Prombez24.com | Билет №20

Вопрос #1

Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2 и 3 могут объявляться (устанавливаться) на срок:

Не более 5 суток.

Не более 10 суток.

Не более 30 суток.

Не более 15 суток.

Вопрос #2

Сектор свободного доступа — это:

Часть зоны безопасности, контролируемая и/или охраняемая с помощью технических средств, проход в которую ограничен в соответствии с мероприятиями плана по обеспечению транспортной безопасности.

Границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на которых в отношении физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, и иных материально-технических объектов проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление у физических лиц (автотранспортных средств, самоходных машин и механизмов) правовых оснований для прохода (проезда) не требуется.

Выделенная территория сооружений, помещений, не относящаяся к местам хранения груза или багажа, но требующая охраны, ограничения и контроля доступа по причине размещения в ней ценных предметов.

Объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, его часть, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных.

Вопрос #3

Работники подразделений транспортной безопасности при исполнении должностных обязанностей не обеспечиваются:

Палками резиновыми.

Боевым стрелковым огнестрельным оружием и гранатами.

Жилетами защитными 1 - 5 классов защиты.

Наручниками.

Вопрос #4

Контрольно-пропускные пункты, расположенные на границе перевозочного и технологического секторов зоны транспортной безопасности, на пути перемещения объектов досмотра, с территории, находящейся вне зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или из сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, не оборудуются:

Выходными и входными дверьми.

Средствами сигнализации и контроля доступа.

Турникетами.

Макетами оружия и муляжами взрывных устройств и взрывчатых веществ.

Вопрос #5

Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, согласно ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 г. влечет наложение административного штрафа на граждан в размере:

От трех тысяч до пяти тысяч рублей.

От десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.

От пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

Административный штраф не налагается.

Вопрос #6

Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики не обязаны:

Выполнять предписания, постановления должностных лиц уполномоченных федеральных органов исполнительной власти об устранении нарушений требований по обеспечению транспортной безопасности.

Осуществлять нормативное правовое регулирование в области обеспечения транспортной безопасности.

Оказывать содействие в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условий, способствующих их совершению.

Предоставлять в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полную и достоверную информацию для проведения категорирования.

Вопрос #7

В какие компетентные органы субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики не обязаны незамедлительно предоставлять информацию об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах:

Федеральную службу по надзору в сфере транспорта и ее территориальные органы.

Службу специальной связи и информации Федеральной службы охраны Российской Федерации.

Органы внутренних дел Российской Федерации или их уполномоченные структурные подразделения.

Органы Федеральной службы безопасности Российской Федерации.

Вопрос #8

Какая из нижеперечисленных категорий сил обеспечения транспортной безопасности проходит проверку соответствия уровня физической подготовки?

Работники подразделения транспортной безопасности, включенные в состав группы быстрого реагирования.

Работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры.

Работники, осуществляющие досмотр пассажиров.

Работники, осуществляющие досмотр воздушного судна.

Вопрос #9

К требованиям личностных (психофизиологических) качеств отдельных категории сил обеспечения транспортной безопасности относятся:

Стрессоустойчивость в экстремальных ситуациях.

Склонность к злоупотреблению должностными полномочиями.

Участие в незаконном обороте оружия.

Знание технологии проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #10

Что не относится к обязательным знаниям, умениям, навыкам работника, осуществляющего наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности?

Управление транспортными средствами подразделений транспортной безопасности.

Проведение наблюдения и собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности.

Пользование техническими средствами обеспечения транспортной безопасности.

Умение анализировать данные технических средств обеспечения транспортной безопасности.