Prombez24.com | Билет №29

Вопрос #1

Можно ли эксплуатировать внедорожное автотранспортное средство с шинами, имеющими отслоение протектора, повреждения слоев каркаса?

1. Можно при скорости движения до 20 км/ч.

2. Запрещено.

3. На усмотрение водителя.

Вопрос #2

Требования безопасности при переправе на пароме:

1. Остановить двигатель.

2. Затормозить вездеход стояночным тормозом.

3. Подложить под колеса деревянные или сварные клинья.

4. Запрещается оставлять на пароме вездеходы с включенной передачей.

5. Все перечисленные требования обязательны.

Вопрос #3

При движении колонной по песчаной местности, пахоте и снежной целине нужно двигаться по следу впереди идущего внедорожного автотранспортного средства (вездехода) с дистанцией не менее:

1. 10 - 20 м.

2. 20 - 30 м.

3. 40 - 50 м.

Вопрос #4

Какие требования предъявляются к предохранительным тросам (цепям), в случае поломки тягово-сцепного устройства?

1. Не должны допускать касания петли дышла поверхности горизонтального участка дороги.

2. Обеспечивать бесперебойное управление прицепом.

3. Оба требования обязательны.

Вопрос #5

При движении "на плаву" для уменьшения возможности опрокидывания запрещается:

1. Размещать груз в багажнике, установленном на крыше.

2. Передвигаться по салону внедорожного автотранспортного средства.

3. Преодолевать водные преграды при повреждении или отсутствии одного из колёс.

4. Перегружать внедорожное автотранспортное средство более номинальной грузоподъёмности.

5. Любое из перечисленных действий.

Вопрос #6

Какие документы должен иметь при себе водитель внедорожного автотранспортного средства с колесным движителем, работающий по найму на предприятии?

1. Путевой лист, полис ОСАГО.

2. Свидетельство о регистрации самоходной машины, удостоверение тракториста- машиниста (тракториста) с открытой категорией «А II».

3. Все перечисленное.

Вопрос #7

С какой целью после длительной стоянки при очень низкой температуре окружающего воздуха рекомендуется проехать не менее 1 км на первой передаче в коробке передач и низшей передаче в раздаточной коробке?

1. Для скорейшего прогрева двигателя.

2. Для проверки работоспособности всех узлов и агрегатов.

3. Чтобы масло в коробке передач, раздаточной коробке и ведущих мостах разогрелось и стало менее вязким.

4. Правильно пункты 1 и 2.