ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №4 | Билеты категории AII
Вопрос #1
В каком положении необходимо транспортировать пострадавшего с повреждением костей таза?
1. Лежа на спине.
2. Лежа на животе.
3. Лежа на спине с прокладкой под колени.
Вопрос #2
С какой максимальной скоростью разрешается буксировать неисправное внедорожное автотранспортное средство (вездеход) на гибкой сцепке?
1. Скорость не должна превышать 50 км/ч.
2. Скорость не должна превышать 40 км/ч.
3. Скорость не должна превышать 30 км/ч.
4. Скорость не должна превышать 20 км/ч.
Вопрос #3
В каких случаях не рекомендуется движение внедорожных автотранспортных средств "след в след" в колонне?
1. При движении по пахоте.
2. При движении по песчаной местности.
3. При движении по заболоченной луговине.
4. При движении по снежной целине.
Вопрос #4
Право на управление самоходными машинами категории «А II» подтверждается:
1. Удостоверением тракториста-машиниста (тракториста).
2. Временным удостоверением на право управления самоходными машинами.
3. Временным разрешением на право управления самоходными машинами.
4. Правильно пункты 1 и 2.
5. Правильно пункты 1-3.
Вопрос #5
Для чего накладывается асептическая повязка?
1. Для защиты раны от внешних воздействий и попадания в нее микробов.
2. Для обеспечения необходимой неподвижности поврежденных частей тела.
3. Для медленного и постепенного согревания места повреждения.
Вопрос #6
При каких повреждениях рекомендуется перевести пострадавшего в полусидячее положение с согнутыми в коленях ногами, наложить холодный компресс?
1. Ушиб живота или грудной клетки.
2. Проникающее ранение живота, перелом ребер.
3. При внутренних кровотечениях, связанных с разрывом печени или селезенки, а также повреждением органов грудной клетки.
Вопрос #7
Что запрещается делать во избежание чрезмерных нагрузок на детали рулевого управления на внедорожном автотранспортном средстве, оборудованном гидроусилителем руля?
1. Поворачивать управляемые колёса на стоящем вездеходе.
2. Допускать чрезмерные нагрузки на детали рулевого управления, перегрев масла.
3. Удерживать рулевое колесо в крайнем положении более 5 сек.
4. Все перечисленное.
Вопрос #8
Снижение давления воздуха в шинах от максимального до минимально допустимого:
1. Снижает грузоподъёмность вездехода и допустимую скорость его движения.
2. Увеличивает грузоподъёмность вездехода и его допустимую скорость.
3. Снижение давления в шинах не влияет на грузоподъёмность и скорость его движения.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол