ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №4 | Аттестация сил ОТБ 5 категории
Вопрос #1
Безопасное удаление при обнаружении дорожного чемодана, не менее:?
100 метров.
200 метров.
350 метров.
500 метров.
Вопрос #2
Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:?
Осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, включающими перечень необходимых документов, устанавливаемыми Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Федеральной службой безопасности Российской Федерации.
Выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей.
Информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #3
Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности в отношении объектов досмотра, перемещаемых из перевозочного сектора в технологический сектор зоны транспортной безопасности и наоборот, проводить досмотр:?
Не обязан.
Обязан, за исключением лиц, обладающих постоянными пропусками для прохода на объект транспортной инфраструктуры.
Обязан в отношении всех без исключения объектов досмотра.
Обязан проводить только дополнительный досмотр.
Вопрос #4
Уровень безопасности № 2 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:?
Степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.
Степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.
Степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.
Степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства.
Вопрос #5
Уровень безопасности № 3 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
Степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.
Степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.
Степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.
Степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства.
Вопрос #6
Назовите орган по сертификации систем и средств досмотра:?
Федеральная служба безпеки.
Росгвардия.
МВД России.
Минтранс России.
ФСБ России.
Ространснадзор.
Росжелдор.
МЧС России.
МО РФ.
Департамент специальной техники Минэконом развития России.
ФГУП «Защитаинфортанс».
Вопрос #7
Критический элемент объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств железнодорожного транспорта– это:?
Строения, помещения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, не приведет к полному прекращению его функционирования.
Конструктивные элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, приведет к возникновению чрезвычайных ситуаций.
Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и (транспортного средства).
Технологические и технические элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, приведет к полнейшему прекращению его функционирования.
Вопрос #8
Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:?
При подозрении на наличие в ней оружия.
При подозрении на наличие в ней взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, включенных в Перечни.
По решению лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств).
Все вышеперечисленное.
Вопрос #9
Сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи перемещаются в зону транспортной безопасности:?
Без проведения досмотра.
После проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях.
После проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
После проведения выборочного досмотра.
Вопрос #10
Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена первой категории при третьем уровне безопасности обязан:?
Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов.
Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов.
Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов.
Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол