Prombez24.com | Билет №15

Вопрос #1

Какой порядок действий персонала объектов транспортной инфраструктуры, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза захвата» на транспортных средствах?

Незамедлительно сообщить о тревоге в ФСБ, МВД и ответственному за ТБ, действовать по плану обеспечения ТБ и инструкциям экипажа/водителя: по возможности направить транспортное средство в безопасную точку (или остановить в безопасном месте), организовать оповещение и эвакуацию (если это не повышает риск), ограничить доступ посторонних и обеспечить взаимодействие с прибывшими силовыми подразделениями.

Продолжать движение по маршруту и не передавать информацию в правоохранительные органы до прибытия в конечный пункт.

Экипажу самостоятельно проводить силовое освобождение без координации с ФСБ и МВД.

Ограничиться внутренним сообщением диспетчеру без изменения режима эксплуатации транспортного средства.

Вопрос #2

Какой установлен порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам?

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется по устному разрешению должностных лиц объекта транспортной инфраструктуры.

Допуск осуществляется только при введении повышенного уровня безопасности на объекте транспортной инфраструктуры.

Допуск физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности осуществляется по постоянным и разовым пропускам в соответствии с установленным субъектом транспортной инфраструктуры положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется без оформления пропусков при наличии служебного удостоверения.

Вопрос #3

В отношении каких объектов транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта применяются требования по обеспечению транспортной безопасности?

Суда, используемые для санитарного, карантинного и другого контроля.

Суда, используемые в целях торгового мореплавания, суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров и грузов повышенной опасности.

Прогулочные суда.

Спортивные парусные суда.

Вопрос #4

Какой установлен порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации?

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются органами местного самоуправления совместно с субъектом транспортной инфраструктуры.

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются силами обеспечения транспортной безопасности после введения повышенного уровня безопасности.

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются субъектом транспортной инфраструктуры на основании утвержденных результатов оценки уязвимости отдельно для каждого объекта транспортной инфраструктуры или судна в установленном порядке.

Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются компетентными органами транспортной безопасности без участия субъекта транспортной инфраструктуры.

Вопрос #5

Какой установлен порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах морского и внутреннего водного транспорта?

Субъекты обязаны незамедлительно (в течение 20 минут) сообщать об угрозах/актах незаконного вмешательства в Росморречфлот, ФСБ, МВД и Ространснадзор по телефону/рации, а затем в течение 4 часов направлять письменное уведомление по утвержденным формам.

Субъекты обязаны незамедлительно (в течение 5 минут) сообщать об угрозах/актах незаконного вмешательства в Росморречфлот, ФСБ, МВД и Ространснадзор по телефону/рации, а затем в течение 2 часов направлять письменное уведомление по утвержденным формам.

Субъекты обязаны незамедлительно (в течение 10 минут) сообщать об угрозах/актах незаконного вмешательства в Росморречфлот, ФСБ, МВД и Ространснадзор по телефону/рации, а затем в течение 2 часов направлять письменное уведомление по утвержденным формам.

Вопрос #6

Какой установлен порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на объектах транспортной инфраструктуры?

Незамедлительно передать информацию ответственному за ТБ и в уполномоченные органы (МВД/ФСБ, при необходимости МЧС), ввести предусмотренные планом меры, ограничить доступ в опасную зону, организовать оповещение и эвакуацию людей, обеспечить оцепление и недопущение к подозрительным предметам до прибытия спецслужб.

Дождаться письменного подтверждения угрозы, продолжая работу объекта в обычном режиме, чтобы не создавать панику.

Самостоятельно вскрыть и переместить подозрительный предмет в безопасное место силами персонала объекта.

Ограничиться внутренним докладом руководителю смены без информирования правоохранительных органов и без эвакуации.

Вопрос #7

Какой установлен порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов?

Проверка проводится в рамках федерального государственного контроля (надзора) уполномоченным органом в соответствии с утвержденным порядком: тест-предметы и тест-объекты применяются для оценки готовности сил обеспечения ТБ и эффективности досмотровых/пропускных процедур, результаты фиксируются актом (документом) контрольного мероприятия.

Тест-предметы и тест-объекты могут применяться только по усмотрению работников объекта без участия контрольного (надзорного) органа и без документирования.

Использование тест-предметов допускается только при проведении внутренних инструктажей, при государственном контроле их применение запрещено.

Проверка с тест-объектами проводится исключительно в отношении объектов воздушного транспорта и не применяется к иным видам транспортной инфраструктуры.

Вопрос #8

Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.

Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.

Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.

Все перечисленное.

Вопрос #9

Какой установлен порядок обращения с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну?

Информация может свободно передаваться между работниками объекта транспортной инфраструктуры без ограничений, если это необходимо для выполнения служебных обязанностей.

Информация передается только по устному распоряжению руководителя субъекта транспортной инфраструктуры без оформления документов.

Обращение с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о защите государственной тайны и нормативными правовыми актами в области обеспечения транспортной безопасности.

Информация ограниченного доступа может распространяться среди организаций транспортной отрасли при условии согласования между руководителями организаций.

Вопрос #10

Какие требования предъявляются к оснащению контрольно-пропускного пункта в целях обеспечения транспортной безопасности?

КПП оснащается техническими средствами досмотра и ТСОТБ по плану обеспечения ТБ: средствами обнаружения запрещенных предметов и веществ (стационарными/переносными/ручными), средствами связи и оповещения, видеонаблюдением/видеофиксацией, оборудованием для проверки документов и организацией зон досмотра, обеспечивающих установленный режим допуска.

Для КПП достаточно только шлагбаума и журнала учета посетителей, технические средства досмотра и видеонаблюдение не обязательны.

Оснащение КПП определяется дежурным работником смены произвольно и может ежедневно изменяться без утвержденного плана.

КПП должен быть оснащен только металлодетектором, остальные средства (связь, видео, проверка документов) не требуются.