Prombez24.com | Билет №18

Вопрос #1

Дайте определение понятия «Уровень безопасности»:

1. степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства;

2. степень защищенности транспортного комплекса от внешнего несанкционированного вмешательства;

3. степень защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства;

4. степень защищенности транспортного комплекса от акта незаконного вмешательства;

Вопрос #2

Субъекты, в соответствии с подпунктом 1 пункта 1, статьи 12 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», имеют право:

1. Информировать в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

2. Выполнять предписания, постановления должностных лиц уполномоченных федеральных органов исполнительной власти об устранении нарушений требований по обеспечению транспортной безопасности.

3. Оказывать содействие в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условий, способствующих их совершению.

4. В установленном порядке получать от уполномоченных федеральных органов исполнительной власти информацию по вопросам обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #3

Транспортные средства категории М3 – это:

1. транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет не более 8 мест для сидения;

2. транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения, и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;

3. транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;

4. транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.

Вопрос #4

Уголовная ответственность за обеспечение транспортной безопасности наступает в случае:

1. нарушения установленных в области обеспечения транспортной безопасности порядков и правил;

2. неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средств , если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение ущерба свыше одного миллиона рублей, либо повлекшие по неосторожности смерть человека, либо двух и более лиц;

3. неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средств и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение ущерба свыше о ста тысяч одного миллиона рублей, либо повлекшие по неосторожности смерть человека, либо двух и более лиц;

4. непредставления сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств.

Вопрос #5

Сведения, содержащиеся в паспортах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, согласно пункту 3 статьи 9 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», являются сведениями, составляющими:

1. коммерческую тайну;

2. информацию ограниченного доступа;

3. информацию свободного доступа;

4. государственную тайну.

Вопрос #6

Ответственность за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на:

1. Министерство транспорта Российской Федерации;

2. Министерство внутренних дел Российской Федерации;

3. Субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено федеральными законами;

4. Федеральные агентства по видам транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

Вопрос #7

Реализация плана обеспечения безопасности объекта транспортной инфраструктуры проводится:

1. незамедлительно после утверждения компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности;

2.поэтапно, не позднее 3 месяцев после утверждения плана обеспечения транспортной безопасности;

3. поэтапно, не позднее 2 лет со дня присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры;

4. незамедлительно после присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры.

Вопрос #8

Каким нормативным правовым документом определен Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры:

1. приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12.04.2010 г. № 87;

2. постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2014 г. № 725;

3. приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11.02.2010 г. № 34;

4. приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16.02.2011 г. № 56.

Вопрос #9

Планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры утверждаются:

1.Правительством Российской Федерации;

2.Министерством транспорта Российской Федерации;

3.компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности;

4. субъектом транспортной инфраструктуры.

Вопрос #10

В каком документе должна содержаться информация о местах размещения и составе технических средств обеспечения транспортной безопасности?

1. В плане обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

2. В результатах оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры.

3. В документах, предоставляемых в Федеральное дорожное агентство для категорирования.

4. Действующими нормативными правовыми актами в области обеспечения транспортной безопасности данный вопрос не регламентируется.