Prombez24.com | Билет №9

Вопрос #1

Какой установлен порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам?

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется по устному разрешению должностных лиц объекта транспортной инфраструктуры.

Допуск осуществляется только при введении повышенного уровня безопасности на объекте транспортной инфраструктуры.

Допуск физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности осуществляется по постоянным и разовым пропускам в соответствии с установленным субъектом транспортной инфраструктуры положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется без оформления пропусков при наличии служебного удостоверения.

Вопрос #2

Какие установлены требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности?

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями руководства объекта транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности, на объекте транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на СКП (постах).

Обеспечивается взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства и с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие.

Вопрос #3

Какие сведения отражаются в планах обеспечения транспортной безопасности?

О технических и технологических характеристиках объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства (порядке функционирования, эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства).

О границах части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства, проход в которую осуществляется через специально оборудованные места на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств (далее - зона транспортной безопасности).

О порядке допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (пропускной режим), о порядке передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (внутриобъектовый режим).

Все вышеперечисленное.

Вопрос #4

В каких целях используется Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ), ее область применения, задачи и структура ЕГИС ОТБ?

Все перечисленное.

Обработка информации для выявления угроз на локальных и удаленных рабочих местах уполномоченных лиц.

Цифровизация процессов оказания государственных услуг и выполнения государственных функций в области транспортной безопасности, сбор и обработка данных о пассажирских перевозках, а также данных об обеспечении мер транспортной безопасности.

Автоматизированный контроль текущего состояния защищенности объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и ТС.

Вопрос #5

Как осуществляется подготовка сил обеспечения транспортной безопасности?

Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает специальную подготовку.

Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает физическую подготовку.

Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает теоретическую, тренажерную и практическую подготовку.

Вопрос #6

Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.

Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Вопрос #7

Какой установлен порядок обращения с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну?

Информация может свободно передаваться между работниками объекта транспортной инфраструктуры без ограничений, если это необходимо для выполнения служебных обязанностей.

Информация передается только по устному распоряжению руководителя субъекта транспортной инфраструктуры без оформления документов.

Обращение с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о защите государственной тайны и нормативными правовыми актами в области обеспечения транспортной безопасности.

Информация ограниченного доступа может распространяться среди организаций транспортной отрасли при условии согласования между руководителями организаций.

Вопрос #8

Какие установлены права и обязанности работников подразделения транспортной безопасности?

Все перечисленное.

Проводить досмотр, право не допускать на объект лиц, отказавшихся от прохождения досмотра.

Выявлять нарушителей, право применять физическую силу, специальные средства (электрошокеры, наручники).

Изымать запрещенные предметы, задерживать лиц, нарушающих требования безопасности.

Вопрос #9

В каком порядке осуществляется повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

Повторный досмотр проводится при поступлении информации об угрозе АНВ, выявлении признаков подготовки АНВ по результатам наблюдения/собеседования, а также при несанкционированном доступе или смешивании уже досмотренных объектов.

Повторный досмотр проводится только по требованию пассажира.

Повторный досмотр проводится только при неисправности рентгенотелевизионной установки.

Повторный досмотр проводится исключительно в ночное время по решению перевозчика.

Вопрос #10

В каком порядке осуществляется применение физической силы, специальных средств и служебного огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности?

Применяются только на основаниях и в порядке, установленных законодательством РФ: как необходимая мера для пресечения правонарушения/АНВ, с предварительным предупреждением (если позволяет обстановка), соразмерно угрозе и с минимизацией вреда; после применения обеспечиваются безопасность и медпомощь пострадавшим, о факте незамедлительно докладывается и оформляются установленные документы.

Могут применяться по усмотрению работника ПТБ без предупреждения, без оценки соразмерности и без последующего документирования.

Допускается применение только физической силы, а специальные средства и служебное оружие работникам ПТБ применять запрещено в любых случаях.

Служебное оружие и специальные средства можно применять только по письменному распоряжению руководителя, даже при непосредственной угрозе жизни.