Prombez24.com | Билет №6

Вопрос #1

Какие установлены требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц?

Физические лица обязаны соблюдать пропускной и внутриобъектовый режимы, проходить досмотр (включая дополнительный и повторный при наличии оснований), предъявлять действительные документы/пропуска по требованию, выполнять законные требования сил обеспечения ТБ и не перемещать в зону транспортной безопасности запрещенные или ограниченные предметы и вещества.

Физические лица могут проходить в зону транспортной безопасности без документов и без досмотра, если следуют транзитом.

Требования транспортной безопасности обязательны только для работников перевозчика, на пассажиров и посетителей не распространяются.

Физические лица вправе не выполнять требования работников подразделения транспортной безопасности, если считают их необоснованными.

Вопрос #2

Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.

Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Вопрос #3

В каком порядке осуществляется федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности и основания для проведения плановых и внеплановых проверок?

Федеральный госконтроль (надзор) осуществляется уполномоченным органом (Ространснадзор) по правилам законодательства о государственном контроле (надзоре): плановые проверки/мероприятия проводятся по ежегодному плану с учетом категории риска, внеплановые — при наличии законных оснований (истечение срока исполнения предписания, поступление сведений об угрозе причинения вреда, поручения Президента/Правительства, требование прокурора и иные основания, установленные законом).

Контроль проводится только по обращениям перевозчиков, без планирования и без учета категории риска объекта.

Плановые проверки проводятся ежемесячно в отношении всех субъектов транспортной инфраструктуры, внеплановые проверки не допускаются.

Госконтроль в области транспортной безопасности осуществляется исключительно органами местного самоуправления без участия федеральных надзорных органов.

Вопрос #4

Какие установлены цели и задачи досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, осуществляемых на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности?

Контроль соблюдения пассажирами правил перевозки багажа и ручной клади на объектах транспортной инфраструктуры.

Проверка документов пассажиров и работников объектов транспортной инфраструктуры.

Выявление и предотвращение попыток проноса (провоза) оружия, взрывчатых веществ, других предметов и веществ, запрещенных или ограниченных для перемещения в зону транспортной безопасности.

Обеспечение учета пассажиропотока и грузооборота на объектах транспортной инфраструктуры.

Вопрос #5

В каком порядке осуществляется проведение наблюдения и собеседования в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности?

Наблюдение и (или) собеседование проводят уполномоченные работники ПТБ для выявления причастности к подготовке АНВ: визуально оценивают поведенческие признаки и при необходимости опрашивают лиц.

Наблюдение и собеседование проводятся только по согласованию с органами местного самоуправления.

Собеседование допускается только после завершения досмотра и посадки пассажира.

Наблюдение проводится исключительно с использованием видеозаписи, без визуального контакта и опроса.

Вопрос #6

Кто наделен полномочиями по пресечению функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на охраняемые объекты?

Уполномоченные должностные лица ФГУП «УВО Минтранса России»: директор филиала и работник подразделения ведомственной охраны, непосредственно осуществляющий охрану объекта.

Только руководитель территориального органа МВД России.

Любой работник субъекта транспортной инфраструктуры по устному распоряжению руководителя.

Исключительно сотрудники частных охранных организаций.

Вопрос #7

Как осуществляется оснащение контрольно-пропускных пунктов в целях обеспечения транспортной безопасности?

Оснащение КПП осуществляется субъектом транспортной инфраструктуры по утвержденному плану (паспорту) обеспечения ТБ с учетом категории ОТИ/ТС и уровня безопасности: устанавливаются сертифицированные средства досмотра, контроля доступа, видеонаблюдения/фиксации, связи и оповещения, а также обеспечивается их работоспособность и применение по установленным процедурам.

Оснащение КПП определяется дежурной сменой произвольно, без связи с планом (паспортом) обеспечения ТБ.

Для оснащения КПП достаточно только турникета и поста охраны, технические средства досмотра не обязательны.

Оснащение КПП выполняется только при введении уровня безопасности № 3, в обычном режиме не требуется.

Вопрос #8

Какой установлен порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на транспортных средствах?

Немедленно сообщить ответственным за ТБ и в уполномоченные органы (МВД/ФСБ), остановить/поставить транспортное средство в безопасном месте по установленным инструкциям, организовать оповещение и эвакуацию пассажиров, изолировать опасную зону, не допускать приближения к подозрительным предметам и действовать по плану обеспечения ТБ до прибытия спецслужб.

Продолжить движение по маршруту до конечной остановки, чтобы избежать срыва графика, и только потом сообщить о тревоге.

Самостоятельно вскрыть, переместить или обезвредить подозрительный предмет силами экипажа/водителя.

Ограничиться устным предупреждением пассажиров без вызова правоохранительных органов и без эвакуации.

Вопрос #9

Какой установлен порядок объявления (установления) уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Уровни устанавливаются компетентными органами (Минтранс, ФСБ, МВД) при изменении степени угрозы актов незаконного вмешательства.

Уровни действуют для конкретных объектов или их групп.

Уровни предполагают реализацию соответствующих мер безопасности.

Все перечисленное.

Вопрос #10

Какой установлен порядок действий персонала, сил обеспечения транспортной безопасности при тревоге «угроза взрыва» на объектах транспортной инфраструктуры?

Незамедлительно передать информацию ответственному за ТБ и в уполномоченные органы (МВД/ФСБ, при необходимости МЧС), ввести предусмотренные планом меры, ограничить доступ в опасную зону, организовать оповещение и эвакуацию людей, обеспечить оцепление и недопущение к подозрительным предметам до прибытия спецслужб.

Дождаться письменного подтверждения угрозы, продолжая работу объекта в обычном режиме, чтобы не создавать панику.

Самостоятельно вскрыть и переместить подозрительный предмет в безопасное место силами персонала объекта.

Ограничиться внутренним докладом руководителю смены без информирования правоохранительных органов и без эвакуации.