Вопрос #1

Какое действие запрещается водителю при движении внедорожного автотранспортного средства (карьерного самосвала) на линии?

1. В пунктах погрузки движение задним ходом более 30 м (за исключением работ по проведению траншей)

2. Переезд кабелей, уложенных по почве и не огражденных специальными предохранительными устройствами

3. Перевозка посторонних людей в кабине

4. Остановка автомобиля на уклоне и подъеме

5. Любое перечисленное действие

Вопрос #2

Какие действия необязательно выполнять перед началом технического обслуживания внедорожного автотранспортного средства?

1. Включить стояночный тормоз

2. Установить рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение, подложить под колеса башмаки (не менее двух)

3. Вывесить запрещающий знак «Двигатель не пускать! Работают люди»

4. Установить два противооткатных башмака под колеса

5. Перекрыть подачу топлива (для дизельных двигателей), выключить зажигание

Вопрос #3

Какое взыскание накладывается на граждан при несоблюдении требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств?

1. Административный штраф

2. Лишение права управления транспортными средствами

3. Все перечисленные взыскания

Вопрос #4

Когда включается автоматический режим аварийного привода рулевого управления внедорожного автотранспортного средства (карьерного самосвала)?

1. Перед началом движения самосвала и должен быть включен постоянно

2. Перед буксировкой самосвала, а также в случае экстренной остановки двигателя водителем

Вопрос #5

Как здоровье водителя влияет на безопасность движения внедорожного автотранспортного средства?

1. Влияет незначительно

2. Не влияет

3. Является одним из главных факторов безопасности движения

Вопрос #6

В каком положении должны находиться органы управления КПП и раздаточной коробкой, а также механизма привода заднего моста и межосевого дифференциала при буксировке внедорожного автотранспортного средства с неработающим двигателем?

1. Рычаг переключения передач раздаточной коробки включен в понижающий режим, а коробки передач должен быть в нейтральном положении, привод заднего моста - включен, межосевой дифференциал - разблокирован

2. Рычаги переключения передач раздаточной коробки и коробки передач должны быть в нейтральном положении, привод заднего моста - отключен, межосевой дифференциал - разблокирован

3. Рычаги переключения передач раздаточной коробки и коробки передач должны быть в нейтральном положении, привод заднего моста - отключен, межосевой дифференциал - заблокирован

Проверить Назад к билетам

Сформировать протокол