Prombez24.com | Билет №8

Вопрос #1

Какие установлены обязанности субъектов транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности?

При наличии более одного транспортного средства назначить лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры.

Назначить лицо (лиц) в субъекте транспортной инфраструктуры, ответственное за обеспечение транспортной безопасности транспортного средства либо группы транспортных средств.

Разработать, утвердить и направить в Федеральное дорожное агентство паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.

Всё вышеперечисленное.

Вопрос #2

В каком порядке осуществляется федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности и основания для проведения плановых и внеплановых проверок?

Федеральный госконтроль (надзор) осуществляется уполномоченным органом (Ространснадзор) по правилам законодательства о государственном контроле (надзоре): плановые проверки/мероприятия проводятся по ежегодному плану с учетом категории риска, внеплановые — при наличии законных оснований (истечение срока исполнения предписания, поступление сведений об угрозе причинения вреда, поручения Президента/Правительства, требование прокурора и иные основания, установленные законом).

Контроль проводится только по обращениям перевозчиков, без планирования и без учета категории риска объекта.

Плановые проверки проводятся ежемесячно в отношении всех субъектов транспортной инфраструктуры, внеплановые проверки не допускаются.

Госконтроль в области транспортной безопасности осуществляется исключительно органами местного самоуправления без участия федеральных надзорных органов.

Вопрос #3

Какой порядок действий персонала объектов транспортной инфраструктуры, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза захвата» на транспортных средствах?

Незамедлительно сообщить о тревоге в ФСБ, МВД и ответственному за ТБ, действовать по плану обеспечения ТБ и инструкциям экипажа/водителя: по возможности направить транспортное средство в безопасную точку (или остановить в безопасном месте), организовать оповещение и эвакуацию (если это не повышает риск), ограничить доступ посторонних и обеспечить взаимодействие с прибывшими силовыми подразделениями.

Продолжать движение по маршруту и не передавать информацию в правоохранительные органы до прибытия в конечный пункт.

Экипажу самостоятельно проводить силовое освобождение без координации с ФСБ и МВД.

Ограничиться внутренним сообщением диспетчеру без изменения режима эксплуатации транспортного средства.

Вопрос #4

Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.

Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.

Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.

Все перечисленное.

Вопрос #5

Какой установлен порядок обращения с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну?

Информация может свободно передаваться между работниками объекта транспортной инфраструктуры без ограничений, если это необходимо для выполнения служебных обязанностей.

Информация передается только по устному распоряжению руководителя субъекта транспортной инфраструктуры без оформления документов.

Обращение с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о защите государственной тайны и нормативными правовыми актами в области обеспечения транспортной безопасности.

Информация ограниченного доступа может распространяться среди организаций транспортной отрасли при условии согласования между руководителями организаций.

Вопрос #6

Какие установлены требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц?

Физические лица обязаны соблюдать пропускной и внутриобъектовый режимы, проходить досмотр (включая дополнительный и повторный при наличии оснований), предъявлять действительные документы/пропуска по требованию, выполнять законные требования сил обеспечения ТБ и не перемещать в зону транспортной безопасности запрещенные или ограниченные предметы и вещества.

Физические лица могут проходить в зону транспортной безопасности без документов и без досмотра, если следуют транзитом.

Требования транспортной безопасности обязательны только для работников перевозчика, на пассажиров и посетителей не распространяются.

Физические лица вправе не выполнять требования работников подразделения транспортной безопасности, если считают их необоснованными.

Вопрос #7

Какие организационно-распорядительные документы субъектов транспортной инфраструктуры направлены на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и являются приложением к плану обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Технологические инструкции по эксплуатации оборудования объектов транспортной инфраструктуры.

Положения (инструкции) о пропускном и внутриобъектовом режимах, а также иные организационно-распорядительные документы, обеспечивающие реализацию мер транспортной безопасности.

Финансовые планы развития субъектов транспортной инфраструктуры.

Документы бухгалтерского учета и отчетности организации.

Вопрос #8

Кто наделен полномочиями по пресечению функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на охраняемые объекты?

Уполномоченные должностные лица ФГУП «УВО Минтранса России»: директор филиала и работник подразделения ведомственной охраны, непосредственно осуществляющий охрану объекта.

Только руководитель территориального органа МВД России.

Любой работник субъекта транспортной инфраструктуры по устному распоряжению руководителя.

Исключительно сотрудники частных охранных организаций.

Вопрос #9

Какой установлен порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на транспортных средствах?

Немедленно сообщить ответственным за ТБ и в уполномоченные органы (МВД/ФСБ), остановить/поставить транспортное средство в безопасном месте по установленным инструкциям, организовать оповещение и эвакуацию пассажиров, изолировать опасную зону, не допускать приближения к подозрительным предметам и действовать по плану обеспечения ТБ до прибытия спецслужб.

Продолжить движение по маршруту до конечной остановки, чтобы избежать срыва графика, и только потом сообщить о тревоге.

Самостоятельно вскрыть, переместить или обезвредить подозрительный предмет силами экипажа/водителя.

Ограничиться устным предупреждением пассажиров без вызова правоохранительных органов и без эвакуации.

Вопрос #10

Какой установлен порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов?

Проверка проводится в рамках федерального государственного контроля (надзора) уполномоченным органом в соответствии с утвержденным порядком: тест-предметы и тест-объекты применяются для оценки готовности сил обеспечения ТБ и эффективности досмотровых/пропускных процедур, результаты фиксируются актом (документом) контрольного мероприятия.

Тест-предметы и тест-объекты могут применяться только по усмотрению работников объекта без участия контрольного (надзорного) органа и без документирования.

Использование тест-предметов допускается только при проведении внутренних инструктажей, при государственном контроле их применение запрещено.

Проверка с тест-объектами проводится исключительно в отношении объектов воздушного транспорта и не применяется к иным видам транспортной инфраструктуры.