Prombez24.com | Билет №14

Вопрос #1

На основании какого источника информации не формируются автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств?

Субъекта транспортной инфраструктуры и перевозчика.

Федерального органа исполнительной власти.

Иностранного государства и организации в рамках международного сотрудничества по вопросам обеспечения транспортной безопасности.

Физического лица.

Вопрос #2

Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности — это:

Субъекты транспортной инфраструктуры.

Государственные контрольные органы.

Юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Подразделения транспортной безопасности.

Вопрос #3

Какие объекты транспортной инфраструктуры, не подлежат категорированию на воздушном транспорте?

Международные аэропорты.

Аэродромы, предназначенные для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолетах пассажировместимостью 40 человек и более.

Аэропорты внутренних воздушных линий.

Аэродромы, предназначенные для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолетах пассажировместимостью 20 человек и менее.

Вопрос #4

Проверка знаний, умений, навыков, полученных при подготовке сил обеспечения транспортной безопасности проводится при:

Сертификации сил обеспечения транспортной безопасности.

Оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

Лицензирования подразделения транспортной безопасности.

Вопрос #5

Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности — это:

Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций.

Зона транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, доступ в которую ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей.

Границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц в которые осуществляется по перевозочным документам и пропускам установленных видов с учетом оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, предусмотрен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее часть.

Участок зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в который осуществляется без предъявления перевозочных документов и/или пропусков установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей.

Вопрос #6

В обязанности субъекта транспортной инфраструктуры и перевозчика не входит:

Выполнять предписания, постановления должностных лиц уполномоченных федеральных органов исполнительной власти об устранении нарушений требований по обеспечению транспортной безопасности.

Оказывать содействие в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условия, способствующих их совершению.

Самостоятельно урегулировать сложившиеся потенциально - опасные угрозы.

Предоставлять в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полную и достоверную информацию для проведения категорирования.

Вопрос #7

Какое подразделение субъекта транспортной инфраструктуры имеет право на приобретение, хранение и учет специальных средств?

Подразделение транспортной безопасности.

Аэродромно-техническая служба.

Служба организации перевозок.

Инспекция по безопасности полетов.

Вопрос #8

Акт незаконного вмешательства — это:

Нападение на подразделение транспортной безопасности с целью захвата объекта транспортной инфраструктуры.

Противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.

Противоправное общественное опасное деяние, нарушающее либо создающее возможность нарушения нормальной деятельности субъектов транспортной инфраструктуры.

Противоправное действие (бездействие) по отношению к транспортному комплексу, создавшее угрозу его безопасному функционированию.

Вопрос #9

Документом, подтверждающим способность юридического лица осуществлять защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства, является:

Свидетельство об аттестации.

Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц.

Заключение об утверждение плана обеспечения транспортной безопасности.

Свидетельство об аккредитации юридического лица в качестве подразделения транспортной безопасности.

Вопрос #10

Органы аттестации — это:

Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.

Организации, уполномоченные для проведения аккредитации сил обеспечения транспортной безопасности, службы авиационной безопасности.

Организации, выдающие лицензии для работы на объектах транспортной инфраструктуры, на проведение экспертизы безопасности транспортного комплекса.

Организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения авиационной безопасности.