Prombez24.com | Билет №5

Вопрос #1

При третьем уровне безопасности на транспортном средств первой категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении КПП обязан:?

Увеличить численность работников досмотра.

Воспрепятствовать проникновению нарушителя на транспортное средство, осуществляющее перевозки в пригородном сообщении, путем проведения сверки и/или проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства на границе зоны транспортной безопасности и на критических элементах транспортного средства.

Не допускать выхода пассажиров из транспортного средства вне обозначенной зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется стоянка поезда, если такой объект транспортной инфраструктуры не является пунктом назначения.

Дополнительные мероприятия в отношении КПП не предусмотрены.

Вопрос #2

К особенностям поведения физических лиц – объектов досмотра относятся:?

Обеспокоенность.

Повышенная нервозность.

Суетливость.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #3

При проведении строительных работ на объектах транспортной инфраструктуры и(или) реконструкции объектов транспортной инфраструктуры осуществляется досмотр объектов досмотра перемещаемых через КПП:?

На границе зоны транспортной безопасности.

На границе технологического сектора зоны транспортной безопасности.

На границах, строящихся или реконструируемых участков территории объектов транспортной инфраструктуры.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #4

При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности используются?

Рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы.

Газоаналитическая и химическая аппаратура.

Устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть.

Всё вышеперечисленное.

Вопрос #5

Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:?

При выявлении в результате наблюдения и/или собеседования физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства.

При получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности.

При получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства.

При получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах.

Вопрос #6

Чем определяется количество КПП:?

Количеством независимых потоков людей.

Количеством входов (выходов).

Ничем не определяется.

Количеством технических средств объектов транспортной инфраструктуры.

Вопрос #7

На железнодорожных мостах, которые по согласованию с местными органами исполнительной власти одновременно используются для пропуска физических лиц и автотранспортных средств, в отношении физических лиц и автотранспортных средств проводится:?

Наблюдение и/или собеседование, досмотр.

Только наблюдение и/или собеседование. В случае проведения в отношении данных лиц, автотранспортных средств дополнительного досмотра, он проводится одним из способов, указанных в п. 57 правил.

Мероприятия по транспортной безопасности не проводятся.

Досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #8

Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена первом категории при третьем уровне безопасности обязан:?

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов.

Вопрос #9

Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестация сил обеспечения транспортной безопасности – это:?

Установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы.

Итоговые выпускные экзамены после обучения на курсах повышения квалификации по транспортной безопасности.

Рассмотрение документов о присвоенной квалификации, выдаваемых учебными заведениями.

Проверка наличия лицензий (сертификатов) на виды деятельности, осуществляемые при аттестации.

Вопрос #10

В выполнения задач на КПП сотрудником досмотра, выявлен ряд действий. Какие из них являются нарушением Требований по обеспечению транспортной безопасности:?

Сотрудники уполномоченные проводить досмотр работают на интроскопе свыше 20 минут.

Разовый пропуск выдан через сотрудника сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющего наблюдение и собеседование.

Перерыв между работой сотрудников уполномоченных проводить досмотр на интроскопе составляет менее 40 минут.

Все вышеперечисленное.