Prombez24.com | Билет №17

Вопрос #1

Как осуществляется реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, не подлежащего категорированию, и транспортного средства, за исключением объектов транспортной инфраструктуры морского транспорта, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям?

Реализация осуществляется субъектом транспортной инфраструктуры и перевозчиком по требованиям, утвержденным Правительством РФ для ОТИ/ТС, не подлежащих категорированию: назначаются ответственные лица и силы обеспечения ТБ, вводятся пропускной и досмотровый режимы, выполняются меры по уровням безопасности, обеспечивается незамедлительное информирование уполномоченных органов об угрозах и АНВ.

Реализация мер производится только после присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры и утверждения результатов категорирования.

Для объектов, не подлежащих категорированию, обязательные меры транспортной безопасности не применяются, решение принимает собственник объекта по своему усмотрению.

Меры реализуются исключительно органами местного самоуправления, без участия субъекта транспортной инфраструктуры и перевозчика.

Вопрос #2

Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.

Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Вопрос #3

Какой установлен порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам?

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется по устному разрешению должностных лиц объекта транспортной инфраструктуры.

Допуск осуществляется только при введении повышенного уровня безопасности на объекте транспортной инфраструктуры.

Допуск физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности осуществляется по постоянным и разовым пропускам в соответствии с установленным субъектом транспортной инфраструктуры положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется без оформления пропусков при наличии служебного удостоверения.

Вопрос #4

В каком порядке осуществляется проведение наблюдения и собеседования в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности?

Наблюдение и (или) собеседование проводят уполномоченные работники ПТБ для выявления причастности к подготовке АНВ: визуально оценивают поведенческие признаки и при необходимости опрашивают лиц.

Наблюдение и собеседование проводятся только по согласованию с органами местного самоуправления.

Собеседование допускается только после завершения досмотра и посадки пассажира.

Наблюдение проводится исключительно с использованием видеозаписи, без визуального контакта и опроса.

Вопрос #5

В чем заключаются особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства?

В организации финансового контроля и управлении хозяйственной деятельностью субъектов транспортной инфраструктуры.

В праве подразделений транспортной безопасности применять физическую силу, специальные средства, электрошоковые устройства, а для объектов отдельных категорий — служебное огнестрельное оружие для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В обязательном сопровождении всех пассажиров сотрудниками правоохранительных органов.

В введении особого режима работы объектов транспортной инфраструктуры исключительно при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Вопрос #6

В каком порядке осуществляется назначение лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте и на объекте транспортной инфраструктуры?

Субъект транспортной инфраструктуры издает организационно-распорядительный акт о назначении: отдельно лица, ответственного за обеспечение ТБ в субъекте, и лица (лиц), ответственного за обеспечение ТБ одного или нескольких объектов транспортной инфраструктуры.

Лица, ответственные за ТБ, назначаются только территориальным подразделением МВД России без участия субъекта транспортной инфраструктуры.

Ответственные за ТБ назначаются устно руководителем объекта без оформления распорядительных документов.

Назначение требуется только для объектов I категории, для остальных категорий не проводится.

Вопрос #7

Какой установлен порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации?

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются органами местного самоуправления совместно с субъектом транспортной инфраструктуры.

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются силами обеспечения транспортной безопасности после введения повышенного уровня безопасности.

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются субъектом транспортной инфраструктуры на основании утвержденных результатов оценки уязвимости отдельно для каждого объекта транспортной инфраструктуры или судна в установленном порядке.

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются компетентными органами транспортной безопасности без участия субъекта транспортной инфраструктуры.

Вопрос #8

Какой установлен порядок допуска в зоны транспортной безопасности уполномоченных сотрудников МВД России и ФСБ России?

Уполномоченные сотрудники МВД России и ФСБ России допускаются в зону транспортной безопасности для выполнения служебных задач по постоянным и (или) разовым пропускам; постоянные оформляются по письменным обращениям, разовые могут выдаваться на КПП по факту обращения на основании служебного удостоверения и задания (предписания, командировочного удостоверения), при необходимости — в сопровождении уполномоченных лиц.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ возможен только по общим разовым пропускам посетителей без предъявления служебных документов.

Сотрудники МВД и ФСБ допускаются в зону транспортной безопасности исключительно по устному разрешению дежурного, без оформления пропусков.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры запрещен при любых условиях.

Вопрос #9

Какой состав и назначение технических средств обеспечения транспортной безопасности?

Технические средства обеспечения транспортной безопасности предназначены исключительно для учета пассажиропотока и контроля работы персонала.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности включают системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, а также системы сбора, обработки, приема и передачи информации и предназначены для выявления, предотвращения и пресечения актов незаконного вмешательства.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности предназначены только для контроля движения транспортных средств на территории объекта.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности используются исключительно для ведения статистического учета и архивирования данных.

Вопрос #10

Какие установлены требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности?

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями руководства объекта транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности, на объекте транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на СКП (постах).

Обеспечивается взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства и с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие.