Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Какой установлен порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Информация доводится до сил обеспечения транспортной безопасности только после письменного распоряжения руководителя субъекта транспортной инфраструктуры в течение суток.

Субъект транспортной инфраструктуры незамедлительно доводит информацию до сил обеспечения транспортной безопасности на основании решений уполномоченных органов с использованием оперативных каналов связи.

Информация доводится до сил обеспечения транспортной безопасности исключительно через территориальные органы МВД России после официального опубликования решения.

Информация передается силам обеспечения транспортной безопасности только после утверждения изменений в планах обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #2

Кто наделен полномочиями по пресечению функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на охраняемые объекты?

Уполномоченные должностные лица ФГУП «УВО Минтранса России»: директор филиала и работник подразделения ведомственной охраны, непосредственно осуществляющий охрану объекта.

Только руководитель территориального органа МВД России.

Любой работник субъекта транспортной инфраструктуры по устному распоряжению руководителя.

Исключительно сотрудники частных охранных организаций.

Вопрос #3

Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.

Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Вопрос #4

Какой установлен порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства?

Незамедлительное доведение информации до ответственных лиц и уполномоченных органов (ФСБ, МВД, Ространснадзор), введение мер по плану (паспорту) обеспечения ТБ в соответствии с уровнем безопасности, усиление досмотра/режима доступа, локализация угрозы, защита людей и последующее документирование действий.

Ожидание письменного подтверждения угрозы без изменения режима работы объекта или транспортного средства.

Реагирование только силами объекта без уведомления уполномоченных государственных органов.

Передача информации о возможной угрозе только после фактического совершения акта незаконного вмешательства.

Вопрос #5

Какой установлен порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности?

Порядок определен Приказом Минтранса России от 05.10.2020 г. № 409.

Порядок определен Приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56.

Порядок определен Федеральным законом Российской Федерации от 09.02.2007 № 16-ФЗ.

Порядок определен всеми вышеперечисленными актами.

Вопрос #6

Какие установлены требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Для отдельных категорий сил обеспечения ТБ установлены обязательные нормативы физической подготовки (с учетом пола и возраста), необходимые для выполнения служебных задач; проверка проводится в рамках аттестации/периодических проверок по утвержденным упражнениям и критериям с документальным оформлением результатов.

Единые требования к физподготовке отсутствуют, проверка проводится произвольно по решению руководителя без нормативов.

Физическая подготовка оценивается только при приеме на работу, дальнейшие проверки не проводятся.

Проверка физической подготовки заменяется исключительно теоретическим тестированием по законодательству.

Вопрос #7

Какие объекты транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта не подлежат категорированию?

Участки внутренних водных путей.

Все объекты транспортной инфраструктуры морских портов.

Объекты транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта, используемые для обработки грузов.

Любые объекты транспортной инфраструктуры, расположенные на внутренних водных путях Российской Федерации.

Вопрос #8

Как осуществляется выявление и распознавание на контрольно-пропускном пункте физических лиц, не имеющих правовых оснований на проход и (или) проезд в зону транспортной безопасности или на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Посредством собеседования.

Посредством проверки пропусков, перевозочного документа.

Посредством наблюдения.

Все перечисленное.

Вопрос #9

Какие установлены полномочия Федерального агентства морского и речного транспорта по вопросам обеспечения транспортной безопасности?

Осуществлять функции компетентного органа в сфере ТБ на морском и внутреннем водном транспорте: организовывать категорирование ОТИ/ТС, вести соответствующие реестры, утверждать результаты оценки уязвимости и планы/программы (паспорта) обеспечения ТБ, а также организовывать работу в пределах полномочий, установленных законодательством РФ.

Осуществлять только консультирование перевозчиков без права утверждения документов и ведения реестров по ТБ.

Осуществлять исключительно оперативно-розыскную деятельность и уголовное преследование по фактам АНВ.

Осуществлять полномочия по ТБ только в отношении автомобильного и городского наземного электрического транспорта.

Вопрос #10

Какой установлен порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов?

Проверка проводится в рамках федерального государственного контроля (надзора) уполномоченным органом в соответствии с утвержденным порядком: тест-предметы и тест-объекты применяются для оценки готовности сил обеспечения ТБ и эффективности досмотровых/пропускных процедур, результаты фиксируются актом (документом) контрольного мероприятия.

Тест-предметы и тест-объекты могут применяться только по усмотрению работников объекта без участия контрольного (надзорного) органа и без документирования.

Использование тест-предметов допускается только при проведении внутренних инструктажей, при государственном контроле их применение запрещено.

Проверка с тест-объектами проводится исключительно в отношении объектов воздушного транспорта и не применяется к иным видам транспортной инфраструктуры.