ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №18 | Аттестация СОТБ 8 категории (Водный транспорт)
Вопрос #1
Кто наделен полномочиями по пресечению функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на охраняемые объекты?
Уполномоченные должностные лица ФГУП «УВО Минтранса России»: директор филиала и работник подразделения ведомственной охраны, непосредственно осуществляющий охрану объекта.
Только руководитель территориального органа МВД России.
Любой работник субъекта транспортной инфраструктуры по устному распоряжению руководителя.
Исключительно сотрудники частных охранных организаций.
Вопрос #2
Какие нормативные правовые акты Российской Федерации определяют требования по подготовке сил обеспечения транспортной безопасности?
Федеральный закон «О транспортной безопасности».
Воздушный кодекс.
Уголовный кодекс.
Федеральный закон «Об оружии».
Вопрос #3
Какие требования предъявляются к знаниям и умениям для всех категорий работников субъектов транспортной инфраструктуры, подразделений транспортной безопасности, а также лиц, выполняющих работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры?
Требования, изложенные в Постановлении Правительства РФ от 26 февраля 2015 года № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности».
Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 31 июля 2014 года № 212 «Об утверждении Порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности».
Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 21 августа 2014 года № 231 «Об утверждении Требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности, включая особенности проверки соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности применительно к отдельным видам транспорта».
Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 01 апреля 2015 года № 145 «Об утверждении Порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требований к ним».
Вопрос #4
Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.
Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.
Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.
Все перечисленное.
Вопрос #5
Какие требования предъявляются к юридическим лицам, претендующим на аккредитацию в качестве подразделения транспортной безопасности?
При нахождении под контролем иностранного инвестора или группы лиц, в которую входит иностранный инвестор, установление такого контроля должно быть согласовано в случае и порядке, предусмотренными Федеральным законом от 29 апреля 2008 г. N 57-ФЗ «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства».
Отсутствие фактов привлечения к административной ответственности за нарушение требований, установленных законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности в отношении подразделений транспортной безопасности, а также за воспрепятствование законной деятельности органа федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности по проведению проверок или уклонение от таких проверок в течение одного года, предшествующего дате подачи заявления, а также прилагаемых к нему документов и сведений в целях аккредитации, по частям 2 и 3 статьи 11.15.2, статье 19.4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Все перечисленное.
Вопрос #6
В чем заключаются особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства?
В организации финансового контроля и управлении хозяйственной деятельностью субъектов транспортной инфраструктуры.
В праве подразделений транспортной безопасности применять физическую силу, специальные средства, электрошоковые устройства, а для объектов отдельных категорий — служебное огнестрельное оружие для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
В обязательном сопровождении всех пассажиров сотрудниками правоохранительных органов.
В введении особого режима работы объектов транспортной инфраструктуры исключительно при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Вопрос #7
В отношении каких транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта применяются требования по обеспечению транспортной безопасности?
Суда, используемые для санитарного, карантинного и другого контроля.
Суда, используемые в целях торгового мореплавания, суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров и грузов повышенной опасности.
Прогулочные суда.
Спортивные парусные суда
Вопрос #8
В каком порядке осуществляется федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности и основания для проведения плановых и внеплановых проверок?
Федеральный госконтроль (надзор) осуществляется уполномоченным органом (Ространснадзор) по правилам законодательства о государственном контроле (надзоре): плановые проверки/мероприятия проводятся по ежегодному плану с учетом категории риска, внеплановые — при наличии законных оснований (истечение срока исполнения предписания, поступление сведений об угрозе причинения вреда, поручения Президента/Правительства, требование прокурора и иные основания, установленные законом).
Контроль проводится только по обращениям перевозчиков, без планирования и без учета категории риска объекта.
Плановые проверки проводятся ежемесячно в отношении всех субъектов транспортной инфраструктуры, внеплановые проверки не допускаются.
Госконтроль в области транспортной безопасности осуществляется исключительно органами местного самоуправления без участия федеральных надзорных органов.
Вопрос #9
Как осуществляется информационное обеспечение в области транспортной безопасности?
Через Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ).
Только через локальные журналы перевозчика без централизованной государственной информационной системы и без передачи данных в Ространснадзор.
Исключительно через региональные системы субъектов РФ без участия Минтранса России и федеральных органов.
Только после совершения акта незаконного вмешательства, без постоянного мониторинга угроз и межведомственного обмена.
Вопрос #10
Как осуществляется допуск в зоны транспортной безопасности пожарно-спасательных расчетов, аварийно-спасательных команд, службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения, бригады скорой медицинской помощи, прибывших для ликвидации пожаров, аварий, других чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также для эвакуации пострадавших и тяжелобольных?
При наличии разовых пропусков в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности.
При наличии разовых пропусков без сопровождения сил обеспечения транспортной безопасности.
Без оформления разовых пропусков в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности.
Без оформления разовых пропусков и без сопровождения сил обеспечения транспортной безопасности.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол