Prombez24.com | Билет №9

Вопрос #1

Самая высокая категория, присваиваемая объектам транспортной инфраструктуры

1 категория.

Некатегорируемое ТС.

Категория А.

Наивысшая категория.

4 категория.

Вопрос #2

Какие мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства в отношении сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности при уровне безопасности № 1?

Проведение досмотра, дополнительного/повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в отношении не менее 5% общего числа проходящих/проезжающих (перемещаемых) в сектор свободного доступа физических лиц и материальных объектов.

Проведение указанных мероприятий в отношении не менее 15% общего числа проходящих/проезжающих (перемещаемых) лиц и объектов.

Проведение указанных мероприятий в отношении всех (100%) проходящих/проезжающих (перемещаемых) лиц и объектов.

Отмена досмотровых мероприятий в секторе свободного доступа и переход только к визуальному контролю.

Вопрос #3

Для обеспечения требуемого уровня защищенности различных объектов транспортной инфраструктуры используются

Инженерно-технические средства обеспечения транспортной безопасности.

Наблюдательные вышки, постовые грибки, будки.

Указательные, разграничительные и предупредительные знаки.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #4

Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта назначаются

Внутренним организационно-распорядительным документом субъекта транспортной инфраструктуры.

Внутренним организационно-распорядительным документом субъекта транспортной инфраструктуры, по согласованию с территориальными подразделениями Федеральной службы безопасности РФ и Министерства внутренних дел РФ.

Приказом Федерального дорожного агентства.

Приказом Федерального дорожного агентства, по согласованию с территориальными подразделениями Федеральной службы безопасности РФ и Министерства внутренних дел РФ.

Вопрос #5

Критический элемент объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств — это

Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций.

Участки контролируемой зоны аэропорта, которые определены как зоны наивысшего риска и в которых в дополнение к контролю доступа применяют другие меры контроля в целях безопасности.

Зона, расположенная в защищенной зоне, доступ в которую ограничивается и контролируется, окруженная физическими барьерами, постоянно находящимися под охраной и наблюдением.

Параметры и конфигурация функционально организованного пространства, не полностью выделенного ограждающими конструкциями.

Вопрос #6

Какое определение понятия «транспортный комплекс» является правильным

Объекты и собственники ОТИ и транспортных средств.

Объекты, субъекты и собственники транспортной инфраструктуры, транспортные средства.

Объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства.

Объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства.

Вопрос #7

Какое определение понятия «Категорирование объектов транспортной инфраструктуры» является правильным?

Присвоение объектам транспортной инфраструктуры и транспортных средств условного индекса для характеристики степени их уязвимости в отношении угроз транспортной безопасности.

Отнесение объектов транспортной инфраструктуры к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий.

Количественные показатели аварийности и ущерба по видам транспортной деятельности, а также определение степени угроз совершения актов незаконного вмешательства в отношении объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Определение категорий компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств с учетом степени потенциальной угрозы.

Вопрос #8

Согласно Федеральному закону от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» уровень безопасности — это

Степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства.

Степень зашиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс.

Степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций.

Вопрос #9

Организация досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, в целях обеспечения транспортной безопасности, в соответствии с пунктом 2, статьи 12.2 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», возлагается на

Федеральную службу безопасности Российской Федерации.

Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности.

Субъекты транспортной инфраструктуры.

Министерство внутренних дел Российской Федерации.

Вопрос #10

В соответствии с пунктом 1, статьи 1 Федерального закона от 09 февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий, определено как

Транспортная безопасность.

Обеспечение транспортной безопасности.

Акт незаконного вмешательства.

Уровень безопасности.