ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №20 | Аттестация СОТБ 2 категории (ЖД)
Вопрос #1
Уголовная ответственность за обеспечение транспортной безопасности наступает в случае:
1. нарушения установленных в области обеспечения транспортной безопасности порядков и правил;
2. неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средств , если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение ущерба свыше одного миллиона рублей, либо повлекшие по неосторожности смерть человека, либо двух и более лиц;
3. неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средств и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение ущерба свыше о ста тысяч одного миллиона рублей, либо повлекшие по неосторожности смерть человека, либо двух и более лиц;
4. непредставления сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств.
Вопрос #2
Технические средства обеспечения транспортной безопасности подлежат:
3. обязательному учету в компетентном органе;
4. специальному учету в органах внутренних дел.
1. обязательной сертификации;
2. обязательной инвентаризации;
Вопрос #3
Сведения, содержащиеся в паспортах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, согласно пункту 3 статьи 9 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», являются сведениями, составляющими:
1. коммерческую тайну;
2. информацию ограниченного доступа;
3. информацию свободного доступа;
4. государственную тайну.
Вопрос #4
Каким нормативным правовым актом устанавливается перечень предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перемещение в зону транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или ее часть?
1. Федеральный закон от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
2. Приказ Минтранса России от «23» июля 2015 года № 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности»;
3. Постановление Правительства РФ от «26» февраля 2015 года № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности»;
4. Постановление Правительства РФ от «08» октября 2020 года № 1642 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта».
Вопрос #5
Место остановки транспортных средств по маршруту регулярных перевозок, оборудованное для посадки, высадки пассажиров и ожидания транспортных средств – это:
1. объект транспортной инфраструктуры;
2. маршрут;
3. маршрут регулярных перевозок;
4. остановочный пункт.
Вопрос #6
Кто, в соответствии с пунктом 3, статьи 5, Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», утверждает результаты проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры?
1. специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности;
2. компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности;
3. аттестующие организации;
4. субъекты транспортной инфраструктуры.
Вопрос #7
При тревоге на объекте транспортной инфраструктуры «угроза захвата» сотрудники сил обеспечения транспортной безопасности должны проинформировать:
1. о месте захвата заложников;
2. о количестве террористов;
3. имеют ли террористы оружие (какое), его количестве;
4. все вышеперечисленное.
Вопрос #8
Сведения о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры являются:
1.общедоступной информацией;
2.информацией с ограничениями в части, касающейся отдельных вложений;
3.информацией ограниченного доступа;
4. все вышеперечисленное.
Вопрос #9
Уберите лишнее: Согласно Постановлению Правительства РФ от 08.10.2020 № 1639 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта, не подлежащих категорированию», субъекты транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры при уровне безопасности № 1 или 2 обязаны:
1. разработать и утвердить организационно-распорядительные документы, прилагаемые к паспорту объекта транспортной инфраструктуры;
2. назначить лицо (лиц), ответственное за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры;
3. назначить лицо (лиц), ответственное за обеспечение транспортной безопасности объекта (группы объектов) транспортной инфраструктуры;
4. разработать и утвердить план обеспечения транспортной безопасности.
Вопрос #10
В каких случаях проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?
1. на усмотрение субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика;
2. в целях профилактики совершения актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах;
3. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования;
4. во всех перечисленных случаях.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол