Prombez24.com | Билет №16

Вопрос #1

Как должен поступить водитель, если наружная поверхность одной из упаковок с опасным грузом, передаваемой погрузчиком к перевозке, загрязнена опасным грузом?

Водитель должен потребовать заклеить загрязненную поверхность скотчем или знаками опасности.

Водитель не должен принимать такую упаковку к перевозке.

Водитель перед началом движения должен указать в разделе «Особые отметки» накладной, что наружная поверхность упаковки загрязнена опасным веществом.

Водитель должен потребовать разместить и закрепить упаковку с загрязненной поверхностью отдельно от остального груза.

Вопрос #2

Где и при выполнении каких условий водитель должен прикрепить к транспортному средству (разрешенная максимальная масса 18 т) показанный на рисунке знак и какой размер должен иметь этот знак?

Знак должен иметь размеры 250 на 250 мм и крепиться только к двери грузового отделения при перевозке опасных грузов в ограниченных количествах.

Знак должен иметь размеры 100 на 100 мм и крепиться спереди и сзади транспортного средства при перевозке более чем 1000 упаковок с опасными грузами в освобожденных количествах.

Знак должен иметь размеры не менее 250 на 250 мм и крепиться спереди и сзади транспортного средства при перевозке более чем 8 тонн (масса брутто) опасных грузов в ограниченных количествах.

Данным знаком маркируются только упаковки с опасными грузами в ограниченных количествах.

Вопрос #3

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке, если на барабаны с краской (№ ООН 1263) знак опасности и маркировочный знак с номером ООН, соответствующие грузу, нанесены только на их верхние днища?

Нет, если номер ООН груза и номер образца знака опасности указаны в транспортном документе.

Да, знаки опасности и маркировочные знаки с номером ООН должны наноситься только на боковую поверхность барабанов.

Да, кроме случаев, когда барабаны при перевозке скреплены в транспортные пакеты, на которые нанесены знаки опасности и маркировочные знаки с номером ООН, соответствующие опасному грузу.

Нет.

Вопрос #4

Каким опасным грузам не назначена группа упаковки?

Группы упаковки назначены опасным грузам всех классов.

Группы упаковки не назначены опасным грузам всех классов.

Опасным грузам классов 3, 4.1 (кроме самореактивных веществ), 5.1, 6.1, 8 и 9.

Опасным грузам классов 1, 2, 4.1 (только самореактивным веществам), 5.2, 6.2 и 7, а также изделиям.

Вопрос #5

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

Разрешается.

Разрешается, только в транспортных средствах-рефрижераторах.

Не разрешается.

Разрешается, если упаковки во время перевозки будут разделены сплошной металлической перегородкой.

Вопрос #6

В каком случае к транспортному средству, перевозящему опасные грузы навалом/насыпью, должны прикрепляться таблички оранжевого цвета и большие знаки опасности?

Только в случае, если количество опасных грузов на транспортной единице превышает значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

Только в случае перевозки легковоспламеняющихся или токсичных веществ.

При перевозке навалом/насыпью опасных грузов транспортное средство не обозначается табличками оранжевого цвета и большими знаками опасности.

В любом случае при перевозке опасных грузов навалом/насыпью, а также если транспортное средство не было очищено от остатков опасных грузов.

Вопрос #7

Разрешается ли ящики, обозначенные такими знаками, загружать совместно в одно транспортное средство?

Разрешается.

Разрешается, если количество упаковок при перевозке не превышает 100 шт.

Не разрешается.

Разрешается, если вещество, способное к самовозгоранию, относится к группе упаковки III.

Вопрос #8

Какие ограничения могут быть установлены компетентными органами на территориях отдельных стран-участниц ДОПОГ?

Только ограничение на движение транспортных средств с опасными грузами по установленным маршрутам.

Только ограничение на движение транспортных средств с опасными грузами в определенные дни недели или года.

Только ограничение на движение транспортных средств с опасными грузами через автодорожные тоннели.

Ограничения на движение транспортных средств с опасными грузами по установленным маршрутам, в определенные дни недели или года, в сложных погодных условиях, а также на движение транспортных средств с опасными грузами через автодорожные тоннели.

Вопрос #9

Водитель принимает к перевозке транспортный пакет, в который упакованы опасные грузы, упакованные в ограниченных количествах. Должен ли транспортный пакет, в соответствии с ДОПОГ, маркироваться показанным на рисунке знаком?

Нет, на транспортный пакет должна наноситься только надпись «Транспортный пакет».

Да, только при перевозках в транспортной цепи, включающей морскую или железнодорожную перевозку.

Да, если маркировочные знаки для опасных грузов в ограниченных количествах, нанесенные на упаковки, не видны снаружи транспортного пакета.

Нет, кроме случаев, когда многосторонними соглашениями, подписанными странами-участницами ДОПОГ, не предусмотрено иное.

Вопрос #10

Какому образцу должны соответствовать таблички оранжевого цвета, прикрепленные к транспортному средству, перевозящему баллоны с КИСЛОРОДОМ СЖАТЫМ общей вместимостью 1500 л?

а.

б.

в.

Транспортное средство, которое перевозит газы в баллонах, не должно обозначаться табличками оранжевого цвета.

Вопрос #11

Какой знак должен, в соответствии с ДОПОГ, наноситься на барабан с опасным грузом для указания на то, что его содержимое, в случае утечки или просыпания, может вызвать повреждение металлических частей транспортного средства, крепежного оборудования и т.п.?

*Может быть несколько верных вариантов

а.

б.

в.

а или в

Вопрос #12

На какой максимальный срок выдается специальное разрешение при перевозке грузов повышенной опасности?

На срок не более 6 мес.

На срок не более 1 года.

На срок не более 5 лет.

Вопрос #13

В маркировке, которая наносится на тару типов 1H и 3H, кроме года изготовления, должен быть указан месяц изготовления. Какой способ обозначения месяца изготовления тары является приемлемым?

а.

б.

в.

Вопрос #14

Что по определению ДОПОГ является «Аварийным сосудом под давлением»?

Любая тара, которая обеспечивает защиту опасного груза от теплового воздействия.

Сосуд, нагретый до температуры, при которой должны быть приняты аварийные меры в случае потери возможности регулирования температуры.

Переносной сосуд с теплоизоляцией, предназначенный для охлажденных сжиженных газов, сохраняемых при атмосферном давлении путем непрерывного сброса давления охлажденного сжиженного газа.

Сосуд под давлением вместимостью по воде не более 3 000 литров, в который для перевозки помещаются поврежденные, имеющие дефекты, дающие течь или не соответствующие требованиям сосуды под давлением.

Вопрос #15

Что должно указываться в нижней части таблички оранжевого цвета, которая крепится к боковой стенке кузова грузового автомобиля, загруженного навалочным опасным грузом?

Идентификационный номер опасности.

Номер аварийной карточки.

Номер ООН - идентификационный номер перевозимого вещества или изделия согласно Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов. Типовых правил.

Код груза по гармонизированной номенклатуре грузов (ГНГ).

Вопрос #16

Должен ли работать двигатель транспортного средства во время выполнения погрузочно-разгрузочных операций с опасными грузами?

Решение принимает водитель в зависимости от обстоятельств.

Должен работать, только не более 15 минут.

Двигатель должен работать.

Двигатель должен быть выключен, за исключением случаев, когда его использование необходимо для приведения в действие механизмов, которые используются во время погрузки или разгрузки транспортного средства.

Вопрос #17

Что такое "Аварийная тара"?

Любая тара, которая обеспечивает защиту опасного груза от теплового воздействия.

Тара, нагретая до температуры, при которой должны быть приняты аварийные меры в случае потери возможности регулирования температуры.

Специальная тара, в которую для перевозки помещаются поврежденные упаковки и упаковки, которые имеют дефекты, а также опасные грузы, которые просочились или просыпались.

Тара, состоящая из внутреннего сосуда и наружной тары, которая в собранном виде остается неделимой единицей.

Вопрос #18

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

Не разрешается.

Разрешается, если опасные грузы относятся к группе упаковки III.

Разрешается.

Разрешается, только в закрытых транспортных средствах, оборудованных вентиляцией.

Вопрос #19

Во время остановки водитель обнаружил, что из барабанов вытекло значительное количество жидкого опасного груза. Что он должен предпринять?

Сообщить грузополучателю о задержке доставки груза.

Продолжать движение, так как размер утечки незначителен.

Принять меры, указанные в письменных инструкциях.

Сообщить грузоотправителю о произошедшей аварии.

Вопрос #20

Где к транспортному средству должен крепиться показанный на рисунке знак, если для охлаждения груза, перевозимого в нем, используется сухой лед и грузовое отделение не вентилируется?

На передней стенке грузового отделения.

На входе в грузовое отделение в том месте, где он будет хорошо виден лицам, открывающим двери или входящим в грузовое отделение.

На дверях кабины водителя.

В правом верхнем углу лобового стекла.

Вопрос #21

Что означает перевозка опасных грузов «полной загрузкой»?

Любой груз, отправляемый одним грузоотправителем, для перевозки которого используется все транспортное средство или весь большой контейнер и все операции по погрузке и выгрузке которого выполняются в соответствии с инструкциями отправителя или получателя.

Перевозка любого опасного груза в большом контейнере.

Перевозка любого радиоактивного материала.

Любое изменение местонахождения опасного груза, включая остановки, требующиеся в соответствии с условиями перевозки, и любое время нахождения опасного груза в транспортных средствах, требующееся в соответствии с условиями перевозки.

Вопрос #22

Какая опасность существует при размещении упаковок с окисляющим веществом класса 5.1 в грузовом отделении на замасленных антифрикционных ковриках?

Никакой опасности не существует, поскольку окисляющие вещества могут вызывать только разрушение транспортных средств.

Опасность асфиксии вследствие выделения удушающего газа при контакте окисляющего вещества с загрязнениями.

При контакте окисляющего вещества с горючими веществами, которыми загрязнены коврики, существует опасность бурной реакции, воспламенения или взрыва.

Только опасность наложения штрафа за ненадежное крепление опасного груза при перевозке.

Вопрос #23

Какие действия необходимо выполнить при попадании в глаза бензина или дизельного топлива?

Промыть глаза 2% раствором соды.

Промыть глаза жидкостью для промывания глаз из специального флакона.

Ничего делать не надо.

Прочитать письменные инструкции.

Вопрос #24

Упаковки с опасными грузами каких классов запрещено перевозить водителю транспортного средства, маркированного табличками оранжевого цвета, если в его свидетельстве ДОПОГ сделаны такие отметки?

Классов 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 и 9.

Классов 1 и 7, если при их перевозке, в соответствии с требованиями ДОПОГ, транспортная единица должна маркироваться табличками оранжевого цвета.

Водителю запрещено перевозить опасные грузы всех классов только в цистернах.

Только класса 1.

Вопрос #25

Должен ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасный груз, упакованный в ограниченных количествах, указываться номер ООН груза?

Не должен.

Должен, если весь груз имеет один номер ООН.

Должен.

Должен указываться только в случае, если номер ООН не указан на упаковках.