Prombez24.com | Билет №16

Вопрос #1

Какие мероприятия проводятся при выявлении нефункционирующих или технически неисправных инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности?

Незамедлительно докладывают ответственному за ТБ, фиксируют неисправность в установленном учете, вводят компенсирующие меры (усиление постов, дополнительный досмотр, патрулирование, ограничение доступа), организуют восстановление работоспособности и при невозможности обеспечить требуемый уровень ТБ — ограничивают функционирование объекта/изменяют порядок его эксплуатации.

Эксплуатация продолжается без изменений до планового ремонта, дополнительные меры безопасности не требуются.

Неисправное оборудование отключается и выводится из учета без документирования и уведомления ответственных лиц.

При неисправности ТСОТБ допускается временная отмена досмотра и пропускного режима до устранения проблемы.

Вопрос #2

В чем заключаются особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства?

В организации финансового контроля и управлении хозяйственной деятельностью субъектов транспортной инфраструктуры.

В праве подразделений транспортной безопасности применять физическую силу, специальные средства, электрошоковые устройства, а для объектов отдельных категорий — служебное огнестрельное оружие для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В обязательном сопровождении всех пассажиров сотрудниками правоохранительных органов.

В введении особого режима работы объектов транспортной инфраструктуры исключительно при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Вопрос #3

Какие установлены обязанности работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, при мероприятиях по усилению защиты объектов транспортной инфраструктуры в случае их объявления (установления)?

Продолжать работу в штатном режиме без изменения параметров мониторинга и без дополнительных докладов.

Перевести ТСОТБ в режим усиленного контроля по утвержденным алгоритмам, обеспечить непрерывный мониторинг и документирование событий, незамедлительно передавать тревожные сообщения ответственным лицам и силам реагирования, поддерживать устойчивую связь и выполнять дополнительные меры, предусмотренные планом обеспечения ТБ для установленного уровня безопасности.

Ограничиться проверкой исправности оборудования в начале смены, дальнейшее наблюдение не требуется.

Передавать информацию о тревожных событиях только после письменного подтверждения угрозы от руководителя объекта.

Вопрос #4

Какие установлены права и обязанности работников подразделения транспортной безопасности?

Все перечисленное.

Проводить досмотр, право не допускать на объект лиц, отказавшихся от прохождения досмотра.

Выявлять нарушителей, право применять физическую силу, специальные средства (электрошокеры, наручники).

Изымать запрещенные предметы, задерживать лиц, нарушающих требования безопасности.

Вопрос #5

Какие установлены принципы обеспечения транспортной безопасности?

Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства от актов незаконного вмешательства.

Предотвращение противоправных действий, в том числе террористических актов, угрожающих безопасной деятельности транспортного комплекса.

Законность; соблюдение баланса интересов личности, общества и государства; взаимная ответственность личности, общества и государства в области обеспечения транспортной безопасности; непрерывность; интеграция в международные системы безопасности; взаимодействие субъектов транспортной инфраструктуры, органов государственной власти и органов местного самоуправления.

Недопустимость повреждения строений, помещений и оборудования от АНВ, в том числе террористического характера.

Вопрос #6

Какой установлен перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности?

К таким работам относятся, в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 18.09.2023 № 1518: досмотр, дополнительный и повторный досмотр; наблюдение и (или) собеседование; пропускной и внутриобъектовый режим; управление и мониторинг технических средств обеспечения ТБ; реагирование на угрозы и акты незаконного вмешательства; передача и учет информации в сфере ТБ.

К таким работам относятся только уборка территории, техническое обслуживание зданий и кассовое обслуживание пассажиров.

К таким работам относятся исключительно функции перевозчика по продаже билетов и формированию расписания движения.

К таким работам относятся любые работы на объекте транспортной инфраструктуры, независимо от их связи с транспортной безопасностью.

Вопрос #7

Какие установлены требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности?

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями руководства объекта транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности, на объекте транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на СКП (постах).

Обеспечивается взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства и с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие.

Вопрос #8

Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.

Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.

Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.

Все перечисленное.

Вопрос #9

Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.

Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Вопрос #10

Какие объекты транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта не подлежат категорированию?

Любые объекты транспортной инфраструктуры, расположенные на внутренних водных путях Российской Федерации.

Участки внутренних водных путей.

Все объекты транспортной инфраструктуры морских портов.

Объекты транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта, используемые для обработки грузов.