Prombez24.com | Билет №5

Вопрос #1

В каком случае транспортный пакет, содержащий упаковки с опасным грузом, должен иметь отдельные маркировочные знаки с номерами ООН, перед которыми проставлены буквы «UN», знаки опасности и маркировочные знаки вещества, опасного для окружающей среды?

Транспортный пакет всегда должен отдельно обозначаться только маркировочными знаками с номером ООН, перед которым проставляются буквы "UN", и знаками опасности.

Транспортный пакет в любом случае не должен иметь отдельной маркировки.

Когда маркировочные знаки, указывающие номера ООН, знаки опасности, характеризующие все опасные грузы, содержащиеся в данном пакете, и маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, не видны снаружи пакета.

Транспортный пакет должен иметь отдельную маркировку, только если в него сформированы упаковки с опасными грузами, упакованными в ограниченных или освобожденных количествах.

Вопрос #2

Как должен поступить водитель, если наружная поверхность одной из упаковок с опасным грузом, передаваемой погрузчиком к перевозке, загрязнена опасным грузом?

Водитель должен потребовать заклеить загрязненную поверхность скотчем или знаками опасности.

Водитель не должен принимать такую упаковку к перевозке.

Водитель перед началом движения должен указать в разделе «Особые отметки» накладной, что наружная поверхность упаковки загрязнена опасным веществом.

Водитель должен потребовать разместить и закрепить упаковку с загрязненной поверхностью отдельно от остального груза.

Вопрос #3

На что указывает этот маркировочный знак?

Маркировочный знак указывает на то, что в упаковках содержатся литиевые батареи.

Маркировочный знак указывает, что в упаковках содержатся солевые батарейки.

Маркировочный знак указывает, что упаковки должны перевозиться при регулируемой температуре.

Маркировочный знак, указывает, что в упаковке содержатся полимеризующиеся вещества.

Вопрос #4

Требуется ли специальное разрешение на перевозку в баллонах 300 килограммов хлора (№ ООН 1017, классификационный код 2ТОС)?

Не требуется, поскольку хлор не является токсичным веществом.

Требуется.

Не требуется, поскольку хлору назначена группа упаковки III.

Не требуется, поскольку количество хлора не превышает 3000 литров.

Вопрос #5

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке отходов, которые содержат МЕТАНОЛ (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?

«UN 1230 ОТХОДЫ, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II, (D/E)».

«ОТХОДЫ, (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))».

«UN 1230, МЕТАНОЛ, 6.1 (3), II».

«ОТХОДЫ».

Вопрос #6

Что такое "Составная тара"?

Любая тара, которая защищает опасный груз от теплового воздействия.

Система удержания (включая любой вкладыш или любое покрытие), предназначенная для перевозки твердых веществ, находящихся в непосредственном контакте с системой удержания.

Специальная тара, в которой содержатся поврежденные упаковки и упаковки, которые имеют дефекты, а также опасные грузы, которые просочились или просыпались.

Тара, состоящая из внутреннего сосуда и наружной тары, которая в собранном виде остается неделимой единицей.

Вопрос #7

Веществам каких классов опасности назначена группа упаковки?

Группы упаковки назначены опасным грузам всех классов..

Группы упаковки не назначены опасным грузам всех классов..

Опасным грузам классов 1, 2, 4.1 (только самореактивным веществам), 5.2, 6.2 и 7..

Опасным грузам классов 3, 4.1 (кроме самореактивных веществ), 4.2, 4.3, 5.1, 6.1, 8 и 9..

Вопрос #8

Куда будет стремиться сместиться незакрепленный груз при торможении транспортного средства перед перекрестком?

В сторону заднего борта транспортного средства.

В сторону переднего борта транспортного средства.

В сторону левого борта транспортного средства.

В сторону правого борта транспортного средства.

Вопрос #9

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке контейнера-цистерны, вместимостью менее 3 м куб., с РАСТВОРОМ АММИАКА (№ ООН 2672, знак опасности № 8, ГУ ІІІ, код ограничения проезда через тоннели (E))?

"80/ООН 2672 АММИАЧНАЯ ВОДА, 8, (E)".

"Раствор аммиака в малогабаритном контейнере-цистерне, коррозионное или едкое".

"UN 2672, РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E)".

"РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E)".

Вопрос #10

Какая опасность существует при соприкосновении окисляющих веществ с горючими или легковоспламеняющимися веществами?

Никакой опасности не существует, поскольку окисляющие вещества могут вызывать только разрушение транспортных средств.

Опасность бурной реакции, воспламенения или взрыва.

Опасность инфекционного заражения.

Только опасность выделения токсичных газов.

Вопрос #11

Каким знаком должны обозначаться транспортные средства, перевозящие упаковки с жидкостями при температуре не ниже 100°С и вещества в твердом состоянии при температуре не ниже 240°С?

а.

б.

в.

а и б.

Вопрос #12

Должны ли выполняться требования к совместной загрузке опасных грузов на одно транспортное средство, если их общее количество при перевозке не превышает максимальных значений, указанных в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ?

Да.

Нет.

Да, только при перевозке опасных грузов 9-го класса.

Да, только при международной перевозке опасных грузов.

Вопрос #13

Что из перечисленного, согласно ДОПОГ, является комбинированной тарой?

Переносной криогенный сосуд под давлением с теплоизоляцией для охлажденных сжиженных газов.

Картонный ящик, в который с использованием абсорбирующего и прокладочного материала упакованы 4 стеклянные бутылки с токсичным веществом.

Любой неупакованный аэрозоль или газовый баллончик.

Переносной сосуд под давлением вместимостью по воде 40 литров.

Вопрос #14

Какие мероприятия необходимо сделать в первую очередь при переломе конечностей у пострадавшего?

Приложить холод, ткань, смоченную холодной водой.

Обеспечить неподвижность кости путем наложения шины, фиксирующей прилегающие с обеих сторон поломанной кости оба сустава.

Поместить пострадавшего в теплое помещение, дать горячей воды или чаю, место перелома обмыть теплой водой с мылом.

Вопрос #15

Водитель принимает к перевозке баллоны с опасным грузом класса 2. Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

Отметку о том, что транспортное средство оборудовано вентиляцией.

Перечень дополнительного оборудования, необходимого для принятия специальных мер в случае аварии.

Информацию о пунктах отдыха водителя при перевозке опасного груза.

Наименование и адрес грузополучателя(-ей).

Вопрос #16

Кто и когда должен обеспечить, чтобы после выгрузки из контейнера всех упаковок с опасными грузами с него были удалены большие знаки опасности?

Водитель, перед выгрузкой контейнера с транспортного средства.

Разгрузчик, после полной разгрузки, а при необходимости, очистки и обеззараживания контейнера.

Оператор контейнера, перед проведением испытаний контейнера.

Санитарные органы перед выдачей справки, подтверждающей проведение очистки и обеззараживания контейнера.

Вопрос #17

На что указывает такая маркировка, нанесенная на упаковки, содержащие опасный груз № ООН 1830 КИСЛОТА СЕРНАЯ?

Упаковку запрещается перевозить автомобильным транспортом.

В упаковках содержится отработанная серная кислота.

Упаковка перевозится в транспортной цепи, включающей авиационный транспорт.

Опасный груз упакован в освобожденных количествах.

Вопрос #18

Транспортный пакет с упаковками, содержащими разные опасные грузы, совместная погрузка и размещение которых допускается, обернутый непрозрачной пленкой. Где должна быть нанесена маркировка?

Только на отдельных упаковках с опасными грузами.

Только на транспортном пакете.

Только сверху на поддоне.

Маркировка должна быть нанесена, как на упаковки с опасными грузами, так и на транспортный пакет.

Вопрос #19

Каким знаком опасности обозначаются упаковки, в которых перевозятся полимеризующиеся вещества класса 4.1?

а.

б.

в.

Сочетание знаков б и в.

Вопрос #20

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ), если они маркированы таким знаком?

Нет, укладка упаковок с опасными грузами в грузовом отделении транспортного средства в несколько ярусов запрещена.

Да, максимальная допустимая нагрузка, которая может быть приложена к верхней части КСМ при штабелировании, составляет 1800 кг.

Нет, КСМ не подлежат штабелированию.

Да, только если в КСМ перевозятся твердые вещества.

Вопрос #21

Под действием какой силы незакрепленный груз может сместиться в кузове транспортного средства при изменении скорости или направления движения?

Силы инерции.

Силы трения.

Силы лобового сопротивления.

Подъемной силы.

Вопрос #22

Какие из перечисленных опасных веществ при перевозке представляют наименьшую опасность?

Токсичные вещества группы упаковки I.

Токсичные вещества группы упаковки II.

Токсичные вещества группы упаковки III.

Все вышеперечисленные опасные вещества при перевозке представляют одинаковую опасность, поскольку группа упаковки вещества указывает только на вид тары, который должен использоваться для упаковки опасного груза.

Вопрос #23

Разрешается ли членам экипажа транспортного средства вскрывать упаковки, содержащие опасный груз?

Разрешается.

Разрешается вскрывать только упаковки, содержащие нетоксичные вещества.

Разрешается вскрывать только с целью проверки целостности содержимого.

Членам экипажа транспортного средства запрещается вскрывать упаковки, содержащие опасные грузы.

Вопрос #24

Должно ли транспортное средство, на котором перевозится опасный груз в упаковках без превышения максимального количества, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ, комплектоваться дополнительным оборудованием?

Да.

Нет.

Да, только при перевозке опасных грузов по местным дорогам.

Да, если общее количество опасных грузов превышает 333 кг (масса брутто).

Вопрос #25

Какую основную опасность представляют опасные грузы класса 4.2 при перевозке?

В упаковках с опасными грузами класса 4.2 содержатся газы, растворяющие или замещающие обычно содержащийся в атмосфере кислород, которые в случае их утечки могут создать атмосферу непригодную для жизни человека.

Опасные грузы класса 4.2 при контакте с кислородом воздуха без подвода энергии извне способны к самовозгоранию или самонагреванию.

Основной опасностью при перевозке опасных грузов класса 4.2 является теоретическая вероятность возникновения неуправляемой цепной реакции деления и ядерного взрыва.

Эти опасные грузы являются возбудителями инфекционных заболеваний человека и животных.