Prombez24.com | Билет №21

Вопрос #1

Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:?

Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности.

Федеральные органы исполнительной власти, в области обеспечения транспортной безопасности.

Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие функции по выработке государственной политики в сфере внутренних дел.

Юридическое лицо.

Вопрос #2

Какие существуют способы досмотра в случаях, когда применение технических средств досмотра затруднительно?

Визуальный осмотр материальных объектов досмотра и их содержимого.

Проверка массо-габаритных параметров материальных объектов досмотра, с последующей оценкой их соответствия техническим паспортным данным, а также данных в перевозочных документах.

Ручной контактный способ досмотра.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #3

Что делается по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности?

Принимается решение о проведении дополнительного досмотра.

Принимается решение о проведении досмотра.

Принимается решение о проведении повторного досмотра.

Все выше перечисленное.

Вопрос #4

Какие требования доводятся работниками досмотра (в голосовой или аудио- визуальной форме) к физическим лицам?

Выложить, положить в досмотровые лотки (корзины), находящиеся при них предметы, содержащие металлы, мобильные телефоны, портативные и планшетные компьютеры, фото-, видео-, кино-, радиоаппаратуру.

Поставить досмотровые лотки (корзины) и прочие вещи, находящиеся при физических лицах на транспортер рентгенотелевизионной установки.

Пройти через рамку стационарного металлоискателя.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #5

Работники, осуществляющие наблюдение и (или) собеседование относятся к:?

Первой категории сил обеспечения транспортной безопасности.

Силам быстрого реагирования.

Подразделению транспортной безопасности.

Вспомогательным силам обеспечения транспортной безопасности, привлекаемым в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #6

Назовите орган осуществляющий лицензирование работ с отдельными системами и средствами досмотра:?

ФСБ России.

Ространснадзор.

Росжелдор.

МЧС России.

Роспотребнадзор.

Департамент специальной техники Минэконом развития России.

ФГУП «Защитаинфортанс».

Вопрос #7

Работники, осуществляющие наблюдение и собеседование обязаны:?

Проводить сверку и/или проверку документов, наблюдение и/или собеседование с физическими лицами.

Использовать технические средства обеспечения транспортной безопасности в соответствии с инструкцией по их эксплуатации.

Все вышеперечисленное.

Принимать участие в защите объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Вопрос #8

Уровень безопасности № 1 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:?

Степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва.

Степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва, хищения, захвата.

Вопрос #9

Назовите орган по сертификации технических средств досмотра и видеоидентификации:?

Минкомсвязи России.

ФСБ России.

Центр специальной техники.

ФГУП «Защитаинфортанс» Минтранса России.

Россвязь.

Минсвязи России.

Росдосмотр.

Росавиация.

Вопрос #10

Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:?

На контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра.

В секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности.

В перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности.

Все вышеперечисленное.