ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №15 | Билеты ГИМС судно особой конструкции (С)
Вопрос #1
Когда необходимо производить сезонное обслуживание двигателя?
Перед началом навигации.
Перед началом и после окончанием навигации.
по окончании навигационного сезона.
Перед наступлением заморозков.
Обслуживание двигателя нужно выполнять следуя инструкции завода-изготовителя.
Вопрос #2
К чему может привести совместное влияние на судно ветра и волнения?
К потере остойчивости.
К потере управляемости.
К потере плавучести.
К потере непотопляемости.
Влияние на судно ветра и волнения может привести к потере управляемости.
Вопрос #3
Какой фактор, помимо человеческого, является основным, способствующим возникновению происшествий при управлении маломерным судном?
Организационный-технологический.
Обстоятельств непреодолимой силы.
Технический.
Природный.
Основной фактор, способствующий возникновению происшествий — технический. Также существуют и другие факторы, способствующие возникновению происшествий: человеческий и обстоятельства непреодолимой силы (внешние факторы).
Вопрос #4
Выберите правильное продолжение определения «Запас плавучести – это непроницаемый для воды объем корпуса судна, находящийся …?
Выше ватерлинии.
Ниже ватерлинии.
На уровне ватерлинии.
В корме.
Плавучесть — это способность судна ходить при заданной нагрузке, имея заданную осадку. Мерой плавучести служит водоизмещение.
Вопрос #5
Как называется ветер, который воздействует на неподвижно стоящее судно?
Истинный.
Курсовой.
Кажущийся (вымпельный).
Стояночный.
Истинный ветер — это горизонтальный поток атмосферного воздуха над водной поверхностью, направление и скорость которого измеряются относительно стационарных морских или наземных объектов.
Вопрос #6
Что следует сделать для оказания первой медицинской помощи при переломе ключицы?
Наложить две шины на плечо.
Подвесить руку на косынке.
Оставить руку опущенной вниз.
Подвесить руку, согнутую под прямым углом, на косынке и прибинтовать к туловищу.
При переломе ключицы необходимо выполнить следующие действия:
Правильная методика оказания помощи:
Положить в подмышечную впадину мягкий валик (марля, вата или другой материал)
Согнуть руку в локте под прямым углом
Подвесить руку на косынке
Прибинтовать руку к туловищу для фиксации
Вопрос #7
Какое мореходное качество судна обеспечивается делением его корпуса на водонепроницаемые отсеки?
Плавучесть.
Остойчивость.
Непотопляемость.
Маневренность.
Непотопляемость — это способность судна оставаться на плаву и не опрокидываться при повреждении его корпуса и затоплении одного (нескольких) отсеков.
Вопрос #8
Кто несет ответственность за оснащение судна особой конструкции судна спасательными и противопожарными средствами?
Судовладелец.
Судоводитель.
Капитан.
Члены экипажа.
ст.4, п.32 ТР ТС 026/2012 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов":
Моторные маломерные суда должны быть укомплектованы противопожарным оборудованием и имуществом с учетом возможных причин возникновения пожаров.
Вопрос #9
Как соответственно называются приспособления на спасательном жилете, обозначенные цифрами 1, 2 и 3?
Ремни крепления, свисток и лампочка.
Ремни для транспортировки, батарейка и свисток.
Упаковочный ремень, лампочка и батарейка.
Ремни крепления, свисток и батарейка.
Спасательный жилет снабжается сигнальным свистком на шнуре и электрической лампочкой с питанием от водоналивной батарейки, обеспечивающей достаточную силу света в течение не менее 8 ч.
Вопрос #10
В каком из перечисленных случаев обгона наиболее опасен эффект присасывания?
Если обгоняемое судно крупнее обгоняющего.
Если обгоняющее судно крупнее обгоняемого.
Если обгоняемое и обгоняющее суда одинаковых размеров.
В любом случае действие эффекта присасывания одинаково.
Присасывание судов — феномен взаимного притягивания судов при их движении на малых расстояниях друг от друга (например — в узостях). В соответствии с уравнением Бернулли в стационарном потоке давление жидкости снижается там, где возрастает скорость, что приводит к появлению разницы давлений между наружными и внутренними бортами кораблей, которые перемещаются параллельно друг другу. Эта разница проявляет себя в большей степени для судов различных размеров, при этом она сильнее воздействует на судно меньшей массы.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол