Prombez24.com | Билет №7

Вопрос #1

Какие нормативные правовые акты Российской Федерации определяют требования по подготовке сил обеспечения транспортной безопасности?

Федеральный закон «О транспортной безопасности».

Воздушный кодекс.

Уголовный кодекс.

Федеральный закон «Об оружии».

Вопрос #2

Какой установлен порядок допуска в зоны транспортной безопасности уполномоченных сотрудников МВД России и ФСБ России?

Уполномоченные сотрудники МВД России и ФСБ России допускаются в зону транспортной безопасности для выполнения служебных задач по постоянным и (или) разовым пропускам; постоянные оформляются по письменным обращениям, разовые могут выдаваться на КПП по факту обращения на основании служебного удостоверения и задания (предписания, командировочного удостоверения), при необходимости — в сопровождении уполномоченных лиц.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ возможен только по общим разовым пропускам посетителей без предъявления служебных документов.

Сотрудники МВД и ФСБ допускаются в зону транспортной безопасности исключительно по устному разрешению дежурного, без оформления пропусков.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры запрещен при любых условиях.

Вопрос #3

Какие ограничения установлены при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности?

Лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления.

Лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.

Состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании.

Все перечисленное.

Вопрос #4

Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.

Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.

Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.

Все перечисленное.

Вопрос #5

Какие требования предъявляются к знаниям и умениям для всех категорий работников субъектов транспортной инфраструктуры, подразделений транспортной безопасности, а также лиц, выполняющих работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры?

Требования, изложенные в Постановлении Правительства РФ от 26 февраля 2015 года № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности».

Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 31 июля 2014 года № 212 «Об утверждении Порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности».

Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 21 августа 2014 года № 231 «Об утверждении Требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности, включая особенности проверки соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности применительно к отдельным видам транспорта».

Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 01 апреля 2015 года № 145 «Об утверждении Порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требований к ним».

Вопрос #6

Какие установлены требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Стрессоустойчивость в экстремальных ситуациях.

Склонность к злоупотреблению должностными полномочиями.

Участие в незаконном обороте оружия.

Знание технологии проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #7

Какой порядок организации пропускного режима на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах?

Пропускной режим устанавливается органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Пропускной режим устанавливается субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком и осуществляется в соответствии с положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Пропускной режим вводится только после объявления повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Пропускной режим организуется исключительно силами обеспечения транспортной безопасности без утверждения каких-либо внутренних документов.

Вопрос #8

Какой установлен порядок информирования физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, а также юридических лиц, осуществляющих на них какие-либо виды деятельности о требованиях по обеспечению транспортной безопасности?

Информирование осуществляется субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) в наглядной и доступной форме: через объявления, информационные стенды, аудио-/видеосообщения, локальные инструкции и доведение обязательных требований до работников и организаций, действующих на ОТИ/ТС, в части, их касающейся.

Информирование проводится только по письменным запросам граждан и организаций, размещение общедоступной информации не требуется.

Информирование допускается исключительно в устной форме дежурным персоналом без использования стендов, объявлений и иных каналов.

Требования по информированию распространяются только на работников подразделений транспортной безопасности и не касаются пассажиров, посетителей и юридических лиц.

Вопрос #9

Какой установлен порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства?

Незамедлительное доведение информации до ответственных лиц и уполномоченных органов (ФСБ, МВД, Ространснадзор), введение мер по плану (паспорту) обеспечения ТБ в соответствии с уровнем безопасности, усиление досмотра/режима доступа, локализация угрозы, защита людей и последующее документирование действий.

Ожидание письменного подтверждения угрозы без изменения режима работы объекта или транспортного средства.

Реагирование только силами объекта без уведомления уполномоченных государственных органов.

Передача информации о возможной угрозе только после фактического совершения акта незаконного вмешательства.

Вопрос #10

Какой установлен порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах?

Порядок определен Приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 227.

Порядок определен Приказом Минтранса России от 11.02.2010 № 34.

Порядок определен Приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56.

Всеми вышеперечисленными приказами.