Prombez24.com | Билет №19

Вопрос #1

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств проводится в целях:?

Определения степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Выполнения физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации.

Установления соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #2

Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств определен:?

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации от 5 марта 2010 г. № 52/112/134.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 февраля 2011 г. № 62.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 ноября 2010 г. № 248.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 апреля 2010 г. № 87.

Вопрос #3

Станция метрополитена включает в себя:?

Прилегающий транспортно-пересадочный узел.

Вестибюли, эскалаторы или лестницы, платформенные и средние залы, помещения для обслуживания пассажиров, размещения эксплуатационного персонала и производственного оборудования, пересадочные сооружения и другие сооружения, оборудование и устройства, обеспечивающие функционирование метрополитена, участки главных путей линии станции, примыкающие тупик, станционные пути и соединительные пути с электродепо и/или другой линией, примыкающие соединительные тоннели и/или открытые участки, а также подземные, наземные и надземные переходы.

Приемо-отправочные пути, сортировочные пути, выставочные пути.

Все перечисленное выше.

Вопрос #4

Для досмотра ручной клади используются:?

Видеоконтрольное устройство РТИ.

Досмотровые зеркала, аккумуляторные фонари.

Рентгеновские интроскопы.

Видеоконтрольное устройство РТИ.

Досмотровые зеркала, аккумуляторные фонари

Вопрос #5

Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2:?

Степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз.

Вопрос #6

Когда передается информация об актах незаконного вмешательства:?

В течение 3 часов.

Немедленно.

Незамедлительно.

По указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры.

Вопрос #7

Для подтверждения способности проводить проверку в целях аттестации юридическое лицо должно обеспечить:?

Ограниченный доступ к персональным данным аттестуемых лиц и сведениям о результатах проверки в целях аттестации.

Наличие лицензий (сертификатов) на виды деятельности, осуществляемые при проведении проверки в целях аттестации.

Наличие помещений, технических средств и вспомогательного оборудования, необходимых для проведения проверки в целях аттестации, обеспечивающих ограниченный доступ к персональным данным аттестуемых лиц и сведениям о результатах проверки в целях аттестации.

Все перечисленные требования.

Вопрос #8

Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности определен:?

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2015 г. № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности».

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2014 г. № 231 «Об утверждении требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности, включая особенности проверки соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности применительно к отдельным видам транспорта.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2014 г. № 212 "Об утверждении порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности".

Всеми вышеперечисленными документами.

Вопрос #9

Сведения о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств являются:?

Общедоступной информацией.

Информацией с ограничениями в части касающейся отдельных положений.

Информацией ограниченного доступа.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #10

Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена певрой категории при втором уровне безопасности обязан:?

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов.

Проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов.