Prombez24.com | Билет №3

Вопрос #1

Какой установлен перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства и порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства?

Установлен Приказом Минтранса России, ФСБ России, МВД России от 5 марта 2010 г. № 52/112/13.

Установлен Приказом Минтранса России от 12 апреля 2010 г. № 87.

Установлен Приказом Минтранса России от 11 февраля 2010 г. № 3.

Установлен Приказом Минтранса России от 3 ноября 2015 г. № 32.

Вопрос #2

Какие установлены права и обязанности работников подразделения транспортной безопасности?

Все перечисленное.

Проводить досмотр, право не допускать на объект лиц, отказавшихся от прохождения досмотра.

Выявлять нарушителей, право применять физическую силу, специальные средства (электрошокеры, наручники).

Изымать запрещенные предметы, задерживать лиц, нарушающих требования безопасности.

Вопрос #3

В каком порядке осуществляется назначение лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте и на объекте транспортной инфраструктуры?

Субъект транспортной инфраструктуры издает организационно-распорядительный акт о назначении: отдельно лица, ответственного за обеспечение ТБ в субъекте, и лица (лиц), ответственного за обеспечение ТБ одного или нескольких объектов транспортной инфраструктуры.

Лица, ответственные за ТБ, назначаются только территориальным подразделением МВД России без участия субъекта транспортной инфраструктуры.

Ответственные за ТБ назначаются устно руководителем объекта без оформления распорядительных документов.

Назначение требуется только для объектов I категории, для остальных категорий не проводится.

Вопрос #4

В отношении каких объектов транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта применяются требования по обеспечению транспортной безопасности?

Суда, используемые для санитарного, карантинного и другого контроля.

Суда, используемые в целях торгового мореплавания, суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров и грузов повышенной опасности.

Прогулочные суда.

Спортивные парусные суда.

Вопрос #5

Кто наделен полномочиями по пресечению функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на охраняемые объекты?

Уполномоченные должностные лица ФГУП «УВО Минтранса России»: директор филиала и работник подразделения ведомственной охраны, непосредственно осуществляющий охрану объекта.

Только руководитель территориального органа МВД России.

Любой работник субъекта транспортной инфраструктуры по устному распоряжению руководителя.

Исключительно сотрудники частных охранных организаций.

Вопрос #6

Какой установлен порядок допуска в зоны транспортной безопасности уполномоченных сотрудников МВД России и ФСБ России?

Уполномоченные сотрудники МВД России и ФСБ России допускаются в зону транспортной безопасности для выполнения служебных задач по постоянным и (или) разовым пропускам; постоянные оформляются по письменным обращениям, разовые могут выдаваться на КПП по факту обращения на основании служебного удостоверения и задания (предписания, командировочного удостоверения), при необходимости — в сопровождении уполномоченных лиц.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ возможен только по общим разовым пропускам посетителей без предъявления служебных документов.

Сотрудники МВД и ФСБ допускаются в зону транспортной безопасности исключительно по устному разрешению дежурного, без оформления пропусков.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры запрещен при любых условиях.

Вопрос #7

Какие организационно-распорядительные документы субъектов транспортной инфраструктуры направлены на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и являются приложением к плану обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Технологические инструкции по эксплуатации оборудования объектов транспортной инфраструктуры.

Положения (инструкции) о пропускном и внутриобъектовом режимах, а также иные организационно-распорядительные документы, обеспечивающие реализацию мер транспортной безопасности.

Финансовые планы развития субъектов транспортной инфраструктуры.

Документы бухгалтерского учета и отчетности организации.

Вопрос #8

Какой порядок организации пропускного режима на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах?

Пропускной режим устанавливается органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Пропускной режим устанавливается субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком и осуществляется в соответствии с положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Пропускной режим вводится только после объявления повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Пропускной режим организуется исключительно силами обеспечения транспортной безопасности без утверждения каких-либо внутренних документов.

Вопрос #9

Как осуществляется подготовка сил обеспечения транспортной безопасности?

Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает специальную подготовку.

Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает физическую подготовку.

Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает теоретическую, тренажерную и практическую подготовку.

Вопрос #10

Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.

Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.

Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.

Все перечисленное.