Prombez24.com | Билет №17

Вопрос #1

На правильность работы детекторов паров взрывчатых веществ влияют:

Посторонние запахи.

Материалы отделки помещения.

Температура воздуха и влажность.

Ничего не влияет.

Вопрос #2

Назовите технические средства для досмотра людей и ручной клади на КПП, где осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр:

Стационарный металлообнаружитель арочного типа, стационарный рентгенотелевизионный интроскоп, стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- излучений, детектор паров ВВ, ручной металлообнаружитель, портативный поисковой сигнализатор гамма- и бета- излучения.

Стационарный рентгенотелевизионный интроскоп (Инспектор), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- излучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения.

Стационарный металлообнаружитель арочного типа (Рубикон), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- излучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения.

Ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения.

Вопрос #3

Для досмотра ручной клади используют:

Видеоконтрольное устройство РТИ.

Досмотровые зеркала, аккумуляторные фонари.

Рентгеновские интроскопы.

Ручной металлообнаружитель.

Вопрос #4

Для повышения защитных свойств ограждения используют:

Особо надежный крепеж панелей забора к столбам, типовые системы дополнительной защиты – насадки с барьерами безопасности.

Увеличенную высоту ограждения, типовые системы дополнительной защиты – насадки с барьерами безопасности.

Увеличенную высоту ограждения, особо надежный крепеж панелей забора к столбам, типовые системы дополнительной защиты – насадки с барьерами безопасности.

Особо надежный крепеж панелей забора к столбам.

Вопрос #5

Субъекты, в соответствии с пунктом 2, статьи 12 Федерального закона от «9» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», имеют право:

Вносить в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, федеральный орган исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, предложения по обеспечению транспортной безопасности.

Выполнять предписания, постановления должностных лиц уполномоченных федеральных органов исполнительной власти об устранении нарушений требований по обеспечению транспортной безопасности.

Оказывать содействие в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условий, способствующих их совершению.

Предоставлять в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полную и достоверную информацию для проведения категорирования.

Вопрос #6

В отношении каких объектов транспортной инфраструктуры применяются Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта, утверждённые постановлением Правительства РФ от 8 октября 2020 г. № 1642?

Верный ответ отсутствует.

Автовокзалы, автостанции.

Территории закрытых административно-территориальных образований.

Важных государственных объектов.

Вопрос #7

Решение об утверждении результатов проведенной оценки уязвимости либо об отказе в их утверждении принимается компетентным органом в срок:

Не превышающий 10 дней.

Не превышающий 30 дней.

Не превышающий 40 дней.

Не превышающий 60 дней.

Вопрос #8

Сведения о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры являются:

Общедоступной информацией.

Информацией с ограничениями в части, касающейся отдельных вложений.

Информацией ограниченного доступа.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #9

Пожарно-спасательные расчеты, аварийно-спасательные команды, службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения, бригады скорой медицинской помощи, прибывшие для ликвидации пожаров, аварий, других чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также для эвакуации пострадавших и тяжелобольных, допускаются в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры:

При наличии разовых пропусков в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности.

При наличии разовых пропусков без сопровождения сил обеспечения транспортной безопасности.

Без оформления разовых пропусков в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности.

Без оформления разовых пропусков и без сопровождения сил обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #10

Какие документы уполномоченных сотрудников МВД России и ФСБ России не являются основанием для допуска в зону транспортной безопасности и (или) на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства?

Разовый пропуск.

Служебное удостоверение.

Командировочные удостоверение.

Документ, удостоверяющий личность.