ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №19 | Аттестация СОТБ 3 категории (Водный транспорт)
Вопрос #1
В каком порядке осуществляется повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?
Повторный досмотр проводится при поступлении информации об угрозе АНВ, выявлении признаков подготовки АНВ по результатам наблюдения/собеседования, а также при несанкционированном доступе или смешивании уже досмотренных объектов.
Повторный досмотр проводится только по требованию пассажира.
Повторный досмотр проводится только при неисправности рентгенотелевизионной установки.
Повторный досмотр проводится исключительно в ночное время по решению перевозчика.
Вопрос #2
Как осуществляется планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации?
Планирование и реализация мер осуществляются компетентными органами транспортной безопасности без участия субъекта транспортной инфраструктуры.
Планирование и реализация мер осуществляются органами местного самоуправления на основании анализа пассажиропотока и грузооборота.
Планирование и реализация мер осуществляются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости путем разработки и выполнения плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или судна.
Планирование и реализация мер осуществляются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности после объявления повышенного уровня безопасности.
Вопрос #3
Как осуществляется подготовка сил обеспечения транспортной безопасности?
Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает специальную подготовку.
Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает физическую подготовку.
Через профессиональное обучение (программы ДПО) в специализированных учебных центрах, имеющих тренажерную базу, и включает теоретическую, тренажерную и практическую подготовку.
Вопрос #4
Как осуществляется информационное обеспечение в области транспортной безопасности?
Через Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ).
Только через локальные журналы перевозчика без централизованной государственной информационной системы и без передачи данных в Ространснадзор.
Исключительно через региональные системы субъектов РФ без участия Минтранса России и федеральных органов.
Только после совершения акта незаконного вмешательства, без постоянного мониторинга угроз и межведомственного обмена.
Вопрос #5
Какие требования установлены к функциональным характеристикам технических средств обеспечения транспортной безопасности?
Технические средства должны обеспечивать обнаружение и идентификацию объектов наблюдения, видеомониторинг/видеораспознавание (в зависимости от категории ОТИ), передачу данных уполномоченным органам, хранение данных установленный срок, а также выявление нарушителей в реальном времени или в заданных условиях по требованиям для соответствующей категории объекта.
Технические средства должны выполнять только архивную видеозапись без онлайн-наблюдения, передачи данных и функций выявления нарушителей.
Достаточно любых несертифицированных средств охраны при условии их периодического включения в рабочее время.
Требования к функциональным характеристикам технических средств не устанавливаются, их определяет субъект транспортной инфраструктуры по своему усмотрению.
Вопрос #6
Какой установлен порядок категорирования объектов транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта?
Категорирование осуществляется субъектом транспортной инфраструктуры самостоятельно на основании внутреннего решения руководителя организации.
Категорирование осуществляется компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности на основании заявления и информации, представленных субъектом транспортной инфраструктуры, с учетом критериев категорирования.
Категорирование осуществляется органами местного самоуправления на основании сведений о пассажиропотоке.
Категорирование осуществляется подразделениями транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры после проведения внутренней проверки.
Вопрос #7
В каких целях используется Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ), ее область применения, задачи и структура ЕГИС ОТБ?
Все перечисленное.
Обработка информации для выявления угроз на локальных и удаленных рабочих местах уполномоченных лиц.
Цифровизация процессов оказания государственных услуг и выполнения государственных функций в области транспортной безопасности, сбор и обработка данных о пассажирских перевозках, а также данных об обеспечении мер транспортной безопасности.
Автоматизированный контроль текущего состояния защищенности объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и ТС.
Вопрос #8
В каком порядке осуществляется досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?
Досмотр проводится уполномоченными работниками подразделения ТБ на КПП (постах) в специально выделенных местах с применением средств досмотра и проверкой документов, после чего принимается решение о допуске в зону ТБ.
Досмотр проводится только сотрудниками полиции, без участия подразделения транспортной безопасности.
Досмотр выполняется выборочно и только при введении уровня безопасности № 3.
Досмотр проводится после допуска в зону ТБ, если у лица отсутствуют документы.
Вопрос #9
Какие установлены цели и задачи досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, осуществляемых на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности?
Обеспечение учета пассажиропотока и грузооборота на объектах транспортной инфраструктуры.
Контроль соблюдения пассажирами правил перевозки багажа и ручной клади на объектах транспортной инфраструктуры.
Проверка документов пассажиров и работников объектов транспортной инфраструктуры.
Выявление и предотвращение попыток проноса (провоза) оружия, взрывчатых веществ, других предметов и веществ, запрещенных или ограниченных для перемещения в зону транспортной безопасности.
Вопрос #10
Какие положения законодательства Российской Федерации устанавливают уголовную ответственность за нарушение требований в области обеспечения транспортной безопасности?
Статья 263 УК РФ.
Статья 263.1 УК РФ.
Статья 266 УК РФ.
Статья 268 УК РФ.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол