Prombez24.com | Билет №9

Вопрос #1

Какой установлен порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах морского и внутреннего водного транспорта?

Субъекты обязаны незамедлительно (в течение 20 минут) сообщать об угрозах/актах незаконного вмешательства в Росморречфлот, ФСБ, МВД и Ространснадзор по телефону/рации, а затем в течение 4 часов направлять письменное уведомление по утвержденным формам.

Субъекты обязаны незамедлительно (в течение 5 минут) сообщать об угрозах/актах незаконного вмешательства в Росморречфлот, ФСБ, МВД и Ространснадзор по телефону/рации, а затем в течение 2 часов направлять письменное уведомление по утвержденным формам.

Субъекты обязаны незамедлительно (в течение 10 минут) сообщать об угрозах/актах незаконного вмешательства в Росморречфлот, ФСБ, МВД и Ространснадзор по телефону/рации, а затем в течение 2 часов направлять письменное уведомление по утвержденным формам.

Вопрос #2

Какие установлены требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Стрессоустойчивость в экстремальных ситуациях.

Склонность к злоупотреблению должностными полномочиями.

Участие в незаконном обороте оружия.

Знание технологии проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #3

Какой установлен перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности?

К таким работам относятся, в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 18.09.2023 № 1518: досмотр, дополнительный и повторный досмотр; наблюдение и (или) собеседование; пропускной и внутриобъектовый режим; управление и мониторинг технических средств обеспечения ТБ; реагирование на угрозы и акты незаконного вмешательства; передача и учет информации в сфере ТБ.

К таким работам относятся только уборка территории, техническое обслуживание зданий и кассовое обслуживание пассажиров.

К таким работам относятся исключительно функции перевозчика по продаже билетов и формированию расписания движения.

К таким работам относятся любые работы на объекте транспортной инфраструктуры, независимо от их связи с транспортной безопасностью.

Вопрос #4

В каких целях используется Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ), ее область применения, задачи и структура ЕГИС ОТБ?

Все перечисленное.

Обработка информации для выявления угроз на локальных и удаленных рабочих местах уполномоченных лиц.

Цифровизация процессов оказания государственных услуг и выполнения государственных функций в области транспортной безопасности, сбор и обработка данных о пассажирских перевозках, а также данных об обеспечении мер транспортной безопасности.

Автоматизированный контроль текущего состояния защищенности объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и ТС.

Вопрос #5

Какой установлен порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Информация доводится до сил обеспечения транспортной безопасности только после письменного распоряжения руководителя субъекта транспортной инфраструктуры в течение суток.

Субъект транспортной инфраструктуры незамедлительно доводит информацию до сил обеспечения транспортной безопасности на основании решений уполномоченных органов с использованием оперативных каналов связи.

Информация доводится до сил обеспечения транспортной безопасности исключительно через территориальные органы МВД России после официального опубликования решения.

Информация передается силам обеспечения транспортной безопасности только после утверждения изменений в планах обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #6

В отношении каких объектов транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта применяются требования по обеспечению транспортной безопасности?

Суда, используемые для санитарного, карантинного и другого контроля.

Суда, используемые в целях торгового мореплавания, суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров и грузов повышенной опасности.

Прогулочные суда.

Спортивные парусные суда.

Вопрос #7

Какой установлен порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на объектах транспортной инфраструктуры?

Незамедлительно передать информацию ответственному за ТБ и в уполномоченные органы (МВД/ФСБ, при необходимости МЧС), ввести предусмотренные планом меры, ограничить доступ в опасную зону, организовать оповещение и эвакуацию людей, обеспечить оцепление и недопущение к подозрительным предметам до прибытия спецслужб.

Дождаться письменного подтверждения угрозы, продолжая работу объекта в обычном режиме, чтобы не создавать панику.

Самостоятельно вскрыть и переместить подозрительный предмет в безопасное место силами персонала объекта.

Ограничиться внутренним докладом руководителю смены без информирования правоохранительных органов и без эвакуации.

Вопрос #8

Какие установлены права и обязанности работников подразделения транспортной безопасности?

Все перечисленное.

Проводить досмотр, право не допускать на объект лиц, отказавшихся от прохождения досмотра.

Выявлять нарушителей, право применять физическую силу, специальные средства (электрошокеры, наручники).

Изымать запрещенные предметы, задерживать лиц, нарушающих требования безопасности.

Вопрос #9

Какие установлены требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности?

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями руководства объекта транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности, на объекте транспортной инфраструктуры.

Обеспечивается видеонаблюдение за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на СКП (постах).

Обеспечивается взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства и с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие.

Вопрос #10

Какой установлен порядок и в какие сроки осуществляется проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации?

Оценка уязвимости проводится субъектом транспортной инфраструктуры самостоятельно без привлечения специализированных организаций и без установленных сроков.

Оценка уязвимости проводится специализированной организацией в области обеспечения транспортной безопасности (или субъектом транспортной инфраструктуры в предусмотренных случаях) в соответствии с установленным порядком, срок ее проведения не должен превышать 30 календарных дней.

Оценка уязвимости проводится органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры в срок до 90 календарных дней.

Оценка уязвимости проводится исключительно федеральными органами исполнительной власти без участия субъекта транспортной инфраструктуры.