ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №16 | Аттестация СОТБ 2 категории (Водный транспорт)
Вопрос #1
Какие ограничения установлены при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности?
Лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления.
Лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.
Состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании.
Все перечисленное.
Вопрос #2
Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.
Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.
Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.
Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.
Вопрос #3
В каком порядке осуществляется федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности и основания для проведения плановых и внеплановых проверок?
Федеральный госконтроль (надзор) осуществляется уполномоченным органом (Ространснадзор) по правилам законодательства о государственном контроле (надзоре): плановые проверки/мероприятия проводятся по ежегодному плану с учетом категории риска, внеплановые — при наличии законных оснований (истечение срока исполнения предписания, поступление сведений об угрозе причинения вреда, поручения Президента/Правительства, требование прокурора и иные основания, установленные законом).
Контроль проводится только по обращениям перевозчиков, без планирования и без учета категории риска объекта.
Плановые проверки проводятся ежемесячно в отношении всех субъектов транспортной инфраструктуры, внеплановые проверки не допускаются.
Госконтроль в области транспортной безопасности осуществляется исключительно органами местного самоуправления без участия федеральных надзорных органов.
Вопрос #4
В каком порядке осуществляется аккредитация юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности?
В порядке, утвержденном Правительством Российской Федерации.
В порядке, утвержденном Федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации.
В порядке, утвержденном Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности, в установленной сфере деятельности.
В порядке, утвержденном Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.
Вопрос #5
Какой установлен порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на транспортных средствах?
Немедленно сообщить ответственным за ТБ и в уполномоченные органы (МВД/ФСБ), остановить/поставить транспортное средство в безопасном месте по установленным инструкциям, организовать оповещение и эвакуацию пассажиров, изолировать опасную зону, не допускать приближения к подозрительным предметам и действовать по плану обеспечения ТБ до прибытия спецслужб.
Продолжить движение по маршруту до конечной остановки, чтобы избежать срыва графика, и только потом сообщить о тревоге.
Самостоятельно вскрыть, переместить или обезвредить подозрительный предмет силами экипажа/водителя.
Ограничиться устным предупреждением пассажиров без вызова правоохранительных органов и без эвакуации.
Вопрос #6
Какой порядок действий персонала объектов транспортной инфраструктуры, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза захвата» на транспортных средствах?
Незамедлительно сообщить о тревоге в ФСБ, МВД и ответственному за ТБ, действовать по плану обеспечения ТБ и инструкциям экипажа/водителя: по возможности направить транспортное средство в безопасную точку (или остановить в безопасном месте), организовать оповещение и эвакуацию (если это не повышает риск), ограничить доступ посторонних и обеспечить взаимодействие с прибывшими силовыми подразделениями.
Продолжать движение по маршруту и не передавать информацию в правоохранительные органы до прибытия в конечный пункт.
Экипажу самостоятельно проводить силовое освобождение без координации с ФСБ и МВД.
Ограничиться внутренним сообщением диспетчеру без изменения режима эксплуатации транспортного средства.
Вопрос #7
Как осуществляется взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств?
В соответствии с Порядком взаимодействия, копия которого прилагается к плану обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.
С помощью средств радиосвязи.
Путем создания совместного оперативного штаба.
В соответствии с указаниями государственных контрольных органов.
Вопрос #8
Какой установлен перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства и порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства?
Установлен Приказом Минтранса России, ФСБ России, МВД России от 5 марта 2010 г. № 52/112/13.
Установлен Приказом Минтранса России от 12 апреля 2010 г. № 87.
Установлен Приказом Минтранса России от 11 февраля 2010 г. № 3.
Установлен Приказом Минтранса России от 3 ноября 2015 г. № 32.
Вопрос #9
Какой установлен порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов?
Проверка проводится в рамках федерального государственного контроля (надзора) уполномоченным органом в соответствии с утвержденным порядком: тест-предметы и тест-объекты применяются для оценки готовности сил обеспечения ТБ и эффективности досмотровых/пропускных процедур, результаты фиксируются актом (документом) контрольного мероприятия.
Тест-предметы и тест-объекты могут применяться только по усмотрению работников объекта без участия контрольного (надзорного) органа и без документирования.
Использование тест-предметов допускается только при проведении внутренних инструктажей, при государственном контроле их применение запрещено.
Проверка с тест-объектами проводится исключительно в отношении объектов воздушного транспорта и не применяется к иным видам транспортной инфраструктуры.
Вопрос #10
Какие требования предъявляются к оснащению контрольно-пропускного пункта в целях обеспечения транспортной безопасности?
КПП оснащается техническими средствами досмотра и ТСОТБ по плану обеспечения ТБ: средствами обнаружения запрещенных предметов и веществ (стационарными/переносными/ручными), средствами связи и оповещения, видеонаблюдением/видеофиксацией, оборудованием для проверки документов и организацией зон досмотра, обеспечивающих установленный режим допуска.
Для КПП достаточно только шлагбаума и журнала учета посетителей, технические средства досмотра и видеонаблюдение не обязательны.
Оснащение КПП определяется дежурным работником смены произвольно и может ежедневно изменяться без утвержденного плана.
КПП должен быть оснащен только металлодетектором, остальные средства (связь, видео, проверка документов) не требуются.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол