Prombez24.com | Билет №3

Вопрос #1

Какие требования предъявляются к оснащению контрольно-пропускного пункта в целях обеспечения транспортной безопасности?

КПП оснащается техническими средствами досмотра и ТСОТБ по плану обеспечения ТБ: средствами обнаружения запрещенных предметов и веществ (стационарными/переносными/ручными), средствами связи и оповещения, видеонаблюдением/видеофиксацией, оборудованием для проверки документов и организацией зон досмотра, обеспечивающих установленный режим допуска.

Для КПП достаточно только шлагбаума и журнала учета посетителей, технические средства досмотра и видеонаблюдение не обязательны.

Оснащение КПП определяется дежурным работником смены произвольно и может ежедневно изменяться без утвержденного плана.

КПП должен быть оснащен только металлодетектором, остальные средства (связь, видео, проверка документов) не требуются.

Вопрос #2

Какой установлен порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Информация доводится до сил обеспечения транспортной безопасности только после письменного распоряжения руководителя субъекта транспортной инфраструктуры в течение суток.

Субъект транспортной инфраструктуры незамедлительно доводит информацию до сил обеспечения транспортной безопасности на основании решений уполномоченных органов с использованием оперативных каналов связи.

Информация доводится до сил обеспечения транспортной безопасности исключительно через территориальные органы МВД России после официального опубликования решения.

Информация передается силам обеспечения транспортной безопасности только после утверждения изменений в планах обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #3

Какое назначение технических средств обеспечения транспортной безопасности?

Технические средства обеспечения транспортной безопасности предназначены для выявления и предотвращения актов незаконного вмешательства: обнаружения запрещенных предметов и веществ, контроля доступа, наблюдения/идентификации объектов, документирования событий, передачи и хранения данных, а также поддержки реагирования сил обеспечения ТБ.

Технические средства предназначены только для учета рабочего времени персонала и не применяются для досмотра и контроля доступа.

Назначение технических средств обеспечения транспортной безопасности ограничивается видеозаписью без возможности обнаружения угроз и передачи информации.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности используются исключительно для охраны имущества перевозчика и не связаны с обеспечением транспортной безопасности.

Вопрос #4

В каком порядке осуществляется федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности и основания для проведения плановых и внеплановых проверок?

Федеральный госконтроль (надзор) осуществляется уполномоченным органом (Ространснадзор) по правилам законодательства о государственном контроле (надзоре): плановые проверки/мероприятия проводятся по ежегодному плану с учетом категории риска, внеплановые — при наличии законных оснований (истечение срока исполнения предписания, поступление сведений об угрозе причинения вреда, поручения Президента/Правительства, требование прокурора и иные основания, установленные законом).

Контроль проводится только по обращениям перевозчиков, без планирования и без учета категории риска объекта.

Плановые проверки проводятся ежемесячно в отношении всех субъектов транспортной инфраструктуры, внеплановые проверки не допускаются.

Госконтроль в области транспортной безопасности осуществляется исключительно органами местного самоуправления без участия федеральных надзорных органов.

Вопрос #5

Какие установлены требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности?

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями руководства объекта транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности, на объекте транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на СКП (постах).

Обеспечивается взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства и с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие.

Вопрос #6

Какие установлены права и обязанности работников подразделения транспортной безопасности?

Все перечисленное.

Проводить досмотр, право не допускать на объект лиц, отказавшихся от прохождения досмотра.

Выявлять нарушителей, право применять физическую силу, специальные средства (электрошокеры, наручники).

Изымать запрещенные предметы, задерживать лиц, нарушающих требования безопасности.

Вопрос #7

Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.

Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Вопрос #8

Какой порядок организации пропускного режима на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах?

Пропускной режим устанавливается органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Пропускной режим устанавливается субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком и осуществляется в соответствии с положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Пропускной режим вводится только после объявления повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Пропускной режим организуется исключительно силами обеспечения транспортной безопасности без утверждения каких-либо внутренних документов.

Вопрос #9

Какое определение установлено для понятия «подразделение транспортной безопасности»?

Cтруктурное подразделение, на которое возложены функции оперативного управления в системе транспортной безопасности Российской Федерации.

Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

Структурное подразделение Национальной гвардии России, предоставляющее услуги по охране объектов всех форм собственности, а также квартир и других мест хранения личного имущества граждан.

Осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица.

Вопрос #10

Как осуществляется планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации?

Планирование и реализация мер осуществляются компетентными органами транспортной безопасности без участия субъекта транспортной инфраструктуры.

Планирование и реализация мер осуществляются органами местного самоуправления на основании анализа пассажиропотока и грузооборота.

Планирование и реализация мер осуществляются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости путем разработки и выполнения плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или судна.

Планирование и реализация мер осуществляются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности после объявления повышенного уровня безопасности.