Вопрос #1

В каких случаях на шины надевают цепи противоскольжения?

1. На пахоте, чтобы уменьшить буксование.

2. На полевых работах для увеличения тягового усилия.

3. При выполнении транспортных работ в условиях гололеда.

4. Правильно п. 1-3.

Вопрос #2

Где должен находиться рабочий при агрегатировании самоходной машины с прицепом?

1. Между ними.

2. В стороне (до 1 м) от сницы прицепа.

3. Вне зоны движения трактора.

Вопрос #3

Допускается ли эксплуатация прицепных гидрофицированных сельскохозяйственных машин с неисправной или неподключенной гидравлической системой?

1. Не допускается.

2. Допускается на транспортных переездах.

3. Допускается только при транспортных переездах.

Вопрос #4

При въезде в ворота задним ходом с двухосным прицепом необходимо:

1. Заблокировать прицепную сницу.

2. Заблокировать гидрокрюк и прицепную сницу.

3. Заблокировать гидрокрюк.

Вопрос #5

Почему ширина поворотной полосы должна быть кратной ширине захвата агрегата?

1. Чтобы получить минимальный радиус поворота.

2. Чтобы получить минимальный размер поворотной полосы.

3. Чтобы обеспечить полную окончательную обработку поля.

Вопрос #6

Разрешается ли работникам находиться на соломистом грузе во время увязывания?

1. Разрешается.

2. Разрешается при увязывании металлическим тросом.

3. Не разрешается.

Вопрос #7

В чем причина неполного забора соломы (потерь) с поля работающего пресс-подборщика?

1. Барабан подборщика расположен слишком высоко над почвой.

2. Слишком высокая скорость передвижения.

3. Повышенное давление в шинах опорных колес подборщика.

4. Правильно п. 1, 2.

5. Правильно п. 1-3.

Вопрос #8

Какие действия запрещаются при работе с почвообрабатывающей фрезой?

1. Включать задний ход при включенном ВОМ трактора.

2. Производить поворот при заглубленных рабочих органах.

3. Переключать передачи коробки скоростей трактора.

4. Верно п. 1,2.

5. Верно п. 1-3.

Проверить Назад к билетам

Сформировать протокол