Prombez24.com | Билет №21

Вопрос #1

Как часто рекомендуется проверять уровень масла и охлаждающей жидкости двигателя на судне в эксплуатации?

Каждый раз перед запуском двигателя.

Раз в две недели.

Каждые 50 часов.

Каждые 100 часов или раз в год.

Вопрос #2

Для какой цели предназначен спасательный плот?

Для обеспечения сохранения жизни людей с момента оставления ими судна.

Для обеспечения перевозки людей.

Для оказания помощи человеку за бортом.

Для оказания помощи судну, терпящему бедствие.

Вопрос #3

Как называется способность судна держаться на поверхности воды с заданной осадкой при полной нагрузке?

Плавучесть.

Остойчивость.

Непотопляемость.

Маневренность.

Вопрос #4

Как следует подходить на маломерном судне для спасения тонущего при ветреной погоде?

Лечь в дрейф с подветренной стороны и подать спасательный круг.

По ветру на малом ходу.

Против ветра на малом ходу.

За несколько метров от тонущего лечь в дрейф с наветренной стороны.

Вопрос #5

Какое количество индивидуальных спасательных жилетов должно быть на маломерном судне во время плавания?

Не менее количества людей, находящихся на борту.

По количеству пассажиров на борту.

По количеству пассажирских мест на судне.

По два индивидуальных средства на каждого пассажира.

Вопрос #6

Когда следует отсоединять приемные шланги после окончания приемки топлива?

Немедленно после окончания приемки топлива.

После удаления из них топлива.

После установки поддона под шланговое соединение.

После протирки приемного шланга и шлангового соединения ветошью.

Вопрос #7

Что из перечисленного должно произойти с полностью затопленным маломерным судном на тихой воде?

Должно сохранить положительный запас плавучести и остойчивости.

Должно остаться на плаву и принять вертикальное положение носом вверх.

Должно остаться на плаву, килем вверх.

Допустимо все перечисленное.

Вопрос #8

Что необходимо сделать в первую очередь при возникновении пожара в жилых помещениях на судне?

Эвакуировать людей из зоны пожара.

Начать тушить пожар.

Подать сигнал бедствия.

Покинуть судно.

Вопрос #9

Какое из перечисленных условий необходимо соблюдать при подходе к аварийному судну, если оно притоплено "А1", имеет большой крен "А2" или дифферент "А3"?

Поданный на любое из аварийных судов "А1", "А2", "А3" конец на судне - спасателе не крепится.

Поданный на аварийные суда "А1" и "А2" конец на судне - спасателе не крепится, а на "А3" - крепится.

Поданный на аварийное судно "А1" конец на судне - спасателе не крепится, а на суда "А2" и "А3" - крепится.

Конец на судне - спасателе крепится только при подаче его на аварийное судно "А2".

Вопрос #10

В каком из перечисленных случаев будет наилучшая управляемость маломерного судна?

При придании судну небольшого дифферента на нос.

При придании судну небольшого крена на левый борт.

При придании судну небольшого крена на правый борт.

При придании судну небольшого дифферента на корму.