ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №1 | Аттестация СОТБ 3 категории (Водный транспорт)
Вопрос #1
Какой порядок организации пропускного режима на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах?
Пропускной режим устанавливается органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.
Пропускной режим устанавливается субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком и осуществляется в соответствии с положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.
Пропускной режим вводится только после объявления повышенного уровня безопасности компетентными органами.
Пропускной режим организуется исключительно силами обеспечения транспортной безопасности без утверждения каких-либо внутренних документов.
Вопрос #2
Какой установлен порядок и в какие сроки осуществляется проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации?
Оценка уязвимости проводится субъектом транспортной инфраструктуры самостоятельно без привлечения специализированных организаций и без установленных сроков.
Оценка уязвимости проводится специализированной организацией в области обеспечения транспортной безопасности (или субъектом транспортной инфраструктуры в предусмотренных случаях) в соответствии с установленным порядком, срок ее проведения не должен превышать 30 календарных дней.
Оценка уязвимости проводится органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры в срок до 90 календарных дней.
Оценка уязвимости проводится исключительно федеральными органами исполнительной власти без участия субъекта транспортной инфраструктуры.
Вопрос #3
Какой установлен порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам?
Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется по устному разрешению должностных лиц объекта транспортной инфраструктуры.
Допуск осуществляется только при введении повышенного уровня безопасности на объекте транспортной инфраструктуры.
Допуск физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности осуществляется по постоянным и разовым пропускам в соответствии с установленным субъектом транспортной инфраструктуры положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.
Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется без оформления пропусков при наличии служебного удостоверения.
Вопрос #4
Какие сведения отражаются в планах обеспечения транспортной безопасности?
О технических и технологических характеристиках объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства (порядке функционирования, эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства).
О границах части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства, проход в которую осуществляется через специально оборудованные места на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств (далее - зона транспортной безопасности).
О порядке допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (пропускной режим), о порядке передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (внутриобъектовый режим).
Все вышеперечисленное.
Вопрос #5
Как осуществляется взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств?
В соответствии с Порядком взаимодействия, копия которого прилагается к плану обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.
С помощью средств радиосвязи.
Путем создания совместного оперативного штаба.
В соответствии с указаниями государственных контрольных органов.
Вопрос #6
Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.
Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.
Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.
Все перечисленное.
Вопрос #7
Какой установлен порядок обращения с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну?
Информация может свободно передаваться между работниками объекта транспортной инфраструктуры без ограничений, если это необходимо для выполнения служебных обязанностей.
Информация передается только по устному распоряжению руководителя субъекта транспортной инфраструктуры без оформления документов.
Обращение с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о защите государственной тайны и нормативными правовыми актами в области обеспечения транспортной безопасности.
Информация ограниченного доступа может распространяться среди организаций транспортной отрасли при условии согласования между руководителями организаций.
Вопрос #8
Какие положения законодательства Российской Федерации устанавливают уголовную ответственность за нарушение требований в области обеспечения транспортной безопасности?
Статья 263 УК РФ.
Статья 263.1 УК РФ.
Статья 266 УК РФ.
Статья 268 УК РФ.
Вопрос #9
Какой установлен порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации?
Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются органами местного самоуправления совместно с субъектом транспортной инфраструктуры.
Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются силами обеспечения транспортной безопасности после введения повышенного уровня безопасности.
Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются субъектом транспортной инфраструктуры на основании утвержденных результатов оценки уязвимости отдельно для каждого объекта транспортной инфраструктуры или судна в установленном порядке.
Планы обеспечения транспортной безопасности разрабатываются компетентными органами транспортной безопасности без участия субъекта транспортной инфраструктуры.
Вопрос #10
В каком порядке осуществляется дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?
Дополнительный досмотр проводится для распознавания предметов, выявленных при досмотре/повторном досмотре, на основании решения уполномоченного работника ПТБ; по просьбе лица — в условиях конфиденциальности.
Дополнительный досмотр проводится только по письменному заявлению досматриваемого лица.
Дополнительный досмотр допускается исключительно с участием двух сотрудников полиции.
Дополнительный досмотр проводится только в отношении багажа, но не физических лиц.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол