Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Какой установлен перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к ним, а также норм обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности?

Перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия и патронов для работников транспортной безопасности установлен Постановлением Правительства РФ от 15.11.2014 №1209. В него входят средства ограничения подвижности (наручники), средства защиты (жилеты, шлемы), электрошокеры, а также пистолеты, револьверы и карабины.

Перечень и нормы обеспечения определяются каждым субъектом транспортной инфраструктуры самостоятельно, без федерального регулирования.

Работники ПТБ не обеспечиваются служебным огнестрельным оружием и специальными средствами, допускается только использование личных средств самообороны.

Перечень устанавливается только приказами МВД России и распространяется исключительно на сотрудников полиции, а не на подразделения транспортной безопасности.

Вопрос #2

Кто наделен полномочиями по пресечению функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на охраняемые объекты?

Уполномоченные должностные лица ФГУП «УВО Минтранса России»: директор филиала и работник подразделения ведомственной охраны, непосредственно осуществляющий охрану объекта.

Только руководитель территориального органа МВД России.

Любой работник субъекта транспортной инфраструктуры по устному распоряжению руководителя.

Исключительно сотрудники частных охранных организаций.

Вопрос #3

Какие установлены полномочия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности?

Проводить контрольные (надзорные) мероприятия в отношении субъектов ТИ и перевозчиков, выдавать предписания об устранении нарушений, применять меры профилактики и меры административного воздействия, рассматривать дела об административных правонарушениях и контролировать исполнение обязательных требований в области ТБ.

Осуществлять только консультирование без права проверок, предписаний и привлечения к ответственности.

Проводить исключительно плановые проверки один раз в 10 лет без права внепланового реагирования на угрозы.

Осуществлять только коммерческий аудит перевозчиков без применения норм государственного контроля (надзора).

Вопрос #4

Какой установлен порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на объектах транспортной инфраструктуры?

Незамедлительно передать информацию ответственному за ТБ и в уполномоченные органы (МВД/ФСБ, при необходимости МЧС), ввести предусмотренные планом меры, ограничить доступ в опасную зону, организовать оповещение и эвакуацию людей, обеспечить оцепление и недопущение к подозрительным предметам до прибытия спецслужб.

Дождаться письменного подтверждения угрозы, продолжая работу объекта в обычном режиме, чтобы не создавать панику.

Самостоятельно вскрыть и переместить подозрительный предмет в безопасное место силами персонала объекта.

Ограничиться внутренним докладом руководителю смены без информирования правоохранительных органов и без эвакуации.

Вопрос #5

Какие установлены требования к знаниям, умениям и навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Требования, перечисленные в Постановление Правительства РФ от 26.02.2015 № 172.

Требования, перечисленные в Приказ Минтранса России от 04.04.2025 г № 119.

Требования, перечисленные в Приказе Минтранса России от 23.07.2015 г. № 227.

Требования, перечисленные в Приказе Минтранса России от 29 декабря 2020 г. № 578.

Вопрос #6

В каком порядке осуществляется аттестация сил обеспечения транспортной безопасности?

В порядке планирования и реализации мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В порядке отнесение объектов к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий.

В порядке определения степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения актов незаконного вмешательства.

В порядке установления соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы.

Вопрос #7

Какие положения законодательства Российской Федерации устанавливают уголовную ответственность за нарушение требований в области обеспечения транспортной безопасности?

Статья 263 УК РФ.

Статья 263.1 УК РФ.

Статья 266 УК РФ.

Статья 268 УК РФ.

Вопрос #8

В каком порядке осуществляется проведение наблюдения и собеседования в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности?

Наблюдение и (или) собеседование проводят уполномоченные работники ПТБ для выявления причастности к подготовке АНВ: визуально оценивают поведенческие признаки и при необходимости опрашивают лиц.

Наблюдение и собеседование проводятся только по согласованию с органами местного самоуправления.

Собеседование допускается только после завершения досмотра и посадки пассажира.

Наблюдение проводится исключительно с использованием видеозаписи, без визуального контакта и опроса.

Вопрос #9

Какие объекты транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта не подлежат категорированию?

Участки внутренних водных путей.

Все объекты транспортной инфраструктуры морских портов.

Объекты транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта, используемые для обработки грузов.

Любые объекты транспортной инфраструктуры, расположенные на внутренних водных путях Российской Федерации.

Вопрос #10

Какие требования предъявляются к юридическим лицам, претендующим на аккредитацию в качестве подразделения транспортной безопасности?

При нахождении под контролем иностранного инвестора или группы лиц, в которую входит иностранный инвестор, установление такого контроля должно быть согласовано в случае и порядке, предусмотренными Федеральным законом от 29 апреля 2008 г. N 57-ФЗ «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства».

Отсутствие фактов привлечения к административной ответственности за нарушение требований, установленных законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности в отношении подразделений транспортной безопасности, а также за воспрепятствование законной деятельности органа федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности по проведению проверок или уклонение от таких проверок в течение одного года, предшествующего дате подачи заявления, а также прилагаемых к нему документов и сведений в целях аккредитации, по частям 2 и 3 статьи 11.15.2, статье 19.4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Все перечисленное.