Prombez24.com | Билет №14

Вопрос #1

Назовите характеристики наиболее опасных свойств опасных грузов класса 1?

Массовая детонация, разбрасывание осколков.

Интенсивный пожар, риск взрыва.

Чувствительность к ударам и/или теплу.

Указанное в пунктах 1, 2 и 3.

Вопрос #2

К боковым сторонам автоцистерны, наполненной МЕТАНОЛОМ (№ ООН 1230), прикреплены большие знаки опасности № 3 и № 6.1. Какие большие знаки опасности должны быть прикреплены сзади автоцистерны?

Автоцистерны при перевозке опасных грузов не обозначаются большими знаками опасности.

Только большой знак опасности № 3.

Только большой знак опасности № 6.1.

Большие знаки опасности № 3 и № 6.1.

Вопрос #3

Необходимо ли перед погрузкой взрывчатых веществ и изделий проводить осмотр и при необходимости очистку грузового отделения транспортного средства?

Только, если до этого перевозились взрывчатые вещества.

Только в случае загрузки пороха.

Осмотр и очистка не требуется.

Перед погрузкой необходимо произвести тщательную очистку грузовой платформы транспортного средства.

Вопрос #4

В каком случае на больших знаках опасности, прикрепленных к транспортному средству, перевозящему опасные грузы класса 1, должны указываться группы совместимости перевозимых грузов?

Если все перевозимые грузы относятся к одному подклассу.

Если все перевозимые на транспортном средстве опасные грузы относятся к одной группе совместимости.

Группы совместимости не указываются на больших знаках опасности, так как они характеризуют конкретную упаковку с взрывчатыми веществами или изделиями.

Если на транспортном средстве перевозятся только опасные грузы класса 1.

Вопрос #5

Какими средствами пожаротушения необходимо укомплектовать транспортное средство разрешенной максимальной массой 5 т для перевозки опасного груза, если в соответствии с требованиями ДОПОГ, оно должно обозначаться табличками оранжевого цвета?

Одним огнетушителем, который имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

Двумя переносными огнетушителями, каждый из которых имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

Минимум двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью не менее 8 кг сухого порошка, и один из которых имеет минимальную емкость 2 кг, а второй – не менее 6 кг.

Не менее чем двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 12 кг сухого порошка, и, по крайней мере, один из которых имеет минимальную емкость 6 кг.

Вопрос #6

В чем, согласно европейскому стандарту EN 12 195-1:2010, состоит основной принцип крепления прижимом (фрикционного крепления)?

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет укладки на опасные грузы неопасных грузов.

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет использования прокладочных материалов, повышающих коэффициент трения между поверхностями.

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет натяжения прижимных ремней.

В прямом соединении растяжками увязочных устройств груза и точек крепления грузовой платформы.

Вопрос #7

На какие из перечисленных ниже грузы необходимо получить специальное разрешение при осуществлении международных перевозок опасных грузов?

Любые опасные грузы.

Особо опасные грузы.

Грузы повышенной опасности.

Вопрос #8

Разрешается ли на транспортном средстве, перевозящем освобожденные упаковки, присутствие пассажиров?

Не разрешается.

Разрешается только в том случае, если расстояние перевозки превышает 20 км.

Разрешается только в том случае, если сума транспортных индексов не превышает 10.

Разрешается.

Вопрос #9

Разрешается ли членам экипажа курить в кабине транспортного средства при перевозке взрывчатых веществ или изделий (класс 1)?

Разрешается только помощнику водителя.

Запрещается.

Запрещается только при перевозке пиротехнических веществ.

Разрешается, если транспортное средство оборудовано самосрабатывающим или легко приводимым в действие стационарным устройством для тушения пожара в кабине транспортного средства.

Вопрос #10

Какие вещества считаются взрывчатыми?

Вещества, которые воспламеняются при контакте с воздухом в течение пяти минут.

Вещества, способные при однократном и непродолжительном воздействии причинить вред здоровью человека или явиться причиной смерти.

Вещества, способные к химической реакции с выделением газов при такой температуре, таком давлении и с такой скоростью, что это вызывает повреждение окружающих предметов.

Вещества, способные выделять кислород.

Вопрос #11

Где на многосекционной автоцистерне должны размещаться таблички оранжевого цвета, если в ней перевозятся опасные грузы № ООН 1170 СПИРТ ЭТИЛОВЫЙ и № ООН 3065 НАПИТКИ АЛКОГОЛЬНЫЕ?

Спереди, сзади и на боковых сторонах каждой секции цистерны.

Только сзади автоцистерны.

Только спереди и сзади автоцистерны.

Только сверху автоцистерны.

Вопрос #12

Какое максимальное количество упаковок, содержащих делящийся радиоактивный материал, можно перевозить на одном транспортном средстве в обычных условиях перевозки?

Любое количество упаковок, при условии, что общая сумма индексов безопасности по критичности не превышает 50.

Любое количество упаковок, при условии, что общая сумма индексов безопасности по критичности не превышает 20.

Любое количество упаковок, при условии, что общая сумма индексов безопасности по критичности не превышает 10.

Не более одной упаковки.

Вопрос #13

Водитель доставил автоцистерну на пункт очистки, где из цистерны удалили все остатки опасного груза и провели ее дегазацию. Что должен сделать водитель с табличками оранжевого цвета перед тем, как продолжить движение?

Водитель должен снять или закрыть таблички.

Водитель должен прикрепить к табличкам букву «Х».

Водитель должен удалить с табличек идентификационный номер опасности и номер ООН слитого опасного груза.

Ничего не должен делать, так как порожние автоцистерны из-под ОГ, даже после очистки и дегазации, должны иметь такую же маркировку, как и в наполненном состоянии.

Вопрос #14

Водитель автоцистерны у заказчика полностью слил опасный груз из цистерны. Что должен сделать водитель с табличками оранжевого цвета?

Водитель должен снять или закрыть таблички.

Водитель должен прикрепить к табличкам букву «Х».

Водитель должен удалить с табличек идентификационный номер опасности и номер ООН слитого опасного груза.

Ничего не должен делать, так как порожние автоцистерны из-под опасных грузов, которые не прошли очистку и дегазацию, должны иметь такую же маркировку, как и в наполненном состоянии.

Вопрос #15

Какой перевозочный документ содержит информацию для водителя о видах опасности груза и о действиях в случае аварии?

Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителей.

Письменные инструкции.

Свидетельство о регистрации транспортного средства.

Талон о прохождении технического осмотра.

Вопрос #16

Какие требования предъявляются к материалу покрытия (брезенту), предназначенному для защиты грузового отделения транспортных средств EX/II?

Материал должен быть стойким к разрыву, непроницаемым и трудновоспламеняющимся.

Для перевозки взрывчатых веществ запрещается использовать крытые брезентом транспортные средства.

Материал не должен накапливать статическое электричество.

Материал должен быть оранжевого цвета.

Вопрос #17

К перевозке передаются упаковки с ионно-литиевыми батареями, маркированные показанным на рисунке знаком опасности. Нарушит ли водитель требования ДОПОГ, если примет к перевозке упаковки, маркированные таким знаком опасности?

Да, если перевозка будет осуществляться до 31 декабря 2018 года.

Да, знак опасности не соответствует установленному образцу. В нижней половине знаков опасности может быть только текст, рисунки в нижней части знаков опасности не допускаются.

Нет, знак опасности соответствует образцу, указанному для литиевых батарей в Перечне опасных грузов ДОПОГ.

Да, кроме случаев, когда энергоемкость литий-ионных батарей не превышает 100 Вт-ч.

Вопрос #18

Должно ли транспортное средство, на котором перевозится опасный груз в упаковках без превышения максимального количества, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ, комплектоваться дополнительным оборудованием?

Да.

Нет.

Да, только при перевозке опасных грузов по местным дорогам.

Да, если общее количество опасных грузов превышает 333 кг (масса брутто).

Вопрос #19

Где, в соответствии с требованиями ДОПОГ, на ящике с опасным грузом класса 5.1 должны размещаться знаки опасности?

На всех наружных сторонах ящика, кроме дна.

Достаточно нанесения знака опасности на одну сторону ящика.

В обязательном порядке на двух противоположных боковых поверхностях ящика.

В обязательном порядке на одной боковой стороне и крышке ящика.

Вопрос #20

Водитель должен перевезти упаковки с опасным грузом, маркированные знаками опасности № 7А. Какой из указанных предметов должен быть на транспортном средстве, если к нему, в соответствии с требованиями ДОПОГ, должны крепиться таблички оранжевого цвета?

Каска для водителя.

Пара защитных перчаток.

Мобильный телефон.

Лопата.

Вопрос #21

Что такое «Контейнер-цистерна»?

Специализированное транспортное средство, предназначенное для приема бризантных взрывчатых веществ от специализированных транспортных средств EX/II или EX/III и подачи их к месту проведения взрывных работ.

Предмет транспортного оборудования, соответствующий термину «контейнер», имеющий вместимость более 0,45 м куб., состоящий из корпуса и элементов оборудования, и использующийся для перевозки жидкостей, газов, порошкообразных или гранулированных веществ.

Машина или транспортное средство с установленной на нем машиной для изготовления взрывчатых веществ из опасных грузов, не являющихся взрывчатыми, и их заряжания.

Контейнер, элементы которого соединены между собой коллектором и установлены в раме, предназначенный для перевозки газов класса 2.

Вопрос #22

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства или контейнере крупногабаритную тару, если она маркирована таким знаком?

Нет, на крупногабаритную тару с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы.

Разрешается, если между ярусами груза уложены прокладочные щиты (сепарация).

Разрешается только в закрытых транспортных средствах и больших закрытых контейнерах.

Разрешается только в два яруса.

Вопрос #23

Какие из перечисленных опасных веществ при перевозке представляют наименьшую опасность?

Токсичные вещества группы упаковки I.

Токсичные вещества группы упаковки II.

Токсичные вещества группы упаковки III.

Все вышеперечисленные опасные вещества при перевозке представляют одинаковую опасность, поскольку группа упаковки вещества указывает только на вид тары, который должен использоваться для упаковки опасного груза.

Вопрос #24

Какая опасность существует при размещении упаковок с окисляющим веществом класса 5.1 в грузовом отделении на замасленных антифрикционных ковриках?

Никакой опасности не существует, поскольку окисляющие вещества могут вызывать только разрушение транспортных средств.

Опасность асфиксии вследствие выделения удушающего газа при контакте окисляющего вещества с загрязнениями.

При контакте окисляющего вещества с горючими веществами, которыми загрязнены коврики, существует опасность бурной реакции, воспламенения или взрыва.

Только опасность наложения штрафа за ненадежное крепление опасного груза при перевозке.

Вопрос #25

Какие взрывчатые вещества класса 1 представляют наибольшую опасность при перевозке?

Вещества подкласса 1.1, группа совместимости А.

Вещества подкласса 1.2, группа совместимости G.

Вещества подкласса 1.4, группа совместимости S.

Вещества подкласса 1.5, группа совместимости D.

Вопрос #26

Из какого перевозочного документа водитель автоцистерны может узнать перечень предметов и средств индивидуальной защиты, которые должны быть на транспортном средстве при перевозке опасного груза?

Из свидетельства проверки цистерны для перевозки опасных грузов.

Из письменных инструкций.

Из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Вопрос #27

Какие требования установлены в отношении топливных баков транспортных средств FL?

Баки должны быть изготовлены из металла.

Баки с дизельным топливом должны герметично закрываться.

В случае любой утечки в нормальных условиях топливо не должно вступать в контакт с грузом.

Баки должны иметь защиту со стороны боков и днища.

Вопрос #28

Водитель автоцистерны на АЗС полностью слил дизельное топливо из цистерны и должен вернуться на автопредприятие. Обязан ли он, выполняя функции разгрузчика, перед началом движения снять или закрыть таблички оранжевого цвета?

Да, так как автоцистерна больше не содержит опасных грузов.

Водитель должен снять (закрыть) только таблички оранжевого цвета, которые прикреплены спереди и сзади транспортной единицы.

Водитель должен снять (закрыть) только таблички оранжевого цвета, которые прикреплены к боковым сторонам цистерны.

Нет, так как порожние автоцистерны из-под опасных грузов, которые не прошли очистку и дегазацию, должны иметь такую же маркировку, как и в наполненном состоянии.

Вопрос #29

В каком случае транспортный пакет, содержащий упаковки с опасным грузом, должен иметь отдельные маркировочные знаки с номерами ООН, перед которыми проставлены буквы «UN», знаки опасности и маркировочные знаки вещества, опасного для окружающей среды?

Транспортный пакет всегда должен отдельно обозначаться только маркировочными знаками с номером ООН, перед которым проставляются буквы "UN", и знаками опасности.

Транспортный пакет в любом случае не должен иметь отдельной маркировки.

Когда маркировочные знаки, указывающие номера ООН, знаки опасности, характеризующие все опасные грузы, содержащиеся в данном пакете, и маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, не видны снаружи пакета.

Транспортный пакет должен иметь отдельную маркировку, только если в него сформированы упаковки с опасными грузами, упакованными в ограниченных или освобожденных количествах.

Вопрос #30

Разрешается ли упаковки, обозначенные данными знаками опасности, грузить совместно в одно транспортное средство в обычных условиях перевозки?

Разрешается, если упаковки с радиоактивным материалом находятся в специальном отсеке.

Не разрешается.

На усмотрение водителя.

Разрешается.

Вопрос #31

Для тушения каких классов пожаров должны быть пригодны огнетушители, которыми комплектуются транспортные средства, перевозящие опасные грузы?

Только класса А.

Толька класса В.

Только классов С и D.

Классов А, В и С.

Вопрос #32

Что должен учитывать водитель, отправляющийся в рейс для перевозки опасного груза класса 5.1?

Груз разрешено перевозить только в транспортном средстве с металлическим кузовом.

Груз запрещено перевозить с опасными грузами других классов.

Пол грузового отделения должен быть тщательно очищен, особенно от всех горючих отходов (опилки, бумага и т.п.).

Перевозка опасных грузов класса 5.1 автомобильным транспортом запрещена.

Вопрос #33

Из какого перевозочного документа водитель автоцистерны может узнать, какой номер ООН должен указываться на табличках оранжевого цвета, прикрепленных к цистерне?

Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Из транспортного документа.

Из удостоверения водителя.

Из свидетельства о проведении периодических испытаний цистерны.

Вопрос #34

По определению ДОПОГ «Упаковка» — это:

Комбинация тары, предназначенная для перевозки и состоящая из наружной (транспортной) тары и вложенных в нее одной или нескольких единиц внутренней тары.

Оболочка, которая используется одним грузоотправителем для объединения одной или нескольких упаковок в отдельную единицу с целью облегчения погрузочно-разгрузочных операций.

Основной элемент упаковки, который является изделием для размещения продукции.

Завершенный продукт операции упаковывания, состоящий из тары, крупногабаритной тары, сосуда для газов, контейнера средней грузоподъемности для массовых грузов и их содержимого, подготовленный для отправки.

Вопрос #35

Что должен сделать водитель, если погрузчик загружает в его транспортное средство 100-литровый барабан с частично сорванным, но еще опознаваемым знаком опасности?

Водитель должен принять груз к перевозке, если хотя бы номер класса или символ на знаке опасности остались разборчивыми.

Водитель должен принять груз к перевозке, если номер образца знака опасности указан в транспортном документе.

Водитель не должен принимать этот барабан к перевозке, так как его маркировка не соответствует установленным требованиям.

Барабан относится к целой партии груза, и его можно перевозить.

Вопрос #36

Должны ли у водителя быть письменные инструкции на случай аварии или чрезвычайной ситуации при перевозке радиоактивных материалов в освобожденных упаковках?

Не должны.

Должны, если в транспортном документе на опасный груз грузоотправитель не указал мероприятия на случай аварии для данного груза.

Должны быть только в случае международной перевозки.

Должны, если перевозятся порожние упаковки.

Вопрос #37

Какой символ указывает на токсичность?

Символ а.

Символ б.

Символ в.

Символ г.

Вопрос #38

Водитель принимает к перевозке транспортный пакет в который сформированы упаковки, маркированные знаком опасного для окружающей среды вещества. Должен ли, в соответствии с ДОПОГ, этот знак наноситься на транспортный пакет?

Нет, на транспортный пакет должны быть нанесены только маркировочный знак с номером ООН, знак опасности и надпись «Транспортный пакет».

Да, только при перевозках в транспортной цепи, включающей морскую или речную перевозку.

Да, если маркировочные знаки опасного для окружающей среды вещества, нанесенные на упаковки, не видны снаружи транспортного пакета.

Нет, кроме случаев, когда многосторонними соглашениями, подписанными странами-участницами ДОПОГ, не предусмотрено иное.

Вопрос #39

Требуется ли плавкий предохранитель для защиты электрической цепи, соединяющей аккумуляторную батарею со стартером, на транспортных средствах FL и АТ?

Не требуется.

Требуется.

Требуется, если протяженность электрической цепи превышает 1 м.

Требуется, если сечение проводов менее 10 мм2.

Вопрос #40

В каком случае при международной перевозке опасного груза в транспортном документе может не указываться код ограничения проезда через тоннели, присвоенный опасному грузу?

При международных перевозках опасных грузов код ограничения проезда через тоннели в транспортном документе не указывается.

Если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо тоннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов, а также при перевозке опасных грузов, упакованных в ограниченных и освобожденных количествах.

При международных перевозках опасных грузов код ограничения проезда через тоннели должен обязательно указываться в транспортном документе.

Коды ограничения проезда через тоннели присвоены только крупногабаритным грузам.