Prombez24.com | Билет №21

Вопрос #1

Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:?

Обязательной сертификации.

Обязательной инвентаризации.

Обязательному учету в компетентном органе.

Ежегодной сертификации.

Вопрос #2

Назовите технические средства для досмотра людей и ручной клади на КПП, где осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр:?

Рентгентелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы, газоаналитическая и химическая аппаратура и другие устройства обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть сертифицированные установленным порядком.

Стационарный металлообнаружитель арочного типа, стационарный рентгенотелевизионный интроскоп, стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета-излучения.

Стационарный рентгенотелевизионный интроскоп (Инспектор), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения.

Стационарный металлообнаружитель арочного типа (Рубикон), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения.

Ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения.

Вопрос #3

С какой периодичностью проводится аттестация для работников подразделения транспортной безопасности, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

Один раз в 5 лет.

Один раз в 4 года.

Один раз в 3 года.

Один раз в 4 года.

Вопрос #4

Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена первом категории при третьем уровне безопасности обязан:?

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов.

Вопрос #5

Лица, отказавшиеся от досмотра:?

В зону транспортной безопасности не допускаются.

Передаются в федеральный орган исполнительной власти в сфере внутренних дел Российской Федерации для принятия мер.

Передаются в федеральный орган исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер.

Передаются в федеральный орган государственного контроля (надзора) Российской Федерации.

Вопрос #6

К навыкам обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование относится:?

Выявление признаков возможного совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств.

Проверки вводимых (вносимых) на объекты транспортной инфраструктуры (транспортные средства) грузов и багажа.

Выявление транспортных средств не имеющих правовых оснований на проезд в зону транспортной безопасности.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #7

Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ метрополитена с учетом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:?

Загруженности средств досмотра.

Процентного соотношения перемещаемых в зону транспортной безопасности объектов досмотра.

Наличия на ОТИ технических средств досмотра.

Решения компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #8

Досмотр конвоируемых лиц перед посадкой на транспортные средства осуществляется:?

Уполномоченными сотрудниками из числа подразделения транспортной безопасности.

Должностными лицами конвоя совместно с территориальными органами МВД России в присутствии работников досмотра.

Должностными лицами караула, аттестованными по 5 категории сил обеспечения транспортной безопасности.

Сотрудниками ближайшего ЛОВД ГУТ МВД России.

Вопрос #9

Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:?

Уполномоченному подразделению федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации.

Уполномоченному подразделению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Всем вышеуказанным организациям.

Компетентному органу в области обеспечения транспортной безопасности, территориальному управлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта.

Вопрос #10

Какие личностные (психофизические) качества являются профессионально важными для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

Адекватная самооценка.

Умение брать на себя риск.

Умение организовать других людей.

Все вышеперечисленное.