Prombez24.com | Билет №19

Вопрос #1

Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния влечет:

Наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

Наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей.

Наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от ста тысяч до двухсот тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

Наложение административного штрафа на должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, осуществляющих исполнительно-распорядительные полномочия.

Вопрос #2

Нормативными документами установлена следующая периодичность аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

10 лет.

3 года.

5 лет.

1 год.

Вопрос #3

В ходе проведения аттестации сил обеспечения транспортной безопасности проверку личностных (психофизиологических) качеств должны пройти:

Все категории сил обеспечения транспортной безопасности.

Отдельные категории сил обеспечения транспортной безопасности.

Работники субъектов транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, выполняющие работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры воздушного транспорта или транспортных средствах воздушного транспорта.

Работники субъекта транспортной инфраструктуры, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры на воздушном транспорте.

Вопрос #4

Юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — это:

Субъекты транспортной инфраструктуры.

Подразделения транспортной безопасности.

Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности.

Органы аттестации.

Вопрос #5

Органы аттестации — это:

Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.

Организации, уполномоченные для проведения аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности, уполномоченные Федеральным агентством воздушного транспорта для проведения аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

Организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения авиационной безопасности.

Вопрос #6

Как организуется взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и силами обеспечения транспортной безопасности транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие?

В соответствии с Порядком взаимодействия, копия которого прилагается к плану обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

С помощью средств радиосвязи.

Путем создания совместного оперативного штаба.

В соответствии с указаниями государственных контрольных органов.

Вопрос #7

Какие пропуска выдаются физическим лицам, не относящимся к персоналу субъекта транспортной инфраструктуры, а также не относящимся к персоналу юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры:

Постоянные.

Личные.

Временные.

Разовые.

Вопрос #8

Кандидатами на обучение по дополнительным профессиональным программам в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности являются лица?

Имеющие среднее образование.

Имеющие или получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование.

Не имеющие образования.

Имеющие неполное среднее образование.

Вопрос #9

Повторный досмотр проводится:

При получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности.

По решению работника досмотра.

По результатам проведения досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

После проведения дополнительного досмотра.

Вопрос #10

При проведении досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности не используются:

Стационарные, переносные и ручные металлодетекторы.

Технические средства медицинского освидетельствования.

Газоаналитическая и химическая аппаратура.

Рентгенотелевизионные, радиоскопические установки.