Prombez24.com | Билет №16

Вопрос #1

Какой знак опасности наносится на барабан с жидкостью, в соответствии с ДОПОГ, если ее пары в условиях перевозки могут образовывать легковоспламеняющуюся смесь с воздухом?

а.

б.

в.

а или в

Вопрос #2

Водитель принимает к перевозке баллоны с опасным грузом № ООН 1005 АММИАК БЕЗВОДНЫЙ. Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

Отметку о том, что груз правильно уложен и надежно закреплен.

Номер договора страхования и наименование страховой компании, которая застраховала опасный груз.

Общее количество опасного груза, передаваемого к перевозке.

Идентификационный номер опасности груза.

Вопрос #3

Правильную ли маркировку имеет контейнер для массовых грузов, если в нем перевозится навалом (насыпью) НАФТАЛИН СЫРОЙ (№ ООН 1334, образец знака опасности № 4.1, идентификационный номер опасности 40)?

Да.

Нет, контейнер, загруженный опасным грузом, не должен обозначаться большими знаками опасности.

Нет, большие знаки опасности должны крепиться только к боковым поверхностям контейнера, а таблички оранжевого цвета – к торцевым поверхностям.

Нет, большие знаки опасности должны крепиться только к торцевым поверхностям контейнера.

Вопрос #4

Должна ли в соответствии с ДОПОГ транспортная единица, загруженная баллонами с удушающим газом (знак опасности № 2.2), и маркированная табличками оранжевого цвета комплектоваться в обязательном порядке жидкостью для промывания глаз?

Нет, жидкость для промывания не требуется при перевозке опасных грузов, маркированных знаками опасности № 2.2.

Да, жидкость для промывания глаз должна быть для каждого члена экипажа.

Должна быть, если баллоны не снабжены колпаками.

Да, если для перевозки используется закрытое транспортное средство, не оборудованное вентиляцией.

Вопрос #5

Должна ли быть в соответствии с ДОПОГ на транспортном средстве при перевозке 20 т легковоспламеняющегося твердого вещества в мягких контейнерах для массовых грузов (знак опасности № 4.1) дренажная ловушка (тент для накрывания канализационных коллекторов)?

Да, если транспортное средство не укомплектовано лопатой и контейнером для сбора просыпавшихся опасных грузов.

Нет, если на транспортном средстве имеется достаточное количество воды для нейтрализации небольших просыпаний серы.

Да, дренажная ловушка (тент для накрывания канализационных коллекторов) должна быть на транспортном средстве, перевозящем твердые опасные грузы, маркированные знаком опасности № 4.1.

Нет, дренажная ловушка (тент для накрывания канализационных коллекторов), требуется только при перевозке жидких опасных грузов.

Вопрос #6

Водитель перевозит барабаны с реактивным топливом ТС-1 (№ ООН 1863, знак опасности № 3, группа упаковки ІІІ). Перевозка осуществляется в соответствии с ДОПОГ. Какой из перечисленных перевозочных документов должен быть у водителя?

Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Транспортный документ.

Специальное разрешение, выданное компетентным органом страны-участницы ДОПОГ, по территории которой осуществляется перевозка.

Копия утверждения с указанием условий перевозки, предусмотренного ДОПОГ.

Вопрос #7

Должно ли транспортное средство, на котором перевозится опасный груз в упаковках без превышения максимального количества, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ, комплектоваться дополнительным оборудованием?

Да.

Нет.

Да, только при перевозке опасных грузов по местным дорогам.

Да, если общее количество опасных грузов превышает 333 кг (масса брутто).

Вопрос #8

Кто должен выдать водителю письменные инструкции и в какой срок при осуществлении перевозки опасного груза, если в соответствии с положениями ДОПОГ транспортная единица должна маркироваться табличками оранжевого цвета?

Погрузчик, после загрузки опасных грузов в транспортное средство.

Разгрузчик, перед выгрузкой опасного груза из транспортного средства.

Грузополучатель, после получения груза.

Перевозчик, до начала рейса.

Вопрос #9

Допускается ли загрузка автомобильного транспортного средства опасными грузами сверх его номинальной грузоподъемности?

Допускается.

Допускается только с разрешения компетентных органов.

Допускается, однако скорость движения транспортного средства при перевозке не должна превышать 60 км/час.

Не допускается.

Вопрос #10

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке баллонов с КИСЛОРОДОМ СЖАТЫМ (№ ООН 1072, знаки опасности № 2.2 и № 5.1, код ограничения проезда через тоннели (E))?

Только «Кислород».

«№ ООН 1072, № 2,2 № 5.1, (Е), газ окисляющий сжатый».

«UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1), (E)».

«Кислород: невоспламеняющийся неядовитый газ, окислитель, сжатый газ».

Вопрос #11

Какими средствами пожаротушения необходимо укомплектовывать транспортное средство разрешенной максимальной массой не более 3,5 т для перевозки опасного груза, если, в соответствии с требованиями ДОПОГ, оно должно обозначаться табличками оранжевого цвета?

Одним огнетушителем, который имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

Минимум двумя переносными огнетушителями, каждый из которых имеет минимальную емкость не менее 2 кг сухого порошка.

Не менее чем двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 8 кг сухого порошка, и, по крайней мере, один из которых имеет минимальную емкость 6 кг.

Не менее чем двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 12 кг сухого порошка, и, по крайней мере, один из которых имеет минимальную емкость 6 кг.

Вопрос #12

Кто должен прикрепить большие знаки опасности к контейнеру после загрузки опасного груза?

Водитель.

Грузоотправитель.

Разгрузчик.

Грузополучатель.

Вопрос #13

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке в криогенных сосудах АЗОТА ОХЛАЖДЕННОГО ЖИДКОГО (№ ООН 1977, знак опасности № 2.2, код ограничения проезда через тоннели (C/E))?

Только «Азот».

«Азот, (№ ООН 1977), сосуды содержат криогенную жидкость».

«Азот: криогенная жидкость».

«UN 1977, АЗОТ ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2, (С/E)».

Вопрос #14

Что по определению ДОПОГ является «Транспортной единицей»?

Автотранспортное средство, к которому не прицеплен прицеп, или состав, состоящий из автотранспортного средства и сцепленного с ним прицепа.

Любое транспортное средство, контейнер, контейнер-цистерна, переносная цистерна или многоэлементный газовый контейнер.

Любая упаковка, любой транспортный пакет или любое неупакованное изделие, представленные грузоотправителем для перевозки.

Только транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя.

Вопрос #15

Нарушает ли грузоотправитель требования ДОПОГ, передавая к перевозке крупногабаритную тару с отработанными легковоспламеняющимися аэрозолями (№ ООН 1950), если знаки опасности приклеены к двум противоположным боковым сторонам крупногабаритной тары?

Да.

Да, знаки опасности должны наноситься только на одну и ту же поверхность упаковки.

Нет, на крупногабаритной таре знаки опасности должны наноситься на две противоположные боковые стороны.

Да, знак опасности должен наноситься только на крышку крупногабаритной тары.

Вопрос #16

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов, которые содержали АЦЕТОН (№ ООН 1090, знаки опасности № 3)?

«Порожние КСМ».

«Порожний КСМ: Последний груз UN1090 АЦЕТОН, 3».

«UN 1090, АЦЕТОН, 3, II».

«Порожние КСМ, 3».

Вопрос #17

Какой знак должен, в соответствии с ДОПОГ, наноситься на упаковку с опасным грузом, для указания на то, что ее содержимое опасно для окружающей среды?

а.

б.

в.

а и б.

Вопрос #18

На что указывает такой маркировочный знак, нанесенный на крупногабаритную тару?

Маркировочный знак указывает, что крупногабаритная тара не может использоваться для перевозки опасных грузов.

Маркировочный знак указывает, что крупногабаритная тара соответствует типу конструкции, который успешно выдержал испытания, и требованиям ДОПОГ.

Маркировочный знак указывает, что в упаковке содержатся вещества, отнесенные к группе упаковки II.

Маркировочный знак указывает, что такую тару запрещено использовать для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Вопрос #19

К перевозке передается груз № ООН 1294 ТОЛУОЛ (знак опасности № 3), упакованный в комбинированную тару, состоящую из внутренней стеклянной тары и ящика из естественной древесины. Правильно ли маркирована упаковка, если ее масса брутто превышает 30 кг и маркировка нанесена только на одну ее сторону?

Да.

Нет, стрелки, указывающие правильное положение упаковки, должны наноситься с двух противоположных сторон упаковки.

Нет, на упаковку должно обязательно наноситься наименование перевозчика.

Нет, на упаковки, содержащие прекурсоры, номер ООН не наносится.

Вопрос #20

Имеет ли право грузоотправитель отказаться от передачи опасного груза к перевозке, если документы на транспортное средство и документы на водителя не отвечают установленным требованиям?

Нет, опасный груз должен быть отгружен как можно быстрее.

Нет, грузоотправителю запрещается загружать опасный груз только в том случае, если на транспортном средстве отсутствует дополнительное оборудование, указанное в письменных инструкциях.

Нет, грузоотправителю запрещается загружать опасный груз только в том случае, если к транспортному средству не прикреплены информационные таблицы опасного груза.

Да, грузоотправитель не должен загружать опасный груз, если документы на транспортное средство или документы на водителя не отвечают установленным требованиям.

Вопрос #21

Каким знаком опасности обозначаются упаковки, в которых перевозятся органические пероксиды?

а.

Только б.

Только в.

Знаком б или в.

Вопрос #22

Перевозчик перед рейсом выдает водителю черно-белые письменные инструкции. Будут ли нарушены в этом случае требования ДОПОГ, если в ходе рейса необходимо будет маркировать транспортное средство табличками оранжевого цвета?

Нет, если письменные инструкции изготовлены на бумаге стандартного формата А4 и текст и знаки в письменных инструкциях разборчивы.

Нет, письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ должны быть черно-белыми.

Да, поскольку черно-белые письменные инструкции не соответствуют образцу, приведенному в разделе 5.4.3 ДОПОГ.

Да, если будут перевозиться опасные грузы, которые должны обозначаться черно-белыми знаками опасности (знаки опасности, которые соответствуют образцам с номерами 2.3, 6.1, 6.2, 8 или 9).

Вопрос #23

Какие сведения, по меньшей мере, должен сообщить водитель транспортного средства, перевозящего опасные грузы, аварийно-спасительным службам в случае аварии? Выберите наиболее полный ответ.?

Состояние дороги, число очевидцев, фамилии и адреса свидетелей аварии.

Номер и дату выдачи свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Свою фамилию, наличие раненых и степень повреждений, описание перевозимых опасных грузов и опасных грузов, проникших наружу, или описание поврежденных отправлений с опасными грузами.

Фамилию и адрес работодателя, фамилию второго водителя, место назначения груза.

Вопрос #24

Водитель перед перевозкой 20 т окислителя в мешках (знак опасности № 5.1) проверяет наличие на транспортном средстве необходимого дополнительного оборудования. Должна ли быть на транспортном средстве в соответствии с ДОПОГ в обязательном порядке лопата?

Да, поскольку данный груз не является токсичным.

Нет.

Да, лопата должна быть на транспортном средстве, перевозящем твердые опасные грузы, маркированные знаком опасности № 5.1.

Да, только при международной перевозке опасного груза.

Вопрос #25

Какими видами опасности обладает содержимое транспортного пакета, если он обозначен показанными на рисунке знаками опасности?

Содержимое упаковок, сформированных в транспортный пакет, способно только интенсифицировать горение.

Содержимое упаковок, сформированных в транспортный пакет, является только токсичным.

Содержимое упаковок, сформированных в транспортный пакет, токсично и способно интенсифицировать горение.

Вещество является опасным для окружающей среды.