Prombez24.com | Билет №5

Вопрос #1

Отказ пассажира от досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности является основанием для:

Рассмотрения пассажира с точки зрения его причастности к планируемому акту незаконного вмешательства.

Расторжения договора перевозки по соглашению сторон.

Расторжения договора перевозки в одностороннем порядке.

Расторжение договора в связи с неисполнением обязательств.

Вопрос #2

Подразделения транспортной безопасности — это:

Структурные подразделения центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Система органов безопасности аэропортов, осуществляющая в пределах своих полномочий решение задач по обеспечению авиационной безопасности Российской Федерации.

Службы, предназначенные для осуществления предполетного и послеполетного досмотров пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты.

Осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица.

Вопрос #3

Кандидатами на обучение по дополнительным профессиональным программам в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности являются лица?

Имеющие среднее образование.

Имеющие или получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование.

Не имеющие образования.

Имеющие неполное среднее образование.

Вопрос #4

Что не относится к основным задачам в области обеспечения транспортной безопасности?

Нормативное правовое регулирование в области обеспечения транспортной безопасности.

Идентификация опасностей.

Определение угроз совершения актов незаконного вмешательства.

Осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #5

Уровень безопасности — это:

Степень защиты жизни и здоровья граждан от внешних магнитных полей.

Степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного характера.

Степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства.

Степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

Вопрос #6

Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики незамедлительно предоставляют в государственные органы информацию о:

Пассажиропотоке.

Угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства.

Составе экипажа воздушного судна.

Известных грузовых агентах.

Вопрос #7

Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2 и 3 могут объявляться (устанавливаться) на срок:

Не более 5 суток.

Не более 10 суток.

Не более 30 суток.

Не более 15 суток.

Вопрос #8

Границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на которых в отношении физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, и иных материально-технических объектов проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление у физических лиц правовых оснований для перемещения в зону транспортной безопасности не требуется — это:

Перевозочный сектор.

Зона безопасности.

Технологический сектор.

Сектор свободного доступа.

Вопрос #9

Какие пропуска выдаются физическим лицам, не относящимся к персоналу субъекта транспортной инфраструктуры, а также не относящимся к персоналу юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры:

Постоянные.

Личные.

Временные.

Разовые.

Вопрос #10

Зона транспортной безопасности — это:

Объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных.

Конфигурация и границы территории объекта транспортной инфраструктуры, доступ в которую физических лиц, пронос (провоз) материальных объектов не ограничивается.

Субъект транспортной инфраструктуры, транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности не устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных.

Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций.