Prombez24.com | Билет №3

Вопрос #1

Технические системы и средства досмотра должны обеспечивать:?

Не менее 49 случаев правильного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний.

Не менее 49 случаев правильного идентифицирования радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний.

Не более 3 случаев ложного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #2

Работники, осуществляющие наблюдение и (или) собеседование должны знать:?

Основы проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

Правила применения оружия и специальных средств.

Порядок доведения информации до субъекта транспортной инфраструктуры об угрозах совершения акта незаконного вмешательства.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #3

Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена первой категории при первом уровне безопасности обязан:?

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов.

Вопрос #4

При втором уровне безопасности на объекте транспортной инфраструктуры четвертой категории железнодорожного транспорта субъект транспортной инфраструктуры в отношении КПП обязан:?

Увеличить количество КПП.

Увеличить количество досмотрового оборудования на КПП.

Увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности количество (численность) работников досмот.

Проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #5

Безопасное удаление при обнаружении гранаты Ф-1, не менее:?

20 метров.

50 метров.

100 метров.

200 метров.

Вопрос #6

Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:?

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и ее территориальные органы.

ФСБ России.

МВД России.

Следственный комитет Российской Федерации.

Вопрос #7

В случае выявления признаков связи физических лиц с совершением акта незаконного вмешательства проводится дополнительная проверка документов и (или):?

Собеседование с такими физическими лицами для идентификации выявленных признаков.

Проверка вышеуказанных физических лиц с использованием полиграфа.

Опрос таких физических лиц с дополнительным наблюдением в целях подтверждения выявленных признаков.

Сверка представленных документов с базами данных ФСБ России и МВД России.

Вопрос #8

Угроза взрыва – это:?

Возможность разрушения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела).

Возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить объекты транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, нанести им и/или их грузу повреждения.

Возможность совершения разрушения элементов на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортного средства или ограничивающего функционирование объект транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Вопрос #9

Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливают:?

Порядок осуществления досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра.

Порядок проведения наблюдения и/или собеседования.

Перечни оружия, взрывчатых веществ или др. устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее част.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #10

Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:?

При выявлении в результате наблюдения и/или собеседования физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства.

При получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности.

При получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства.

При получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах.