ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №2 | Билеты ГИМС судно особой конструкции (С)
Вопрос #1
Определите основной признак ожога верхних дыхательных путей?
Осиплость голоса.
Отсутствие сознания.
Тяжелое, частое дыхание.
Кашель с черной мокротой.
Кашель с черной мокротой является одним из наиболее достоверных признаков ожога верхних дыхательных путей, вызванного:
Попадание продуктов горения
Частицы сажи
Частицы копоти
Ожоговый экссудат
Основные симптомы ожога дыхательных путей:
Кашель с черной мокротой
Осиплость голоса
Затрудненное дыхание
Одышка
Ожоги на лице и шее
Присутствие запаха гари
Алгоритм действий при подозрении на ожог дыхательных путей:
Немедленно вызвать скорую помощь
Вынести пострадавшего на свежий воздух
Обеспечить свободное дыхание
Контролировать состояние
Оказывать психологическую поддержку
Вопрос #2
Что необходимо предпринять в случае обнаружении подтёков топлива во время осмотра двигателя в эксплуатации?
Принять меры для немедленного устранения неисправности.
Долить масло в двигатель, чтобы избежать его поломки.
Подать заявку на ремонт двигателя.
Продолжить движение.
ст.4, п.61 ТР ТС 026/2012 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов":
Для предотвращения загрязнения водных объектов нефтепродуктами при эксплуатации двигателя необходимо: при работе двигателя периодически осматривать состояние соединений его топливной системы и при обнаружении подтёков топлива принимать меры для немедленного устранения неисправности. Если неисправность топливной системы при работе двигателя устранить невозможно, следует остановить двигатель, выяснить причины и принять меры для предотвращения проникновения топлива за борт.
Вопрос #3
Что является основной целью технического обслуживания и ремонта судов особой конструкции?
Обеспечение безопасности судоходства.
Выполнение рекомендаций компании - строителя судна.
Обеспечение комфорта экипажа и пассажиров.
Выполнение рекомендаций компаний - производителей оборудования.
ст.2, п.7 ТР ТС 026/2012 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов":
Техническое обслуживание маломерных судов — комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности маломерного судна, технического средства маломерного судна, иного технического объекта при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании.
Вопрос #4
Как называется самая низкая температура, при которой возможно возгорание паровоздушной смеси при наличии внешнего источника возгорания?
Точка воспламенения.
Точка горения.
Точка испарения.
Точка самовозгорания.
Температура воспламенения — наименьшая температура вещества, при которой пары над поверхностью горючего вещества выделяются с такой скоростью, что при воздействии на них источника зажигания наблюдается воспламенение. Воспламенение — пламенное горение вещества, инициированное источником зажигания и продолжающееся после его удаления, то есть возникает устойчивое горение.
Вопрос #5
В какое направление стремится выйти судно под влиянием сильного волнения?
Носом на волну.
Кормой на волн.
Бортом к волне.
В любое из перечисленных направлений.
При влиянии сильного волнения судно будет перемешаться бортом к волне.
Вопрос #6
Какой из перечисленных материалов имеет лучшую теплопроводность?
Металл.
Газ.
Дерево.
Жидкость.
Теплопроводность — способность материальных тел проводить тепловую энергию от более нагретых частей тела к менее нагретым частям тела путём хаотического движения частиц тела.
Вопрос #7
Что запрещается при организации посадки и высадки пассажиров на судах особой конструкции?
Производить посадку (высадку) без установки сходного трапа.
Производить посадку (высадку) без спасательных жилетов.
Нарушать установленные нормы максимального количества людей на борту.
Производить посадку (высадку) без средств индивидуальной защиты.
ст.5, п.51 ТР ТС 026/2012 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов":
При организации на маломерных судах погрузки, выгрузки грузов, посадке и высадке пассажиров запрещается:
загружать маломерные суда свыше грузоподъемности, установленной проектантом или заводом-изготовителем;
принимать людей на маломерное судно в количестве, превышающем норму количества людей на борту.
Вопрос #8
Какова должна быть, в среднем, глубина надавливаний на грудную клетку при проведении сердечно-легочной реанимации для взрослого человека?
3-4 см.
7-8 см.
10-12 см.
5-6 см.
Согласно современным рекомендациям по проведению сердечно-легочной реанимации, глубина надавливаний на грудную клетку для взрослого человека должна составлять 5-6 см.
Важные параметры проведения массажа сердца:
Глубина компрессий: 5-6 см
Частота надавливаний: 100-120 в минуту
Соотношение вдохов и надавливаний: 30 надавливаний на 2 вдоха
Положение рук: на грудине, на 2 пальца выше мечевидного отростка
Вопрос #9
Определите правильный порядок действий по оказанию первой помощи при гипотермии?
Укутывание, прием небольшого количества алкоголя.
Раздевание, прием теплого питья, массирование конечностей.
Раздевание, массирование конечностей.
Помещение в теплое место, раздевание, укутывание, согревание.
Правильный порядок действий при гипотермии крайне важен для безопасного и эффективного оказания помощи.
Алгоритм оказания помощи:
Первоочередные действия:
Перенести пострадавшего в теплое помещение
Аккуратно снять мокрую или холодную одежду
Укутать в теплые одеяла
Последующие действия:
Обеспечить постепенное согревание
Дать теплое питье (не горячее!)
Контролировать состояние
Вопрос #10
Кто несет ответственность за поддержание маломерного судна в исправном техническом состоянии?
Судовладелец.
Судоводитель.
Капитан.
Члены экипажа.
Судовладелец несет полную ответственность за поддержание маломерного судна в исправном техническом состоянии. Это включает в себя:
Регулярное техническое обслуживание судна
Проведение необходимых ремонтных работ
Контроль технического состояния всех узлов и агрегатов
Соблюдение инструкций завода-изготовителя
Поддержание работоспособности всех систем судна
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол