Prombez24.com | Билет №16

Вопрос #1

Дайте определение понятия «Уровень безопасности»:

1. степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства;

2. степень защищенности транспортного комплекса от внешнего несанкционированного вмешательства;

3. степень защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства;

4. степень защищенности транспортного комплекса от акта незаконного вмешательства;

Вопрос #2

Сведения, содержащиеся в паспортах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, согласно пункту 3 статьи 9 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», являются сведениями, составляющими:

1. коммерческую тайну;

2. информацию ограниченного доступа;

3. информацию свободного доступа;

4. государственную тайну.

Вопрос #3

Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры определен:

1.приказом Министерства транспорта РФ, Федеральной службы безопасности РФ,

Министерства внутренних дел РФ от 5 марта 2010 г. № 52/112/134;

2. постановлением Правительства РФ от «26» февраля 2015 года № 172;

3. приказом Минтранса России от «31» июля 2014 года № 212;

4. приказом Министерства транспорта РФ от 12 апреля 2010 г. № 87.

Вопрос #4

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора, в соответствии с пунктом 2, статьи 5, Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», проводится:

1. специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности;

2.субъектом транспортной инфраструктуры или специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности;

3. Министерством транспорта Российской Федерации;

4. субъектом транспортной инфраструктуры.

Вопрос #5

Каким нормативным правовым документом определен Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры:

1. приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12.04.2010 г. № 87;

2. постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2014 г. № 725;

3. приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11.02.2010 г. № 34;

4. приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16.02.2011 г. № 56.

Вопрос #6

Транспортные средства категории М3 – это:

1. транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет не более 8 мест для сидения;

2. транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения, и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;

3. транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;

4. транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.

Вопрос #7

Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций – это?

1. сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства;

2. критический элемент объекта транспортной инфраструктуры

3. технологический сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры;

4. перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства и автомобильного транспорта.

Вопрос #8

Организация досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, в целях обеспечения транспортной безопасности, в соответствии с пунктом 2, статьи 12.2 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», возлагается на:

1. Федеральную службу безопасности Российской Федерации.

2. Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности.

3.Субъекты транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков.

4. Министерство внутренних дел Российской Федерации.

Вопрос #9

Реализация плана обеспечения безопасности объекта транспортной инфраструктуры проводится:

1. незамедлительно после утверждения компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности;

2.поэтапно, не позднее 3 месяцев после утверждения плана обеспечения транспортной безопасности;

3. поэтапно, не позднее 2 лет со дня присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры;

4. незамедлительно после присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры.

Вопрос #10

Субъекты, в соответствии с подпунктом 1 пункта 1, статьи 12 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», имеют право:

1. Информировать в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

2. Выполнять предписания, постановления должностных лиц уполномоченных федеральных органов исполнительной власти об устранении нарушений требований по обеспечению транспортной безопасности.

3. Оказывать содействие в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условий, способствующих их совершению.

4. В установленном порядке получать от уполномоченных федеральных органов исполнительной власти информацию по вопросам обеспечения транспортной безопасности.