Prombez24.com | Билет №11

Вопрос #1

Какой установлен порядок допуска в зоны транспортной безопасности уполномоченных сотрудников МВД России и ФСБ России?

Уполномоченные сотрудники МВД России и ФСБ России допускаются в зону транспортной безопасности для выполнения служебных задач по постоянным и (или) разовым пропускам; постоянные оформляются по письменным обращениям, разовые могут выдаваться на КПП по факту обращения на основании служебного удостоверения и задания (предписания, командировочного удостоверения), при необходимости — в сопровождении уполномоченных лиц.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ возможен только по общим разовым пропускам посетителей без предъявления служебных документов.

Сотрудники МВД и ФСБ допускаются в зону транспортной безопасности исключительно по устному разрешению дежурного, без оформления пропусков.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры запрещен при любых условиях.

Вопрос #2

В каком порядке осуществляется федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности и основания для проведения плановых и внеплановых проверок?

Федеральный госконтроль (надзор) осуществляется уполномоченным органом (Ространснадзор) по правилам законодательства о государственном контроле (надзоре): плановые проверки/мероприятия проводятся по ежегодному плану с учетом категории риска, внеплановые — при наличии законных оснований (истечение срока исполнения предписания, поступление сведений об угрозе причинения вреда, поручения Президента/Правительства, требование прокурора и иные основания, установленные законом).

Контроль проводится только по обращениям перевозчиков, без планирования и без учета категории риска объекта.

Плановые проверки проводятся ежемесячно в отношении всех субъектов транспортной инфраструктуры, внеплановые проверки не допускаются.

Госконтроль в области транспортной безопасности осуществляется исключительно органами местного самоуправления без участия федеральных надзорных органов.

Вопрос #3

Какой установлен порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах?

Порядок определен Приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 227.

Порядок определен Приказом Минтранса России от 11.02.2010 № 34.

Порядок определен Приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56.

Всеми вышеперечисленными приказами.

Вопрос #4

Какое определение установлено для понятия «подразделение транспортной безопасности»?

Cтруктурное подразделение, на которое возложены функции оперативного управления в системе транспортной безопасности Российской Федерации.

Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

Структурное подразделение Национальной гвардии России, предоставляющее услуги по охране объектов всех форм собственности, а также квартир и других мест хранения личного имущества граждан.

Осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица.

Вопрос #5

Какие установлены требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Проверка проводится только по физической подготовке, без оценки правовых знаний и практических действий по обеспечению ТБ.

Силы обеспечения ТБ должны знать требования законодательства и локальных актов по ТБ, уметь применять досмотровые процедуры, технические средства и алгоритмы реагирования на АНВ; соответствие проверяется в установленном порядке аттестации (теоретическая и практическая части) с периодическим подтверждением квалификации.

Достаточно пройти вводный инструктаж один раз при приеме на работу, последующая проверка знаний и навыков не требуется.

Требования к знаниям и навыкам определяются работником самостоятельно и не подлежат внешней проверке.

Вопрос #6

Какой порядок организации пропускного режима на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах?

Пропускной режим устанавливается органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Пропускной режим устанавливается субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком и осуществляется в соответствии с положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Пропускной режим вводится только после объявления повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Пропускной режим организуется исключительно силами обеспечения транспортной безопасности без утверждения каких-либо внутренних документов.

Вопрос #7

Какой установлен порядок обращения с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну?

Информация может свободно передаваться между работниками объекта транспортной инфраструктуры без ограничений, если это необходимо для выполнения служебных обязанностей.

Информация передается только по устному распоряжению руководителя субъекта транспортной инфраструктуры без оформления документов.

Обращение с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о защите государственной тайны и нормативными правовыми актами в области обеспечения транспортной безопасности.

Информация ограниченного доступа может распространяться среди организаций транспортной отрасли при условии согласования между руководителями организаций.

Вопрос #8

Какие установлены полномочия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности?

Проводить контрольные (надзорные) мероприятия в отношении субъектов ТИ и перевозчиков, выдавать предписания об устранении нарушений, применять меры профилактики и меры административного воздействия, рассматривать дела об административных правонарушениях и контролировать исполнение обязательных требований в области ТБ.

Осуществлять только консультирование без права проверок, предписаний и привлечения к ответственности.

Проводить исключительно плановые проверки один раз в 10 лет без права внепланового реагирования на угрозы.

Осуществлять только коммерческий аудит перевозчиков без применения норм государственного контроля (надзора).

Вопрос #9

Какие установлены требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Для отдельных категорий сил обеспечения ТБ установлены обязательные нормативы физической подготовки (с учетом пола и возраста), необходимые для выполнения служебных задач; проверка проводится в рамках аттестации/периодических проверок по утвержденным упражнениям и критериям с документальным оформлением результатов.

Единые требования к физподготовке отсутствуют, проверка проводится произвольно по решению руководителя без нормативов.

Физическая подготовка оценивается только при приеме на работу, дальнейшие проверки не проводятся.

Проверка физической подготовки заменяется исключительно теоретическим тестированием по законодательству.

Вопрос #10

Как осуществляется планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Посредством проведения оценки уязвимости.

Посредством разработки Плана обеспечения транспортной безопасности.

Посредством реализации Плана обеспечения транспортной безопасности.

Все перечисленное.