прижимистый) ветер — это ветер, дующий с моря на сушу. Ветер, прижимающий судно к стенке.

Вопрос #8

Как правильно должен использовать спасательный круг человек, упавший за борт?

Подплыть к кругу, лечь на него и ожидать подхода судна.

Подплыть к кругу, взяться за него двумя руками и ожидать подхода судна.

Подплыть к кругу, взяться руками за него одной рукой, принять удобное положение и ожидать подхода судна.

Подплыть к кругу, просунуть в отверстие сначала руку, затем голову и другую руку и ожидать подхода судна.

Если человек упал за борт, нужно без промедления бросить ему спасательный круг. Но бросать спасательный круг надо не прямо в утопающего, а рядом с ним. Правильные действия упавшего за борт: подплыть к кругу, просунуть в отверстие сначала руку, затем голову и другую руку и ожидать подхода судна.

Вопрос #9

В какое направление стремится выйти судно под влиянием сильного волнения?

Носом на волну.

Кормой на волн.

Бортом к волне.

В любое из перечисленных направлений.

При влиянии сильного волнения судно будет перемешаться бортом к волне.

Вопрос #10

Какова основная опасность, возникающая при приближении к идущему судну большого размера?

Влияние волн, возникающих при движении большого судна.

Влияние эффекта присасывания.

Падение с большого судна грузов или тяжелых предметов.

Применение экипажем большого судна антипиратских и антитеррористических мер.

Присасывание судов — феномен взаимного притягивания судов при их движении на малых расстояниях друг от друга (например — в узостях). В соответствии с уравнением Бернулли в стационарном потоке давление жидкости снижается там, где возрастает скорость, что приводит к появлению разницы давлений между наружными и внутренними бортами кораблей, которые перемещаются параллельно друг другу. Эта разница проявляет себя в большей степени для судов различных размеров, при этом она сильнее воздействует на судно меньшей массы.